SOFTAIL HERITAGE 107 36600km du 11/2017

Loin d être un succès cet héritage 
J espère pour toi qu il va partir

bougna71 a écrit:Loin d être un succès cet héritage 
J espère pour toi qu il va partir

Ouai très compliqué, j'arrive pas à trouver d'explication pourtant, cette bécane est bien réussie, elle est jolie, elle est confortable, bon soit elle ne me convient pas, mais tout ceux qu'ils l'ont , en sont très content de ce qu'on peut entendre .... 

très bonne bécane, mais c'est compliqué, je confirme...
je te souhaite de la vendre pour pouvoir tourner la page...

HerveRK a écrit:

bougna71 a écrit:Loin d être un succès cet héritage 
J espère pour toi qu il va partir

Ouai très compliqué, j'arrive pas à trouver d'explication pourtant, cette bécane est bien réussie, elle est jolie, elle est confortable, bon soit elle ne me convient pas, mais tout ceux qu'ils l'ont , en sont très content de ce qu'on peut entendre .... 

Beaucoup moins belle que les anciennes les 103 se vendent beaucoup mieux

bougna71 a écrit:

HerveRK a écrit:

bougna71 a écrit:Loin d être un succès cet héritage 
J espère pour toi qu il va partir

Ouai très compliqué, j'arrive pas à trouver d'explication pourtant, cette bécane est bien réussie, elle est jolie, elle est confortable, bon soit elle ne me convient pas, mais tout ceux qu'ils l'ont , en sont très content de ce qu'on peut entendre .... 

Beaucoup moins belle que les anciennes les 103 se vendent beaucoup mieux

Bah comme d'habitude, ça dépend des goûts de chacun, moi je déteste l'ancienne, je trouve que la nouvelle est beaucoup plus moderne et j'adore le look, alors que l'ancienne avec les clous partout sur les sacoches beurk  

15000 elle va partir
C'est le prix que j'ai mis pour la mienne sans stage 1 ... 
Bon mais avec un pare brise profilé ( vendu) et des poignées chauffantes

François C a écrit:15000 elle va partir
C'est le prix que j'ai mis pour la mienne sans stage 1 ... 
Bon mais avec un pare brise profilé ( vendu) et des poignées chauffantes

Ouai J'espère, les contacts ne se bousculent pas ...... 

HerveRK a écrit:

bougna71 a écrit:

HerveRK a écrit:

bougna71 a écrit:Loin d être un succès cet héritage 
J espère pour toi qu il va partir

Ouai très compliqué, j'arrive pas à trouver d'explication pourtant, cette bécane est bien réussie, elle est jolie, elle est confortable, bon soit elle ne me convient pas, mais tout ceux qu'ils l'ont , en sont très content de ce qu'on peut entendre .... 

Beaucoup moins belle que les anciennes les 103 se vendent beaucoup mieux

Bah comme d'habitude, ça dépend des goûts de chacun, moi je déteste l'ancienne, je trouve que la nouvelle est beaucoup plus moderne et j'adore le look, alors que l'ancienne avec les clous partout sur les sacoches beurk  

Oui sauf qu un héritage c est vintage
Et les nouveaux n ont rien de vintage avec leurs sacoches qui ressemblent à rien enfin bref 
comme tu dis chacun ses goûts .
Moi j ai toujours aimé HD pour son côté vintage et j ai horreur de toutes ses nouvelles HD et leurs nouveaux pilotes qui n ont pas la culture HD .
Le modernisme au niveau sécurité je suis d accord le reste c est pas pour moi

Pourtant avec quelques modifications on peut en faire quelque chose de old school et vraiment plaisant...

super joli 

là faut reconnaître qu'elle est belle , ça sent Harley Davidson à plein nez!

La photo est super belle : accord de la couleur avec le style du  conducteur et du casque.

Il est magnifique ce modèle effectivement, mais là les gars . on est pas sur une moto à 15 000 vu les modifs !!!  

bougna71 a écrit:

HerveRK a écrit:

bougna71 a écrit:

HerveRK a écrit:

bougna71 a écrit:Loin d être un succès cet héritage 
J espère pour toi qu il va partir

Ouai très compliqué, j'arrive pas à trouver d'explication pourtant, cette bécane est bien réussie, elle est jolie, elle est confortable, bon soit elle ne me convient pas, mais tout ceux qu'ils l'ont , en sont très content de ce qu'on peut entendre .... 

Beaucoup moins belle que les anciennes les 103 se vendent beaucoup mieux

Bah comme d'habitude, ça dépend des goûts de chacun, moi je déteste l'ancienne, je trouve que la nouvelle est beaucoup plus moderne et j'adore le look, alors que l'ancienne avec les clous partout sur les sacoches beurk  

Oui sauf qu un héritage c est vintage
Et les nouveaux n ont rien de vintage avec leurs sacoches qui ressemblent à rien enfin bref 
comme tu dis chacun ses goûts .
Moi j ai toujours aimé HD pour son côté vintage et j ai horreur de toutes ses nouvelles HD et leurs nouveaux pilotes qui n ont pas la culture HD .
Le modernisme au niveau sécurité je suis d accord le reste c est pas pour moi

Exactement Pascal 
Un héritage, c'est vintage à la base et en 2018 HD a sorti un nouvel héritage quasiment dénué de chrome...
Bon c'est un avis perso mais je te trouve que le chrome participe beaucoup à l'aspect vintage 
C'est un peu mon regret par rapport au passage du RK Classic à l'héritage M8 mals bon....
Hervé RK, si on avait été plus proches , ton Héritage serait partie...

J'ai également un Héritage je vais le remettre à l'origine avec ces sacoches à clous que j'adore il est de 1991 et je l'avait modifié en bobber mais sont look ne correspond plus à un Héritage et le confort a complètement disparu  avec ces modifications et le côté vintage également.

Une superbe bécane Hervé, vendue par un super type, un vrai passionné qui en aura pris soin sans en douter...
Te connaissant, je peux conseiller à tout acquéreur intéressé de ne pas se poser de question et de foncer.
La bise.

Merci Ben !! 

François C a écrit:Un héritage, c'est vintage à la base et en 2018 HD a sorti un nouvel héritage quasiment dénué de chrome...
Bon c'est un avis perso mais je te trouve que le chrome participe beaucoup à l'aspect vintage 
C'est un peu mon regret par rapport au passage du RK Classic à l'héritage M8 mals bon....
Hervé RK, si on avait été plus proches , ton Héritage serait partie...

Maintenant l'Heritage est aussi disponible en version chrome.
Au début de la sortie du nouveau modèle, je préférais aussi l'ancien. Mais avec le recul j'aime bien. Finalement, (surtout avec la version chrome), les différences visuelles ne sont pas énormes; principalement les sacoches.
Et ça reste le seul modèle old school de la gamme.

Et +1 avec Ben, l'acheteur peut signer pour la moto d'Hervé les yeux fermés (ne pas oublier de les rouvrir pour la conduire  )

guycalvados a écrit:

François C a écrit:Un héritage, c'est vintage à la base et en 2018 HD a sorti un nouvel héritage quasiment dénué de chrome...
Bon c'est un avis perso mais je te trouve que le chrome participe beaucoup à l'aspect vintage 
C'est un peu mon regret par rapport au passage du RK Classic à l'héritage M8 mals bon....
Hervé RK, si on avait été plus proches , ton Héritage serait partie...

Maintenant l'Heritage est aussi disponible en version chrome.
Au début de la sortie du nouveau modèle, je préférais aussi l'ancien. Mais avec le recul j'aime bien. Finalement, (surtout avec la version chrome), les différences visuelles ne sont pas énormes; principalement les sacoches.
Et ça reste le seul modèle old school de la gamme.

Et +1 avec Ben, l'acheteur peut signer pour la moto d'Hervé les yeux fermés (ne pas oublier de les rouvrir pour la conduire  )

Oui Guy  je sais que ça existe, y'en avait même une à la conc. de Besançon en septembre , quand je l'ai vue, je me suis dit merde, voilà ce qu'il me faut....
Elle a été vendue très rapidement et c'est mieux comme ça...
Je me suis fait à l'absence de chrome et finalement , je trouve mon Heritage superbe!

Allez un petit up pour mon Heritage avec le prix qui baisse à 14000€ sur le bon coin sans le sissibar et porte bagage et antiviol HD   
Pour le forum , je laisse le tout 
 
Version Le Bonc :


Version Fofo :

Jolie… ta maison

fiko a écrit:Jolie… ta maison

 Merci FIKO, merci au propriétaire qui me la loue , et qui entretient les espaces verts car il adore ça, et moi ça me va bien 

En tout cas, les fleurs préfèrent la version forum. Parce que sur la version LeBonc, elles tirent la tronche...


Bonne vente Hervé!

Annihilator a écrit:En tout cas, les fleurs préfèrent la version forum. Parce que sur la version LeBonc, elles tirent la tronche...


Bonne vente Hervé!

Grave !!!!    Pour la version forum , je leur ai montré mon cul et elle ont rougies 

HerveRK a écrit:Allez un petit up pour mon Heritage avec le prix qui baisse à 14000€ sur le bon coin sans le sissibar et porte bagage et antiviol HD   
Pour le forum , je laisse le tout et je montre mon cul!! 
 
Version Le Bonc :


Version Fofo :

Du coup, j'ai corrigé ton annonce. Si avec ça, t'as pas plein de membre du fofo qui viennent te l'acheter, je comprends plus...

Ben moi ça me fait l'effet inverse 

Bonne vente Hervé, elle se vendra n'ai pas peur, faut pas être trop pressé et à l'entrée de l'hiver c'est peut être un peu moins évident. En tout cas c'est une belle bécane.
Du coup je ne sais pas si j'ai loupé un truc, tu veux racheter quoi ?

pneros a écrit:Bonne vente Hervé, elle se vendra n'ai pas peur, faut pas être trop pressé et à l'entrée de l'hiver c'est peut être un peu moins évident. En tout cas c'est une belle bécane.
Du coup je ne sais pas si j'ai loupé un truc, tu veux racheter quoi ?

Non non t'as rien loupé, je veux rien racheter, j'ai acheté l'Héritage pensant vendre mon Dyna , mais au final , en testant les 2 , je suis beaucoup mieux sur le Dyna que sur l'héritage, et du coup je le revends enfin j'essaye 

Annihilator a écrit:

HerveRK a écrit:Allez un petit up pour mon Heritage avec le prix qui baisse à 14000€ sur le bon coin sans le sissibar et porte bagage et antiviol HD   
Pour le forum , je laisse le tout et je montre mon cul!! 
 
Version Le Bonc :


Version Fofo :

Du coup, j'ai corrigé ton annonce. Si avec ça, t'as pas plein de membre du fofo qui viennent te l'acheter, je comprends plus...

Mékilécon !! 

Je ne comprends plus rien, ce qui se vend...le cul d'Hervé ou l'Héritage.       

C’est bien connu en communication : le cul fait vendre. Maintenant, ça dépend du cul 
Vous vous souvenez de Myriam pour l’afficheur Avenir ?