Changement de guidon

par **daveinthedark** Dim 8 Sep 2024 - 15:18

Bonjour à tous,

j'ai changé mon gudon d'origine sur mon SG 2015. Sauf q'en enlevant un connecteur relié aux commandes guidon, l'alarme s'est mise à sonner alors que j'avais le transporteur sur moi. Impossible de l'arrêter. Elle a fini par se stopper d'elle-même au bout d'un moment.
Aujourd'hui j'installe le nouveau guidon, rebranche tout bien comme il faut et la......... Rien. je mets le contact, j'entends la pompe à essence mon feu de croisement est allumé mais impossible de démarrer, de faire quoi que ce soit avec les commandes et surtout rien au niveau de l'affichage du compteur kilométrique (tableau de bord non éclairé, pas de niveau d'essence....)
j'ai peut-être fait un court circuit hier en délogeant les connecteur pour gagner du mou et c'est peut-être ça qui a fait déclencher l'alarme. Du moins je pense.
Je pense à un fusible, mais faut que je regarde où la boite de fusible se situe et surtout de savoir lequel correspond à mon souci car pas de manuel de la bécane.
Si vous avez des idées....

Merci

par **Pascal_1584** Dim 8 Sep 2024 - 19:32

Regarde sur le forum:

http://www.passion-harley.net/t35015-download-de-la-doc-technique-harley-davidson

Je ne mest pas le lien de téléchargement pour éviter qu'un nouveau ou extérieur se serve Changement de guidon 919984

par **Pascal_1584** Dim 8 Sep 2024 - 19:44

par **Pascal_1584** Dim 8 Sep 2024 - 19:44

par **Pascal_1584** Dim 8 Sep 2024 - 20:37

T’as vérifié sur pas de fils écrasé dans les cocottes?

par **daveinthedark** Dim 8 Sep 2024 - 21:02

Pascal_1584 a écrit:T’as vérifié sur pas de fils écrasé dans les cocottes?

Merci Pascal pour les schémas. malheureusement cela ne correspond pas au mien, j'ai celui-ci comme modèle; (Photo en cf). j'ai revérifié les commodes, pas de fils écrasés. Ce qui m'ennuie le plus et que lorsque je mets le contact, mon tableau de bord ne donne rien, comme je le disais plus haut, pas niveau d'essence, pas d'affichage sur le compteur, pas de témoins allumé....rien. Et quand je coupe lez clignotants s'allument deux fois comme pour signaler l'alarme sauf que je n'entends pas de bip. j'essaierai de débrancher la batterie pour voir des fois que cela ferai une reinitialisation.

par **Pascal_1584** Dim 8 Sep 2024 - 22:32

Tu as testé ton alarme pour voir si elle fonctionne correctement ?

par **HerveRK** Dim 8 Sep 2024 - 22:45

Tu aurais pas enlevé un guidon chromé pour mettre un en peinture noire des fois ? Il y a déjà eu un cas sur le forum ou le gars avait mis un peinture noire et la pinetoure faisait isolant entre les cocottes et les risers et ça merdait bien , jusqu’à qui ponce au niveau des cocottes et risers pour que la masse se fasse bien et c’était impecc…..

par **Pascal_1584** Lun 9 Sep 2024 - 8:47

HerveRK a écrit:Tu aurais pas enlevé un guidon chromé pour mettre un en peinture noire des fois ? Il y a déjà eu un cas sur le forum ou le gars avait mis un peinture noire et la pinetoure faisait isolant entre les cocottes et les risers et ça merdait bien , jusqu’à qui ponce au niveau des cocottes et risers pour que la masse se fasse bien et c’était impecc…..

C’est genre de panne vraiment à la con où il faut y penser Changement de guidon 312952

par **daveinthedark** Lun 9 Sep 2024 - 9:22

HerveRK a écrit:Tu aurais pas enlevé un guidon chromé pour mettre un en peinture noire des fois ? Il y a déjà eu un cas sur le forum ou le gars avait mis un peinture noire et la pinetoure faisait isolant entre les cocottes et les risers et ça merdait bien , jusqu’à qui ponce au niveau des cocottes et risers pour que la masse se fasse bien et c’était impecc…..

Bjr Hervé,

Merci pour l'info. je vais regarder à ça. Mais comme je le disais, ce qui m'interpelle c'est que je n'entends plus les bips de l'alarme quand je coupe le contact alors que les clignos s'allument deux fois comme pour la prise en compte de l'alarme. Je tenterai le coup d'enlever le fusible principal et de débrancher la batterie mais j'ai peur que rebranchant l'alarme se mette à hurler et que je ne puisse plus l'arrêter. C'est qui est arrivé lors du démontage de l'ancien guidon. Elle a fini par s'arrêter d'elle même. Mais c'est vraiment bizarre ce qui se passe

par **Master13** Lun 9 Sep 2024 - 11:14

daveinthedark a écrit:
HerveRK a écrit:Tu aurais pas enlevé un guidon chromé pour mettre un en peinture noire des fois ? Il y a déjà eu un cas sur le forum ou le gars avait mis un peinture noire et la pinetoure faisait isolant entre les cocottes et les risers et ça merdait bien , jusqu’à qui ponce au niveau des cocottes et risers pour que la masse se fasse bien et c’était impecc…..
Bjr Hervé,

Merci pour l'info. je vais regarder à ça. Mais comme je le disais, ce qui m'interpelle c'est que je n'entends plus les bips de l'alarme quand je coupe le contact alors que les clignos s'allument deux fois comme pour la prise en compte de l'alarme. Je tenterai le coup d'enlever le fusible principal et de débrancher la batterie mais j'ai peur que rebranchant l'alarme se mette à hurler et que je ne puisse plus l'arrêter. C'est qui est arrivé lors du démontage de l'ancien guidon. Elle a fini par s'arrêter d'elle même. Mais c'est vraiment bizarre ce qui se passe

Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de déposer la batterie, je commencerais par reprendre la procédure pour l'alarme, c'est à dire mettre le contact sur "ON" retirer le 50A, mettre le contact sur "OFF", déconnecter l'alarme puis reconnecter et remettre le 50A

par **daveinthedark** Lun 9 Sep 2024 - 17:40

Merci pour ces infos. Je vais essayer ça. j'espère simplement que je n'ai pas grillé l'ECM ou autre qui risque de me couter une blinde.

par **daveinthedark** Lun 9 Sep 2024 - 17:42

Question: Si l'alarme s'est mise en sécurité, est ce que cela peut empêcher l'alimentation des commodos et du tableau de bord? Sachant que la box fonctionne. Car qd je mets le contact mes compteurs ne donnent rien (pas de voyant, pas de jauge ,pas d'indication de charge de batterie...)

par **Master13** Lun 9 Sep 2024 - 19:55

daveinthedark a écrit:Question: Si l'alarme s'est mise en sécurité, est ce que cela peut empêcher l'alimentation des commodos et du tableau de bord? Sachant que la box fonctionne. Car qd je mets le contact mes compteurs ne donnent rien (pas de voyant, pas de jauge ,pas d'indication de charge de batterie...)

Pour changer le guidon il me semble que tu dois déposer le dessus du fairing, il est possible que tu ais, par mégarde, débranchée une prise d'alimentation de l'instrumentation lors du remontage.

par **HerveRK** Lun 9 Sep 2024 - 22:25

daveinthedark a écrit:
HerveRK a écrit:Tu aurais pas enlevé un guidon chromé pour mettre un en peinture noire des fois ? Il y a déjà eu un cas sur le forum ou le gars avait mis un peinture noire et la pinetoure faisait isolant entre les cocottes et les risers et ça merdait bien , jusqu’à qui ponce au niveau des cocottes et risers pour que la masse se fasse bien et c’était impecc…..
Bjr Hervé,

Merci pour l'info. je vais regarder à ça. Mais comme je le disais, ce qui m'interpelle c'est que je n'entends plus les bips de l'alarme quand je coupe le contact alors que les clignos s'allument deux fois comme pour la prise en compte de l'alarme. Je tenterai le coup d'enlever le fusible principal et de débrancher la batterie mais j'ai peur que rebranchant l'alarme se mette à hurler et que je ne puisse plus l'arrêter. C'est qui est arrivé lors du démontage de l'ancien guidon. Elle a fini par s'arrêter d'elle même. Mais c'est vraiment bizarre ce qui se passe

Ça ça m’interpelle par contre, quand tu as enlevé l’ancien guidon, si ça se trouve ça a pu abîmer un fil dans le faisceau (sans le vouloir évidemment) et maintenant il te manque une alimentation qui te fout la merde partout.

par **HerveRK** Lun 9 Sep 2024 - 22:26

Dave , tu n’as pas répondu à ma question, tu as mis un guidon en peinture noir ? Ou un chromée comme à l’origine ?

par **daveinthedark** Mar 10 Sep 2024 - 6:47

HerveRK a écrit:Dave , tu n’as pas répondu à ma question, tu as mis un guidon en peinture noir ? Ou un chromée comme à l’origine ?

Slt Hervé,
Oui c'est un noir. J'ai vérifié la continuité entre le guidon et les risers, la liaison est bonne. Au niveau des cocottes il n'y a pas de peinture. Je vais me poser tranquillement et faire la manipulation que m'ont proposé Master13 et Pascal. Déconnecter le fusible principal, débrancher la sirene, retrancher......et remettre le contact. J'en profiterai pour enlever les autres fusibles et les tester un par un. J'espere que c'est une histoire de fusible et de reinitialisation d'alarme. Sinon ce sera direction Harley en espérant qu'ils trouvent

par **daveinthedark** Mar 10 Sep 2024 - 20:32

Bonsoir à tous,

petit retour de mon problème électrique. Au final, j'ai suivi vos différentes recommandations. Fusible batterie 5A grillé. Je l'ai remplacé est tout est revenu à la normal. OUF!!!
Merci à vous pour vos précieux conseils

par **Pascal_1584** Mar 10 Sep 2024 - 21:06

Bonne nouvelle.
Tu as fait comment pour vérifier tes fusibles dimanche? Changement de guidon 255351

par **daveinthedark** Mar 10 Sep 2024 - 21:51

Pascal_1584 a écrit:Bonne nouvelle.
Tu as fait comment pour vérifier tes fusibles dimanche?

J'ai testé directement sans les enlever. En façade il y a une pointe métallique. Mais celui qui me donnait le doute, si j'inversé les fiches de mon testeur, un coup j'avais de la continuité et en les inversants j'en avais pas. Alors que sur les autres, peu importe le sens des fiches j'avais de la continuité. Du coup toute à l'heure, j'ai mis le contact, enlevé le fusible principal et le 5A qui posait problème et là j'ai pu voir qu'il était réellement grillé. J'ai laissé passer 5mn histoire de vider les résidus de courant avant de tout remettre. Tout est reparti dans le bon ordre y compris l'alarme qui s'est remise à Biper quand elle s'enclenche. Bip que je n'avais plus auparavant. Bref, au final plus de peur que de mal. Mais c'était surtout la peur que l'alarme se mette à hurler si j'enlevais les fusibles. cela m'a servi de leçon. Maintenant la moindre intervention sur la bécane au niveau élec, j'enlèverai systématiquement le fusible principal.
J'espère que cette mésaventure protégera d'autres bikers, s'ils doivent intervenir sur leur bécane

par **FRANSISCOHD85** Mar 10 Sep 2024 - 21:52

par principe je débranche la batterie lors de ce genre de manip.

bien vu l'histoire de la masse après peinture

par **HerveRK** Mar 10 Sep 2024 - 22:36

Aaaaaaag c’est cette finalité , rien de grave mais bien chiant !! Changement de guidon 90029

Du coup tu as faire un petit court circuit en débranchant le tout …..
Bien content pour toi Dave , tu dois être soulagé Changement de guidon 919984

par **daveinthedark** Mer 11 Sep 2024 - 5:38

HerveRK a écrit:Aaaaaaag c’est cette finalité , rien de grave mais bien chiant !!
Du coup tu as faire un petit court circuit en débranchant le tout …..
Bien content pour toi Dave , tu dois être soulagé

par **daveinthedark** Mer 11 Sep 2024 - 5:48

Voilà le rendu final du nouveau guidon. Mayhem baguer 10" de chez KST Kustoms

par **vorlon** Mer 11 Sep 2024 - 14:43

hello ..tu voit encore dans les retro?

par **daveinthedark** Mer 11 Sep 2024 - 14:48

vorlon a écrit:hello ..tu voit encore dans les retro?

Hello, c’est un peu limite, du coup je vais enlever ceux d’origine et en rajouter sur le guidon

par **vorlon** Mer 11 Sep 2024 - 14:52

daveinthedark a écrit:
vorlon a écrit:hello ..tu voit encore dans les retro?
Hello, c’est un peu limite, du coup je vais enlever ceux d’origine et en rajouter sur le guidon

peut être les placer en bas ..mais faut voir sil il ne touche pas le réservoir..

par **daveinthedark** Mer 11 Sep 2024 - 15:09

vorlon a écrit:
daveinthedark a écrit:
vorlon a écrit:hello ..tu voit encore dans les retro?
Hello, c’est un peu limite, du coup je vais enlever ceux d’origine et en rajouter sur le guidon
peut être les placer en bas ..mais faut voir sil il ne touche pas le réservoir..

C'est l'idée. je vais prendre des rétros Harley à tige courte. Un ami à ça sur sa SG et ça passe même par le bas. Changement de guidon 919984

par **vorlon** Mer 11 Sep 2024 - 15:23

par **HerveRK** Mer 11 Sep 2024 - 18:59

Ah mince, c'est dommage d'enlever les rétros du Street Glide, c'est leur marque de fabrique bien spécifique Changement de guidon 90029

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