La FXRLST et moi...

par **Paso** Jeu 24 Oct 2024 - 18:21

Bonsoir,
Ma FXRLST dite Low Rider ST petit nom EZ
Depuis Coluche on sait que la bonne taille c’est quand les deux pieds touchent par terre ! Ce fut une des raisons objectives d’acheter cette Harley. En effet bien qu’ayant les bons chiffres, ils sont dans le désordre: 1m70 et 80+ kilos…Si on ajoute les bras un peu courts, quelques ajustements sont nécessaires...
Les autres raisons, dont l’amour de motos de caractère sont résumées dans ma prez.
Acheté ce mois-ci elle a 3100 km. Clairement je l’adore et mon épouse aussi mais pas pour les mêmes raisons.
Transformations: selle confort, bouchon essence affleurant et risers "Kraus" pour reculer le guidon (les bras, les bras trop courts), poignées chauffantes, sacs de valise, sissy bar et porte baquet toujours en reliquat.
Mes impressions positives:
- une vrai polyvalence que ce soit sur nationales, départementales ou voies rapides
- protection suffisante
- bien que non rodé et non libéré j’adore les sensations de ce moteur
- une boite de vitesse douce, beaucoup plus douce que celle d’une Sport glide par exemple
- confort pilote et passager
- aucune vibration désagréable ni pour moi , ni pour ma passagère, uniquement le moteur qui vit et le fait savoir
A améliorer:
- repose-pieds très glissants sous la pluie, il va falloir investir ..
- garde au sol en duo, même avec une pré-charge au maxi en raison de ma conduite pas encore bien adaptée à l’esprit de cette moto et
- à l’amortisseur qui montre vite ses limites en duo, manque d’amortissement sur les compressions par exemple. Là aussi la solution existe.
- frein arrière timide
- leviers non réglables un peu trop éloignés pour moi (toujours les petits bras) pour me sentir en sécurité en cas d’urgence. La solution existe chez Oberon mais ça pique un peu avec les frais de douane
- bulle un peu basse avec la selle confort
- un peu plus lourde à manier qu’une softail heritage, seule Harley sur laquelle j’ai un peu d’expérience
- moteur pas libéré , il faut que je sois patient
- valise avec sacs intérieurs: emport limité, un jean, un pull quelques sous vêtements. C’est ok pour 3 jours mais au delà il faut un bagage supplémentaire. Au minimum un sac de sissy bar. J’en ai vu un chez Saddlemen qui me fait de l’oeil!
- il manque quelques rangements, surtout avec le guidon reculé. J’ai pu mettre un sac de 45x20x25 devant le guidon. Les accessoiristes vont m'aimer !

Dans ce bilan provisoire plutôt objectif, il manque tout le plaisir, la passion, l’envie de rouler de partager que procure cette moto. C’est le plus important !!!