Je dois changer mes PNEUS

salut à tous,

J'ai beau lire tous les posts concernant les pneumatiques, je n'arrive pas à me décider.
Je cherche le meilleur rapport qualité/prix, sans pour autant monter des pneus made in china ou en papouasi,
dans le nord ça flotte peu mais longtemps, les dunlop actuels sont une savonette.

HELP

Ben pour être franc j'avais autrefois essayé des Pirelli Diablo. J'ai vu sur un post qu'ils étaient sortis pour notre largeur (240), et je peux te dire que putain ça croche fort et ne s'use pas vite. J'avais mis cette monte pour faire du circuit. Après 2 jours vraiment intensifs ils n'étaient pas bouffés et j'ai encore tenu tout le reste de la saison soit 4 mois et je roulais beaucoup. Je me souvient plus du nbre de km, mais j'ai vraiment été impressionné de la tenue/usure ce qui en fait pour moi un très bon rapport qualité / prix (le calcul est vite fait). A comparé des Miche-merde y à pas photo.

J'éspère t'avoir aidé (mon avis est perso, peut-être que tu n'aura pas le fealing que j'avais avec eux, ça dépend de ta conduite).

METZELER parait ètre la meilleure monte. C'est mon deuxième train + le DUNLOP d'origine

Maintenant, un pneu qui ne s'use pas ne peut pas ètre un pneu qui tient parterre ......

moi aussi j'dois changer mon arrière.
et vu que H-D préconise le "dunlop D402F harley-davidson", j'vois pas pourquoi j'en mettrais un autre

le même existe en non estampillé H-D, mais dure 2x moins longtemps pour une économie de 25%, donc le calcul est vite fait, sans calculette

Le Dunlop une savonnette ?
Il est tellement tendre qu'il reste collé au revêtement de sol de mon garage, si bien que je suis obligé de mettre des tapis dessous. D'ailleurs il tient péniblement 8000 bornes !
Sur mes ducat' je montais des Diablo Corsa III, qui étaient rétamés en moins de 3000 bornes, au prix du bout, ça fait mal, j'ose même pas imaginer le prix d'une telle monte sur nos brelons (si ça existe ce qui me paraît peu vraisemblable)
Vu l'angle qu'on peut s'offrir sur nos brêles, je n'en vois d'ailleurs pas l'intérêt (mais ça n'engage que moi bien-sûr).
Perso, j'ai fait monter un pneu Avon devant (faute d'avoir pu trouver un Dunlop), nettement plus cher, mais à priori pas mieux
J'ai fait un tas de bornes avec les Dunlop par tous les temps, franchement, de mon point de vue, c'est moins les pneus qui posent problème que les suspensions de daube d'origine incapables de maintenir les roues scotchées au sol
Depuis que j'ai changé les ressorts de fourche (ressorts progressifs) la moto tient enfin un peu le pavé

bon, je vais changer mon arrière cet aprèm, par ce que le garagiste propose, c'est-à-dire le monte d'origine "Dunlop D402 harley-davidson", donc MU 85B16 M/C 77 H

199 euros le bout pour "démontage roue, remplacement pneu, équilibrage et remontage roue"

pas donné, mais quand on aime ...

totale confiance, tous le personnel est motard et les boss roulent H-D

Merci pour les réponses, je pense avoir une idée des pneus que je vais mettre du metz... probable

merci encore pour vos réponses

comme je le disait l autre jours sur un poste similaire , continental en a sortie pour nous , big store a corbeil (91) en fait et me propose de tester le train complet monter a 330e, vu que mes dunlop d origine ont 10.000 j vais peut etre tenter l aventure .