Le Wide Glide 2010 vous en pensez quoi .....

elle est pas mal du tout seule chose à mon gout qui ne me plait pas c'est la selle passager. Ils auraient pu faire mieux

[quote="philippe19671"]

Silent Grey a écrit:

philippe19671 a écrit:

tient vous croyez que un cache klaxxon noir avec une ptite flame assortie dessus ca serait bien ? ou ca serait trop ?

ce qui est sur c'est que avec mon choix de tout compte fait placer directos le double disque, je vais pour l'instant en rester la (terminer la becane comme decrite tout au long de ce topic mais ne plus rien rajouter pour l'instant). Si je vous dit que le montant de toute cette transformation et la peinture approche le montant de la becane neuve , vous comprendrez pourquoi je me calme

Bon en tout cas chapeau bas et respect pour la passion et la transfo que tu nous fait partager...un vrai rêve, et c'est sûr tout le monde ne peut pas s'offrir le même investissement !

Pour le cache klaxon, pas bête, je cherche aussi une idée pour personnaliser, l'origine est trop vu !

Au fait, tu parles depuis le début "Accessory kit", doit-t'on comprendre que c'est un kit complet proposé par HD ou ton cons ? Tu n'as pas commandé et composé pièce par pièce ?

dom57 a écrit:effectivement ça fait cher au kilo, mais en fin de compte on en arrive tous là, la seule différence c'est que toi tu fais tout d'un coup et nous, enfin moi, je vais mettre plusieurs année à arriver au même résultat.

+ 1 !!!!!

[quote="Silent Grey"]

philippe19671 a écrit:

Silent Grey a écrit:

philippe19671 a écrit:

tient vous croyez que un cache klaxxon noir avec une ptite flame assortie dessus ca serait bien ? ou ca serait trop ?

ce qui est sur c'est que avec mon choix de tout compte fait placer directos le double disque, je vais pour l'instant en rester la (terminer la becane comme decrite tout au long de ce topic mais ne plus rien rajouter pour l'instant). Si je vous dit que le montant de toute cette transformation et la peinture approche le montant de la becane neuve , vous comprendrez pourquoi je me calme

Bon en tout cas chapeau bas et respect pour la passion et la transfo que tu nous fait partager...un vrai rêve, et c'est sûr tout le monde ne peut pas s'offrir le même investissement !

Pour le cache klaxon, pas bête, je cherche aussi une idée pour personnaliser, l'origine est trop vu !

Au fait, tu parles depuis le début "Accessory kit", doit-t'on comprendre que c'est un kit complet proposé par HD ou ton cons ? Tu n'as pas commandé et composé pièce par pièce ?

c'est un ensemble de pieces pour "customiser" la wide glide, le paquet complet porte la reference EG-32021-10 (inconue à ma derniere recherche google) et coute 5000 euros je ne sais pas qui le comercialise, je poserai la question à mon cons mardi (ferme le lundi le bougre). Je lui demande depuis longtemps deja la liste de tout ce qui est dedans et j'espere l'avoir mardi.....
en gros ce sera tout ce qui sera differend saus les pots (vance),les jantes (hd), la peinture (un bon belge peintre)........

En tous cas tu nous mets l'eau à la bouche et nous attendons avec impatience le résultat finale.

faut encore rajouter un deuxieme disque, un etrier, une pompe (pour les doubles disques), une courroie, des pneus, un pignon, un garde boue de fat bob, des canons de fourches noirs et tout un tas de details idiots du style, roulements, boulons, etc.....

cette becane va me couter le prix de mon softail springer cvo2009. mais je compte quand meme un peux m'y retrouver en vendant tout le fourbi qui va me rester sur les bras

michel-64 a écrit:elle est pas mal du tout seule chose à mon gout qui ne me plait pas c'est la selle passager. Ils auraient pu faire mieux

Il n' y a pas beaucoup de choix : soit rouler en solo (et ajouter le pouf quand on est à 2), soit j'envisage de mettre un pouf plus large et mieux intégré à la ligne.

voila les pots, ca donne une idée, mais c'est pas top sans le gb, la selle et le bidon. Si on se base sur l'aspect du bas, jtrouve ca chouette, surtout en l'imaginant avec son futur cache filtre à air noir !!!

effectivement, on va attendre de la voir remonté pour juger. Ta pas de problème pour atteindre le bouchon de remplissage d'huile?

dom57 a écrit:effectivement, on va attendre de la voir remonté pour juger. Ta pas de problème pour atteindre le bouchon de remplissage d'huile?

ca c'est une bonne question, jdois admettre que j'ai pas regardé.........

En tous cas je suis impatient de voir la suite et surtout la petite video à la fin pour le bruit et la visite guidée autour de la moto.

dom57 a écrit:En tous cas je suis impatient de voir la suite et surtout la petite video à la fin pour le bruit et la visite guidée autour de la moto.

va falloir etre patient, le peintre est pas venu chercher les pieces comme il avait promis et la jante arriere est toujours dans la nature.......... j'espere avoir mon cul dessus mi janvier

moi aussi j'espère avoir le mien dessus mi-janvier, mais sûr de rien.
Pour l'instant aucune nouvelle, ça commence à me gonfler grave.

dom57 a écrit:moi aussi j'espère avoir le mien dessus mi-janvier, mais sûr de rien.
Pour l'instant aucune nouvelle, ça commence à me gonfler grave.

t'as l'air tellement en petard que si yavait moyen d'envoyer des mousses par internet, jte virerais un bac pour te consoler

y a de quoi, 3 mois et demi sans que les choses ne bougent vraiment.
Dieu seul sait quand je vais l'avoir et encore, j'suis pas sûr.
J'ai jamais été du genre patient; c'est la premiere moto que je commande, avant c'était toujours sur un coup de coeur en concession, vu, tombé sous le charme, acheté et parti avec.

dom57 a écrit:y a de quoi, 3 mois et demi sans que les choses ne bougent vraiment.
Dieu seul sait quand je vais l'avoir et encore, j'suis pas sûr.
J'ai jamais été du genre patient; c'est la premiere moto que je commande, avant c'était toujours sur un coup de coeur en concession, vu, tombé sous le charme, acheté et parti avec.

toutes mes becanes aussi je les ai achetees sur des coups coeurs, vrai que j'aurais du mal à poireauter des mois....... On est un peux tous des sales gosses impatients sur ce forum

oui, t'as raison, mais harley c'est quand même spéciale, surtout pour les modèles qui vont faire un tabac.
Il les distille au compte gouttes.
Et après tout cela on nous parle de crise mondiale mon cul oui!

Organiser la "pénurie" est un art dans lequel harley est passé maître

bonjour a tous,

tres jolie les vances,moi je les prendrais en chrome mais j'aimerai entendre le son en direct pour me faire une idées avant.

sinon tres chouette en noir avec ton moteur.

blackbike a écrit:bonjour a tous,

tres jolie les vances,moi je les prendrais en chrome mais j'aimerai entendre le son en direct pour me faire une idées avant.

sinon tres chouette en noir avec ton moteur.

+1 moi aussi je les préfère en chrome, enfin affaire de guoût.
mais dis moi, tu as la wide glide 2010? si oui en quelle couleur?

ET UN GUIDON DE FAT BOB, UN !!! SERVEZ CHAUD !!!!!!!!!!!

ce matin avec le cons on faisait le bilan des ptits details oubliés

le cache filtra à air noir dont on etait convaincu qu'il etait dans ce kit est porté manquant (en fait il est pas dans la liste et pas prevu), donc bingo filtra à air screamin 'eagle avec tuyau noir
le kit contient des caches clignos fumés pour l'avant mais pas pour l'arriere (allez comprendre pourquoi), bingo deux caches clignos ( ca va pas me ruiner ca)

lescache culbuteur (rocker cover) du kit ne fait virer au noir que la partie droite des cilyndres, donc en avant pour des rocker cover de night train

cet apres midi ils attaquent la roue avant, yaura de l'interessant demain

ah oui tant qu'à faire on a demonté les amortos on va leur appliquer (sauf sur les ressorts) un powder coating noir........., ils partent avec le reste chez le peeintre qui a promis de venir tout chercher demain

salut phil, il me vient une idée, tu crois pas qu'un double phare de fatbob ferait classe sur ton wide glide?
Cette idée me trotte dans la tête depuis un moment, je serais assez tenté de faire ce montage sur la mienne.

dom57 a écrit:salut phil, il me vient une idée, tu crois pas qu'un double phare de fatbob ferait classe sur ton wide glide?
Cette idée me trotte dans la tête depuis un moment, je serais assez tenté de faire ce montage sur la mienne.

ouai j'y pense aussi, mais pour l'instant STOP j'arrete les frais

ah oui, vu que la becane est en pieces, impossible de s'asseoir dessus pour que je regle le guidon, il est pour l'instant à peine serré et atend le reglage. Merci à tous de me le rappeler si j'ai oublié avant que je ne vous ponde la mega video de presentation et de premiers metres, sinon vous risqueriez de bien vous marrer

hello phill ,,,tu aurais pas eu plus de chance a acheter une FAT BOB

le laurent a écrit:hello phill ,,,tu aurais pas eu plus de chance a acheter une FAT BOB

J'ai pas osé le dire !



@+ Fred.

le laurent a écrit:hello phill ,,,tu aurais pas eu plus de chance a acheter une FAT BOB

j'aime compliquer les choses

oui je comprends ;;;comme bouffer sa tartine aux chiottes ;;tu as du pain sur la planche

salut dom57,

oui j'ai la 2010 en noir sans flaming.j'y ai penser aussi au double phare

Eh bien t'as de la chance toi, nous avec le flaming, on poireaute... grave.
POur le double phare, c'est au programme, enfin dès que Mr harley me livrera la mienne.

Tiens Phil j'ai trouvé ça sur le net, cela devrait t'interesser.

je n'y arrive vraiment pas