Consommation élevée avec stage 1

Salut à tous,
J'ai un Cross Bones équipé en stage 1 depuis un an (Dynojet Powercommander III, filtre à air SE, pots 2 en 1 Supertrapp).
Ma consommation moyenne varie de 10,5 à 11 litres/100 en cycle urbain alors que sur route la conso varie de 5,80 (à 90 km/h) à 8l/100 (à 120 km/h).
Ce qui me dérange, c'est la conso en ville.
Y a-t-il un remède à cette consommation élevée ?
Merci.

tout depend de la chaleur

chez vous çà transpire

curieux car le stage 1 est sensé plutôt faire baisser la conso

Quelle était ta conso avant le stage 1 ?

oui mais c'est un pc3 ,et mal réglé c'est pire qu'un sert

il est normal de consommer plus en ville, si en plus tu a la poignée sensible entre chaque stop ou feu, mon plein est plus vite englouti si je fais du "cafe racer"
et la conso est plus raisonnable sur route a vitesse stabilisée

Normale cette conso route/ville!, mon Dyna (1584 en Stage 1) consommait 10-11 litres en ville et 5-6 litres sur route et pareil pour le Cross Bones... en ville l'injection (le faite que le ralenti est beaucoup plus haut qu'avec carbu) ca consomme...

Proxo a écrit:oui mais c'est un pc3 ,et mal réglé c'est pire qu'un sert

+1 et la fiabilité . . . . . 4 ans le mien a rendu l'ame (pc)

Eh, ça fait 4 l au 100 de plus que la mienne qui est beaucoup plus lourde??????? Le dynojet, ça a la réputation d'améliorer le rendement mais la conso augmente en flèche, ton cas semble le confirmer.

d'accord avec toi, un kit Dyno jet, on peut en moyenne compter jusquà 2 l. en plus au 100 km
et en plus on a pas tjrs les perf annoncées.
J'avais hésité à en faire monter un sur le 883, finalement jamais fait et pas de regret.

Ta conso est due au dynojet qui doit être réglé sur très très riche.

Avec mon Sert j'ai testé un réglage similaire et c'est l'horreur en ville et puis la différence de perf... je la cherche encore (oui peut-être sur les accélérations violentes mais bon je fais pas encore des courses de drag )

Pour un stage 1 c'est pas obligatoire de monter un tel kit mais si tu pousse plus les transfo... mieux vaut être sûr que ton moteur sera gavé d'essence sinon...

Je ne sais pas parce-que j'ai installé le stage 1 à 0 km le jour de l'achat du Cross !

Ed62 a écrit:curieux car le stage 1 est sensé plutôt faire baisser la conso

Quelle était ta conso avant le stage 1 ?

tdzeus30 a écrit:Eh, ça fait 4 l au 100 de plus que la mienne qui est beaucoup plus lourde??????? Le dynojet, ça a la réputation d'améliorer le rendement mais la conso augmente en flèche, ton cas semble le confirmer.

exact,la mienne c'est un vrais trou,et pas normand

RONE a écrit:tout depend de la chaleur

chez vous çà transpire

Pour ma pomme, boitier et echappements Vances, filtre Kuryakin et conso entre 5,5l et 8l selon les circonstances

pour ma raiderette idem stage1 en ville mortel la conso je tourne plus près des 9,10 litres aux 100km et en cycle route c'est pratiquement du 5,7 5,8 au 100 kms. A DOT SOLEX

pour moi aussi ta conso est normale

quand je roule vraiment relax, elle consomme 5 litres
quand je roule "normal", = 90-100, faut compter 6.2 litres
quand je suis à 120-140, faut se baser sur 8 litres aussi

mais quand le carbu givre, là ... c'est la cata, elle fait 10 litres en roulant à 90
(me suis laissé surprendre une fois par le givrage dû à l'hyperchargeur sous 3°)

je suis surpris par vos conso qui me paresse énorme jai 1 fat boy 2009 en stage 1 filtre carto sremin pot vance je tourne entre 5.5 et maxi 7 litron ou c est moi qui pompe plus que ma meule

salut, j'aimerais bien savoir comment vous calculez votre conso avec un chiffre après la virgule, sachant que l'on n'est jamais vraiment à sec... à moins de se laisser tomber en panne de jus.

ben moi je part avec le plein complet ,quand je rentre je refait le plein complet je divise ce que j'ai mis par le nombre de kilométre et voilà

bon ,je me relis pour voir si j'ai pas fais une coquille sinjac
depuis le temps que je voulais la faire celle là

Elle est excellente !

Bon on est vendredi soir...

La solution est simple ! Il faut apparemment éviter les villes... Cà semble évident au vue de ce que j'ai lu...

DARK SIDE a écrit:Bon on est vendredi soir...

La solution est simple ! Il faut apparemment éviter les villes... Cà semble évident au vue de ce que j'ai lu...

aaaaaaaaaaaaaaaa,ouai,ça c'est ben vrais,en ville des puits sans fond