MODIF SUSPENSION AR ET FOURCHE

Salut à tous,
voila j'aimerais quelques conseils je voudrais changer mes amortos à l'arrière pour en mettre des plus performants et un peu plus courts en sachant que ma belle monte avec moi assez souvent. J'ai vu ca sur ebay LEGEND AIR SUSPENSION HARLEY V-ROD AND NIGHT ROD.
Est-ce-que quelqu'un connait ?
De plus, je souhaiterais remplacer ma fourche AV par quelque chose de plus différent et changer aussi le guidon.
Merçi d'avance pour vos avis experimentés...

Salut

les légend air, je sais que c'est bien car c'est réglable en hauteur facilement. Par contre je n'ai pas essayé, moi j'ai mis des OHLINS

Pour la fourche, plusieurs solutions: ou une fourche inversée de STREET ROD mais surement pas facile à trouver, ou une fourche inversée

que tu trouvera dans le catalogue W&W; STORZ/CERIANI pour vrod à partir de 4200 € ou OHLINS inversée de 5300 à 5700 € + montage

Sa calme non ??

Moi j'ai monté une fourche inversée de GSXR dernière génération avec des té de STREET ROD modifiés mais gros boulot d'adaptation

Tu peut voir les photos sur mon blog: http://vrode83.skyblog.com Depuis d'autres transfo on étés faites mais le blog n'est pas à jour

Les pièces spéciales de cette prépa ont été réalisées par TURBO FACTORY à Signes 83, et le montage c'est moi.

Si tu as besoin de renseignements je te donnerais mon tél par MP.

Bonne reflexion et bon courage

Bonsoir

Ce sont les meilleurs mais les plus chers. J'en ai vu monté sur des VRod c'est bien mais pour moi ça fait tuning et je n'aime pas. Je préfèrerai mettre des amortos plus court de 2,5 cms (332 € à la place de 2000) que ce montage.
J'avais fait des photos d'un VRod en position basse et haute si tu veux je transmets.
Michel

ok, ca m'interesse de voir ca, merçi pour vos avis éclairés les gars c'est vrai que ca fait cher mais sur ebay, les legend air sont à 1400 dollards ca vaut le coup, pour la fourche, c'est vrai que le tarif calme, je vais certainement changer que les ressorts et l'huile.

Bonjour

Quel bras as tu monté pour l'installation de la jante avec un 300 VROD83? Rick's ou autre

Michel-64

Bonjour

Des Legend air à ce tarif c'est vraiment intéressant. Je n'en ai jamais vu à ce tarif. Ou l'a tu vu sur Ebay?

Michel

Salut

Pour le bras AR c'est l'origine élargi fabrication TURBO FACTORY

Je pense que c'est sur Ebay US pour les LEGEND AIR

cyril a écrit:ok, ca m'interesse de voir ca, merçi pour vos avis éclairés les gars c'est vrai que ca fait cher mais sur ebay, les legend air sont à 1400 dollards ca vaut le coup, pour la fourche, c'est vrai que le tarif calme, je vais certainement changer que les ressorts et l'huile.

Comme alternative aux Legend Air, tu as les Arnott, c'est pratiquement le même matos, mais beaucoup moins cher.
http://www.arnottairsuspension.com/products/categoryDetails.asp?catId=17
J'ai prévu de les monter sur ma Street Glide...mais pas tout de suite

oui, c'est sur ebay us je pense que c'est pas une mauvaise affaire, je vais voir avec fred si il peux en avoir,les arnott sont quasi identiques, à voir

Bonsoir


J'ai regardé mais ce ne sont pas des Légend Air. J'ai des copains qui en avait monté d'une autre marque et ils avaient eu des probls. J'ai vu quand même qu'ils étaient garandi 5 ans. Pour ma part j'hésirerai mais il y a quand même une différence de prix. J'en avaid déja vu et peut être cette marque mais j'avais laissé tomber.
Michel

sur ebay (states ) : "americanclassicmotors " n° 140296614263
amortisseurs nightrod à air !!

michel-64 a écrit:Bonsoir


J'ai regardé mais ce ne sont pas des Légend Air. J'ai des copains qui en avait monté d'une autre marque et ils avaient eu des probls. J'ai vu quand même qu'ils étaient garandi 5 ans. Pour ma part j'hésirerai mais il y a quand même une différence de prix. J'en avaid déja vu et peut être cette marque mais j'avais laissé tomber.
Michel

Arnott est une marque connue aux USA.
Voici l'adresse de son site "autos": http://www.arnottindustries.com/

A priori pas de malaise avec eux.

coucou les gars

votre discution m'interesse bcp

alors arnott ou legend air suspention?


car je suis en train dans cherché la.

qui peut témoigner pour avoir eu du vécu ou malheur avec tel ou tel marque?

merci à vous

et les fournales vous en pensez quoi ????

2eme question est il possible de ne changer que les ressorts d'amortos arriere par des plus court ???

Je roule depuis un an avec des legend'air, pour moi je ne regrette pas l'investissement au delà de l'esthetique, le confort est extraordinaire en solo et en duo, si demain je change de moto je remonte les mêmes.

je viens de commander les miens au USA.


vivement que je l'ai reçoit

tonio750 a écrit:je viens de commander les miens au USA.


vivement que je l'ai reçoit

Combien tu les payes ?

alors j'en ai pour 1600$ livrer soit 1100e


j'espere que je vais les recevoir sans les frais de douanes


à voir


sinon en france à priori faut compter presque 2000e

cyril a écrit:Salut à tous,
voila j'aimerais quelques conseils je voudrais changer mes amortos à l'arrière pour en mettre des plus performants et un peu plus courts en sachant que ma belle monte avec moi assez souvent. J'ai vu ca sur ebay LEGEND AIR SUSPENSION HARLEY V-ROD AND NIGHT ROD.
Est-ce-que quelqu'un connait ?
De plus, je souhaiterais remplacer ma fourche AV par quelque chose de plus différent et changer aussi le guidon.
Merçi d'avance pour vos avis experimentés...

et bien franchement les LEGEND AIR ,si tu veut savoir se que j'en pense,pour les avoir monté sur ma

moto ,jolie jouer pour monter ,et descendre,pas de position intermédiaire possible soit tout en bas ou en

haut ,pourquoi parce que un V ROD c'est fait pour rouler avec 9 cm de débattement , alors si tu roule en

position intermédiaire au moindre trous ou bosse que tu vas te prendre ,tu vas venir en buté (talonné) et la

BOBO les reins ,et en plus pas bon pour le cadre ,enfin moi quand le gars de chez RICKs qui me les a vendue il

ma bien dit de rouler toujours gonflé a bloc,et je confirme ,et en plus j'ai une fuite d'air que je n'arrive pas a trouver ,trop infime ,alors tu sait se que j'en pense des LEGEND'AIR

Bonsoir et Bonne Année

Je souhaiterais changer d'amortisseurs et de ressorts de fourche
je pense à des amortisseurs WILBERS Type 642 (à Gaz) et des ressorts progressifs TS 600

avez vous des informations ou/et des retours d'experience.

Merci Cordialement