bouchon de réservoir fermant à clé pour Dyna super glide?

Où peut on se procurer si celà existe, un bouchon de réservoir fermant à clé pour dyna super glide 2008?
J'avais demandé à mon cons pour mon sportster, et il m'avait répondu que celà n'existait pas. Vu que sur la dyna c'est le même bouchon, je ne vais pas lui redemander.
Alors si vous avez des tuyaux, je suis preneur.
Vu que le prix du super va s'envoler pour concurrencer le litre de chanel N°5, ça vaut le coup d'investir au cas où une blonde voudrait se parfumer avec mon SP95!

tu va trouver ca chez zodiac
moins cher que chez harley

Perso, j'ai acheter un bouchon a clef chez Zodiaque , il est trés joli , bien fini ... Mais il a fonctionné que 2 fois ... Heuresement , il s'est bloqué en position ouverte ...... Et je crois que les bouchon Harley, c'est la même merde !!!

zargus a écrit:Perso, j'ai acheter un bouchon a clef chez Zodiaque , il est trés joli , bien fini ... Mais il a fonctionné que 2 fois ... Heuresement , il s'est bloqué en position ouverte ...... Et je crois que les bouchon Harley, c'est la même merde !!!

Non Zargus.J'ai le bouchon Harley (via Discountbiker) .je pensais aussi au début que c'etait une grosse merde mais en fait je n'avais pas saisi le fonctionnement.La clef ne sert uniquement qu'à débloquer la serrure.(un quart de tour vers la gauche) et puis basta.tu enlèves la clef et devisses normalement.Pour le remettre,pas besoin de la clef !tu visses et dés le "clac" c'est bon,c'est remis.Au début je me faisais chier à vouloir tourner la clef!! A+

C'est ce modèle que tu as MIke ?

http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441846243&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309227507&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309227507&bmUID=1207565345335&bmLocale=en_US

Il vaut 36 $ (sans les frais de port) chez discountbiker

thierry24 a écrit:C'est ce modèle que tu as MIke ?

http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441846243&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309227507&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309227507&bmUID=1207565345335&bmLocale=en_US

Il vaut 36 $ (sans les frais de port) chez discountbiker

Exactement! tres belle finition ! si tu le prends,pas de prise de tête (je me répète) :Un quart de tour à gauche ,devissage, enlever la clef,revissage ,le "clac" et c'est fermé (puisque apres ça tourne dans le vide.A+

zargus a écrit:Perso, j'ai acheter un bouchon a clef chez Zodiaque , il est trés joli , bien fini ... Mais il a fonctionné que 2 fois ... Heuresement , il s'est bloqué en position ouverte ...... Et je crois que les bouchon Harley, c'est la même merde !!!

+1 pour le bouchon HD

Mike13 a écrit:

zargus a écrit:Perso, j'ai acheter un bouchon a clef chez Zodiaque , il est trés joli , bien fini ... Mais il a fonctionné que 2 fois ... Heuresement , il s'est bloqué en position ouverte ...... Et je crois que les bouchon Harley, c'est la même merde !!!

Non Zargus.J'ai le bouchon Harley (via Discountbiker) .je pensais aussi au début que c'etait une grosse merde mais en fait je n'avais pas saisi le fonctionnement.La clef ne sert uniquement qu'à débloquer la serrure.(un quart de tour vers la gauche) et puis basta.tu enlèves la clef et devisses normalement.Pour le remettre,pas besoin de la clef !tu visses et dés le "clac" c'est bon,c'est remis.Au début je me faisais chier à vouloir tourner la clef!! A+

+1 et merci je viens de comprendre

dakota1usa a écrit:

Mike13 a écrit:

zargus a écrit:Perso, j'ai acheter un bouchon a clef chez Zodiaque , il est trés joli , bien fini ... Mais il a fonctionné que 2 fois ... Heuresement , il s'est bloqué en position ouverte ...... Et je crois que les bouchon Harley, c'est la même merde !!!

Non Zargus.J'ai le bouchon Harley (via Discountbiker) .je pensais aussi au début que c'etait une grosse merde mais en fait je n'avais pas saisi le fonctionnement.La clef ne sert uniquement qu'à débloquer la serrure.(un quart de tour vers la gauche) et puis basta.tu enlèves la clef et devisses normalement.Pour le remettre,pas besoin de la clef !tu visses et dés le "clac" c'est bon,c'est remis.Au début je me faisais chier à vouloir tourner la clef!! A+

+1 et merci je viens de comprendre

Ca y est , j'ai réussi a bébloquer le mien ... J'lai tout démonter et en tapotant sur la serrure, ça l'a débloquer ...

En attendant, ca fera l'affaire ... en grand coup latte dans la courge ... En attendant la prochaine commande a Discount B

J'ai mis un bouchon fermant à clef H-D sur le Road-King en 2000 ou 2001, car sur une concentre des con*ards avaient mis du sucre dans les réservoir d'une dizaine de Harley (j'étais passé à travers, mais je suis prudent).
Dès que j'ai reçu le Dyna Fat-Bob, j'ai fait pareil, bouchon à clef H-D. Jamais eu le moindre souci avec.

Faut faire gaffe ...quand même...Si c'est toujours comme avant, sur les bouchons HD :
il y a des modèles " tourne à droite" et des "tourne à gauche " .....
J'en ai niqué un en 3 jours , n'ayant paps regardé le papier dans la boite .........
Le cons me l'a changé et depuis ,no problem ............

Quoiqu'il en soit , même avec une autre marque, il est conseillé de toujours ouvrir ces mécanismes dans le même sens , même si ça marche dans les deux sens ........

Salut,

ça va bientôt faire un an depuis le début du post,
ils ont fait des progrès avec les bouchons, ou c'est toujours la même chose ??

Merci.

il est vrai quand même que les harley sont les seules motos à ma connaissance ne possédant - de série - pas de bouchon à clé

heureusement qu'on ne joue plus à mettre des sucres dans les réservoirs

Panther a écrit:il est vrai quand même que les harley sont les seules motos à ma connaissance ne possédant - de série - pas de bouchon à clé

heureusement qu'on ne joue plus à mettre des sucres dans les réservoirs

En fait,
je suis d'un naturel méfiant, ayant moi même fait le con quand j'étais
jeune, et partant du constat que les jeunes d'aujourd'hui sont encore
plus délurés qu'a mon époque...je préfèrerais être prudent, sans pour autant me retrouvé à la station service en demandant un coup de main pour matraquer le bouchon





ma parole en me relisant on croirait que j'ai 90ans....

Elvys57 a écrit:

ma parole en me relisant on croirait que j'ai 90ans....

BON ANNIVERSAIR

Elvys57 a écrit:

Panther a écrit:il est vrai quand même que les harley sont les seules motos à ma connaissance ne possédant - de série - pas de bouchon à clé

heureusement qu'on ne joue plus à mettre des sucres dans les réservoirs

En fait,
je suis d'un naturel méfiant, ayant moi même fait le con quand j'étais
jeune, et partant du constat que les jeunes d'aujourd'hui sont encore
plus délurés qu'a mon époque...je préfèrerais être prudent, sans pour autant me retrouvé à la station service en demandant un coup de main pour matraquer le bouchon






ma parole en me relisant on croirait que j'ai 90ans....

Pour un voleur décidé à te pomper les quelques litres de carburant de ton réservoir le bouchon à clé n'est qu'un détail qui saute sans problème. Pour le reste (sucre dans réservoir, pneus crevés, selle lacérée... ) je ne vois pas de solution pour se protéger contre ces actes de vandalisme. Pour moi plus de bouchon à clé (plus d'inconvénients que d'avantages à mon avis).

Panther a écrit:il est vrai quand même que les harley sont les seules motos à ma connaissance ne possédant - de série - pas de bouchon à clé

heureusement qu'on ne joue plus à mettre des sucres dans les réservoirs

Si panther toute la gamme electra a le bouchon central sous trappe qui ferme à clé.

Elvys57 a écrit:Salut,

ça va bientôt faire un an depuis le début du post,
ils ont fait des progrès avec les bouchons, ou c'est toujours la même chose ??

Merci.

Ho oui il y a eu du changement depuis le début
comme il trouvait pas de bouchon pour sa Dyna

il a changé de modele et a pris une électra

tdzeus30 a écrit:


Si panther toute la gamme electra a le bouchon central sous trappe qui ferme à clé.

on en apprend tous les jours, merci tdzeus

c'est vrai que j'ai jamais fait de balades avec d'autres harleys, à part mon copain en fat boy '99

mais je ne perds rien pour attendre !

marsu56 a écrit:

Elvys57 a écrit:Salut,

ça va bientôt faire un an depuis le début du post,
ils ont fait des progrès avec les bouchons, ou c'est toujours la même chose ??

Merci.

Ho oui il y a eu du changement depuis le début
comme il trouvait pas de bouchon pour sa Dyna

il a changé de modele et a pris une électra

EXACTEMENT (en fait j'avais trouvé un bouchon chez FC PARTS)

Reçu le même bouchon à clef HD qu'en début de post, et, les premières minutes, j'ai eu les boules comme pas mal d'autres, pensant que le système etait nase. Après une petite traduction de la doc, j'ai compris qu'il fallait simplement faire un aller retour avec la clef dans le bouchon pour débloquer le schmurf... Ce systeme est bien foutu finalement, car il ne nécessite plus la clef lors de la fermeture.

WebMaster a écrit:J'ai mis un bouchon fermant à clef H-D sur le Road-King en 2000 ou 2001, car sur une concentre des con*ards avaient mis du sucre dans les réservoir d'une dizaine de Harley (j'étais passé à travers, mais je suis prudent).
Dès que j'ai reçu le Dyna Fat-Bob, j'ai fait pareil, bouchon à clef H-D. Jamais eu le moindre souci avec.

Ben moi pour la fat j'ai pris le bouchon Harley mais il avait des fuites....
Alors le cons me l'a repris en disant que c'était de la M...e..
Je persiste et j'an veux un Tu l'as eu ou le tient?

je pense que c est completement inutile celui qui voudra ton essence il va endomager ton reservoir ou si il est malin vas bouger la jauge juste a cote 2 tours et

j'en ai un HD sur mon FAT et c'est le même que pour le sports:

raf a écrit:je pense que c est completement inutile celui qui voudra ton essence il va endomager ton reservoir ou si il est malin vas bouger la jauge juste a cote 2 tours et

Ben non c pas inutile....car faut mieux se faire piquer de l'essence
par la jauge que de se faire mettre du sucre dans le réservoir ! ! !

sur la mienne, c'est cloisonné sous la jauge. pas les vôtres ?

Panther a écrit:sur la mienne, c'est cloisonné sous la jauge. pas les vôtres ?

biensur que si , si il y en a qui ont de l'essence quand ils retirent la jauge y a un bléme ou alors il ont pas un fat bob

Proxo a écrit:ou alors il ont pas un fat bob

moi, par exemple

bonjour à tous,

je suis peut être un peu parano mais quand j'ai acheter mon sports je l'ai pris avec un bouchon de reservoir à clé.
J'avais trop peur.
Par contre le vendeur n'a pas été capable de m'expliquer correctement le fonctionnement. Mais bon j'ai trouvé.
Le bouchon HD ne se retire pas comme les autres aparement. Bref !!!

Bye

Je suis nouveau chez HD (novembre) mais je roule quand même en ce moment, Ca me manque trop.

normand61 a écrit:

WebMaster a écrit:J'ai mis un bouchon fermant à clef H-D sur le Road-King en 2000 ou 2001, car sur une concentre des con*ards avaient mis du sucre dans les réservoir d'une dizaine de Harley (j'étais passé à travers, mais je suis prudent).
Dès que j'ai reçu le Dyna Fat-Bob, j'ai fait pareil, bouchon à clef H-D. Jamais eu le moindre souci avec.

Ben moi pour la fat j'ai pris le bouchon Harley mais il avait des fuites....
Alors le cons me l'a repris en disant que c'était de la M...e..
Je persiste et j'an veux un Tu l'as eu ou le tient?

Le premier acheté en concession, le second sur eBay, jamais eu le moindre problème
On entre la clef, un quart de tour à droite, et hop, le système se débloque sans souci. Pour ré-installer le bouchon, on tourne jusqu'au point dur, un petit coup supplémentaire, on entend le glong et le tour est joué.