Les tourings 2009...et celles d'avant....

Je viens de lire un essai d 'electra 2009 , je me laisserais bien tenter mais la consommation m'interpelle .

Avec ma 105 je consomme à tout casser 6,5 litres au 100 kms et moto mag écris ceci :

"Sur autoroute, calé à 130 km/h, ça va déjà bien mieux. Position de conduite reposante, protection intégrale du pare-brise, sièges molletonnés, les plus longs voyages se feront dans le confort pour le pilote comme pour le passager. Mais à ce rythme, la conso passe les 10 l/100 km. Alors direction les départementales, où le bloc Harley devient plus sobre."

J'attends les avis de ceux qui ont déjà sauter le pas

Perso, avec mon Street Glide, je ne dépasse jamais les 6L, même sur autoroute...
Et franchement ça m'étonnerai que la différence entre un modèle 2007 ou 2008 et le 2010 soit aussi importante!
J'ai remarqué dans les essais par différents mags des trois HD que j'ai eues (et c'est vrai sans doute pour d'autres marques), que les consos sont nettement au dessus de ce que le propriétaire lambda (moi en tous cas) peut constater...
Il faut croire qu'ils tirent dessus comme des sagouins...

J'ai lu et je me demande comment ils ont fait???????

Cette année: sur 4000 bornes avant le meeting ( france -italie meeting) moyenne 6/6,5 voir moins en ballade cool, chargé comme un baudet, sans stage1.

Cette eté; vacances au lac de garde; stage 1 fait, idem, quelques fois un peu plus mais j'ai un peu astiqué... de tout façon 7 litres max.

conso moyenne de mon electra 2009 avec le 110 stage 1 8.5 litres

tdzeus30 a écrit:J'ai lu et je me demande comment ils ont fait???????

Cette année: sur 4000 bornes avant le meeting ( france -italie meeting) moyenne 6/6,5 voir moins en ballade cool, chargé comme un baudet, sans stage1.

Cette eté; vacances au lac de garde; stage 1 fait, idem, quelques fois un peu plus mais j'ai un peu astiqué... de tout façon 7 litres max.

Pour moi pas de stage 1 mais aux alentours de 6L. J'avouerai que je ne regarde pas vraiment mais en gros c'est ça.

Il ne doivent pas être trés forts en maths!

Perso, électra standard 2009 à deux plus bagages, 120-140 km/h sur autoroute = 6,3 à 6,8L/100 maxi.
Conduite normale à deux sur départementale, 80-100 km/h = 5,2 à 5,7L/100 maxi

Au contraire, la consommation est un des points forts de ce moteur

guycalvados a écrit:Il ne doivent pas être trés forts en maths!

Perso, électra standard 2009 à deux plus bagages, 120-140 km/h sur autoroute = 6,3 à 6,8L/100 maxi.
Conduite normale à deux sur départementale, 80-100 km/h = 5,2 à 5,7L/100 maxi

Au contraire, la consommation est un des points forts de ce moteur

en vous lisant jsuis perplexe, avec mes 8.5 litres de moyene sur des routes composées à 50% d'autoroute 50% de routes secondaires, j'ai l'impression de consomer largement plus que les autres. Le fait que j'aie le 1800 ne peut pas à lui seul expliquer une diference de 2.5 litres par raport à vous

sur le RK 2006

je consomme dans les 8 l, et j'ai pas de stage 1 mes couilles

t'inquiete philippe c que dalle, roule c tout

pour philippe 105, qu'est ce t'en a a foutre si elle consomme, fait toi plaisir c tout




vous roulez avec des porches et vous voulez consomme comme des deudeuch

vous etes zarb les mecs

ben quand même ..ça contribue ...., surtout avec une bonne partie autoroute ! et à plus de 137 kmh peut être .........

jdisais pas ca pour la thune, le plaisir a pas de prix et par definition une belle americaine DOIT consomer sinon elle fait jap

jdisais plutot ca raport à la sante et au reglage de mon joli 110 flambant neuf (enfin bon tant qu'il tourne rond et bouffe pas d'huile, vaut mieux rouler trop riche que trop pauvre)

Matamor a écrit:ben quand même ..ça contribue ...., surtout avec une bonne partie autoroute ! et à plus de 137 kmh peut être .........

jm'etonais de pas l'avoir vue venir plus vite celle la

philippe19671 a écrit:

jdisais plutot ca raport à la sante et au reglage de mon joli 110 flambant neuf (enfin bon tant qu'il tourne rond et bouffe pas d'huile, vaut mieux rouler trop riche que trop pauvre)

c vrai que c pas faux, une bonne indication sur les reglages

mais phil105 lui y parle de la nouvelle qui aurait une conso de base assez élevé
ben c pas grave dans ce cas

Au niveau conso c'est surprenant.
En effet, les moteurs H-D ne consomment pas beaucoup, c'est le moins que l'on puisse dire, en version stock ou en stage1. Même en tapant dedans, c'est exceptionnel de dépasser les 7l ou 7.5l.
Il n'y a que le moteur Révolution qui lui consomme (et encore tout est relatif par rapport à d'autres bécanes) lorsque l'on tape fort dedans, il arrive aux 10 litres

quand je l'ai comandée j'ai demandé au dealer à combien je pouvais m'atendre en consomation. Il m'a repondu qu'avec la modif stage 1 (qui a ete faite d'entree de jeux à la comande) je pouvais compter sur du 6 à 6.5 litres de moyenne. je l'ai pas trop cru en fait car je trouvais ca peux (je n'ai aucune experience anterieure en harley). je trouvais ma consomation de 8.5 litres normale et plus realiste que ce que sortait mon dealer pour vendre (l'est con celui la mon dealer si il s'imagine qu'on achete une becane pareille par soucis de consomer peux)
maintenant en vous lisant vous les gourous à l'incomensurable experience et au savoir universel et encyclopedique (n'ayons pas peur des mots), je me demande si je consome pas un peux trop. mais bon je m'en fiche comme dit plus haut, ca ne peut pas etre mauvais, la becane tire fort, roule comme j'ai envie qu'elle roule, tourne rond, fait le beau bruit bien US et me rend tres heureux, que demander de plus ?

RK 09 env. 8 à 8.5l.
Les conditions atmosphériques, le type de parcours, la facon de conduire et à plus forte raison la facon dont on calcule la moyenne fait qu'on tombera jamais sur les mêmes chiffres.
AU delà de 9l sur un tc faut pê se poser des questions sinon

Street Glide 2009, Stage 1, 12000 kms => entre 5,5 et 6,5l/100 suivant le type de route et de conduite.

philippe19671 a écrit:
en vous lisant jsuis perplexe, avec mes 8.5 litres de moyene sur des routes composées à 50% d'autoroute 50% de routes secondaires, j'ai l'impression de consomer largement plus que les autres. Le fait que j'aie le 1800 ne peut pas à lui seul expliquer une diference de 2.5 litres par raport à vous

Oui, le 1800 consomme plus que le 1584. Pour avoir rouler avec un possesseur d'électra CVO, sur le même parcours et avec le même type de conduite, il y a prés de 2 litres d'écart de consommation.

C'est effectivement ce qui est signalé partout pour les CVO 1800 et même 1700

Pour ma part, environ 7 l/100 pour un modéle 2009 stage 1 totalisant 5000km, normal quoi et je suis pas spécialement un tendre (j'adore quand ca ronfle bien (c'est aussi fait pour ca une Harley non??)
Au dela de 10L même si on s'en fou un peu de la conso, j'pense pas que ce soit normal.....

C.V.O veut dire Consome Vraiment Outrageusement

ma mienne qui est un softail custom en stage 1 fait 6.5l en roulant bien et je suis meme descendu a 5.3 en roulant cool. 10l ça fait beaucoup quand meme, ils ont du ce planter quand ils ont ecris leur contrendu de l'éssai

il faut attendre que le rodage soit terminé , je m'explique le rodage théorique c'est environ 2000km mais dans la réalité le moteur donne toute ses performances ,donc consommation qui va avec vers 20000km plus ou moins
tant que la mécanique n'est pas complètement libéré la conso reste élevé roule, et tu verra, ta conso baisser régulièrement

bah moi avec l'electra 2007 pot + filtre + boitier mes couille)

7,30 l
et je descend pas en dessous

Electrode a écrit:bah moi avec l'electra 2007 pot + filtre + boitier mes couille)

7,30 l
et je descend pas en dessous

C'est beaucoup, je trouve... Comme je le disais plus haut, moi je suis en gros dans les 5,7L de moyenne (Street Glide 2007 stage 1, pots US).
Mini constaté (sur un plein): 5,1L/100 sur VE à 110km/h
Maxi: 6L sur autoroute (bien chargé) à 130km/h
Cela dit, j'ai un pare brise court et profilé, je roule en solo et je fais 75kg...

Electrode a écrit:bah moi avec l'electra 2007 pot + filtre + boitier mes couille)

7,30 l
et je descend pas en dessous

scrotum ............ c'est comme ça que ça s'appelle !!!!!!! 7,30 litres , c'est pour les deux c......., j'espère !!!

BZH , Ron et electrode consomment plus que toi....................... normal ils pèsent deux fois plus lourd

entre 5.5 et 6.5 malgre mon stage 1 yesssss elle marche bien la memere

tdzeus30 a écrit:Ron et electrode consomment plus que toi....................... normal ils pèsent deux fois plus lourd

nefin surtout electrode

moi j'ai maigris

Apres lecture du post, je viens de faire ma conso sur 12 500 kms. .... 5,5 l/100. (rk 2009)
Conduite: Pas de ville du tout, nationale et autoroute uniquement. (60 % des balades en solo, et conduite vraiment )

Comme je l'ai lu plus haut, nous aurions tous le meme type de becane, il y aurait malgré tout de gros ecarts de conso.
6 l à 6,5 l doit etre une plage -basse- correcte.
Et puis, un 1500, voire 1700 ou 1800 , faut bien qu'ils boivent un peu, eux aussi , tout de meme....

On peut consommer moins de 5 l ............même avec un CVO ...........
suffit de rouler avec la bonne personne , surtout en montagne ..........

son nom en MP uniquement ..............

Matamor a écrit:On peut consommer moins de 5 l ............même avec un CVO ...........
suffit de rouler avec la bonne personne , surtout en montagne ..........

son nom en MP uniquement ..............

Detrompe toi.... ma nana fait 42 kg et je consome 8.5 litres (25 si elle prend ses bagages pour 24 heure, faut compter 5 paires de godasses et 30 pots de maquillage minimum)