Conso après stage 1 sur Sportster 883R

C'est normal Docteur ? (Conso de 883R après stage 1)

... Désolé, mais je n'ai pas le courage de fouiller tous les posts qui traitent du sujet (j'ai essayé) :

Well, après une panne d'alarme sur mon 883R de 2007 (injecté), pour me consoler je suis passé en stage 1. Bien sûr, mes pots (MCJ) sont libérés, sans exagération. Filtre à air SE. Calculateur Dynojet Power Commander III usb.

OK. Le bruit est sympa (wabroo), ça tire un peu mieux. Légère déception du côté du couple (moteur!).
Mais, mais !
Avec le réglage fait en concession, que je suppose standard, ma conso a grimpé de 5,5 l/100 à 6,65 l/100, sur parcours varié (autoroute + nationales + petites routes).
Vu la capacité du réservoir (12,5 l), ça me chipote la comprenure.

+ d'air admis, d'accord. + de gaz évacués, aussi.

C'est normal, docteur ???

... Sinon, je vais devoir investir dans un réservoir de 17 l (custom), ou revenir en arrière.
6,65/100, c'est trop court pour des balades sans souci, m'semble-t-il ....

Dans mon cas (883 stage 1 filtre + Pôts SE / Carto Super Tuner) la conso a légèrement baissé (5,5 ==> 5L).

Salut
Ouais, c'est souvent le probléme des sportys , soi tu monte un autre Bidon,soi tu met des saccoches pour emporter ta reserve , ou la méthode sac a dos.
Pour ta conso ,c'est a peu prés ça, sa respire plus et t'a tendance a mettre la poignée un peu + dans l'coin.
Bonne route hdmarcel

hdmarcel a écrit:Salut
Ouais, c'est souvent le probléme des sportys , soi tu monte un autre Bidon,soi tu met des saccoches pour emporter ta reserve , ou la méthode sac a dos.
Pour ta conso ,c'est a peu prés ça, sa respire plus et t'a tendance a mettre la poignée un peu + dans l'coin.
Bonne route hdmarcel

J'ai déjà essayé !!!!!!



Le poids dans le sac à dos ........................ c'est pas top !!!!!!! et dans les sacoches j'sais pas (pas tenté)
















J'aurai pit'être pas dû mettre le pack complet, ça fait lourd 24 canettes et pi c'est encombrant



La prochaine fois promis je mets qu'une bouteille (de jack bien entendu)

on vous le dit constemment



http://www.passion-harley.net/le-softail-f36/consommation-elevee-avec-stage-1-t16238.htm?highlight=consommation


http://www.passion-harley.net/general-f3/consommation-moyenne-avec-votre-brelon-t1664.htm?highlight=consommation

c est l art d enseigner

Salut,
Rodkar ,quand t'auras usé des bornes en chop avec un peanuts, tu sauras que ça peut etre utile,meme si c'est pas confortable, a part ,bien sur, si tu reste juste dans ton bled ou dans ton quartier.
Bonne route a tous ceux qui galére en chop avec des petits réservoirs.

vitocervo a écrit:... Sinon, je vais devoir investir dans un réservoir de 17 l (custom), ou revenir en arrière.
6,65/100, c'est trop court pour des balades sans souci, m'semble-t-il ....

tu fais 150 kil de ballade sans voir une pompe toi? ........

Merci de réagir... mais je continue à douter !
Respirer ne devrait pas être consommer, ou on serait tous DEAD (Grateful).

Bon, je mets une petite annonce :
"Cherche réservoir pour Sportster 883R 2007 injectée, stage 1, capacité mini 21 litres"
, de quoi faire 300 km tranquille.

Dites, les gars, ça ne vous chatouille jamais de vous balader dans la cambrousse, sans une pompe en vue, et ce fichu voyant qui clignote-gnote-gnote-ouh-ouh-ouh ???

150 km sans pompe ... bien sûr, c'est rare.
... mais pour moi une moto, c'est justement le plaisir de l'autonomie et du vagabondage. Ne pas devoir suer pour rentrer at home en se demandant "bon sang, je vais me retrouver en rade" .

En fait HD avec ses réservoirs peanut est un précurseur en matière de dissuasion. Une sorte d'apôtre de la conso vertueuse ... entre 2 bistrots.

Belle mentalité !

hdmarcel a écrit:
Salut,
Rodkar ,quand t'auras usé des bornes en chop avec un peanuts, tu sauras que ça peut etre utile,meme si c'est pas confortable, a part ,bien sur, si tu reste juste dans ton bled ou dans ton quartier.
Bonne route a tous ceux qui galére en chop avec des petits réservoirs.

J'suis pas un mickey !!! (si on peut plus )

La brèle ne me sert pas qu'à faire les terrasses de café du quartier !!!


Le peanut c'est un choix, t'as pas besoin d'être en chop pour tomber en panne et le sac à dos j'ai donné !!!!!

Bonne route à toutes et à tous même ceux qui ont un gros réservoir !!!!!

Conso après stage 1 sur Sportster 883R ... 6,7 l/100 aujourd'hui.
Je trouve que c'est beaucoup en essayant de conduire calmement.
Bien sûr, il y a le "wabroo", mais je m'attendais à mieux côté rapport prix/couple/conso.
Alors Docteur, votre avis ?

Solution : monter un réservoir de 17 l du modèle Custom ?

Salut,
C'est un sujet mille fois répéter ,fouille dans le moteur de recherche avant que RONE t'incendie !!!!
Ont peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre , c'est normal que ton brélon becte +++

HDMARCEL

vitocervo a écrit:Conso après stage 1 sur Sportster 883R ... 6,7 l/100 aujourd'hui.
Je trouve que c'est beaucoup en essayant de conduire calmement.
Bien sûr, il y a le "wabroo", mais je m'attendais à mieux côté rapport prix/couple/conso.
Alors Docteur, votre avis ?

Solution : monter un réservoir de 17 l du modèle Custom ?

j' en avait acheté un pour mon sporst 89, il est magnifique, mais le robinet d' essence est à gauche, du mauvais coté pour moi....

Salut Marc Antoine

Tu t'en balance que le robinet soit a droite ou a gauche ,tu rallonge le tuyau d'essence et barka !!!!!!
HDMARCEL

pas si simple, sur le coté gauche du sporster 89, il y a une fixation moteur cadre qui empeche de passer le robinet d' essence...

Moi, sur mon modéle 90 ,j'suis pas emmerder, j'ai mis un high flow direct gros debit et plus d'emmerdes.

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Et j'en rejoue, Je sens que le Rone il va encore se régaler ....................
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Hello, 6,9 lt avec mon 1200R modifié en roulant trajet urbain cool cool, mais ou moins il respire gicleur 48-180