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T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°?

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Message par Popeye77 Dim 21 Mar 2010 - 15:14

Slt à ts,
Hormis une nouvelle mise en peinture de mon 8R de 2006 Carbu "mais j'sais pas encore quoi" T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 542579
j'arrive à la fin de ce que je voulais en faire.
T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 58945
Il a déjà reçu...
Des amortos ar courts 11,5"
Une nouvelle selle biplace d'un 12R
Des poignées HD Diamond
Une paire de cde avancées HD avec peg et shifter HD Diamond
Le p'tit saute vent HD qui va bien.

Et là j'voudrais y foutre des T large inclinés pour changer l'angle de chasse, mais pas trop.

Je recherche donc une paire en noir si possible, mais quelle inclinaison me conseillez-vous chers amis bikers?
J'ai peur que des 6° se soit un peu trop!

Merci de votre aide
Popeye
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Message par gégé Dim 21 Mar 2010 - 16:59

et si tu faisais une recherche avant ?
style T larges, et oh miracle tu trouves ça: http://www.passion-harley.net/search.forum?search_keywords=T+larges
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Message par Goofy Dim 21 Mar 2010 - 17:14

Et puis pour l'inclinaison, il n'y a que toi qui sais ce que tu recherches comme look. T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 90029
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Message par Popeye77 Dim 21 Mar 2010 - 22:18

Ouaih, super, mais j'avais déjà fait une recherche sur ce topic.
Beaucoup de discution sur l'aspect mécanique de la chose, mais ca c'est pour après.
Seules qq tof d'une Dyna, ca ne m'avance pas à grd chose pour ma décision.
Je pense à un +4°, mais j'hésite qd même pr un +6°.
Si je pouvais trouver des tofs pr voir la dif. ca serait super, sur des sportsty.

PS: Je souhaite garder ma jante en 19" à l'av.
Sinon faut qu'je passe en 16" -> donc changement aussi de l'ar pour garder un coordonné sur le look des jantes, et aussi allongement de la fourche, +, +, +, enfin on en fini plus et j'ai pas non plus un budget à rallonge.

Merci Popeye.
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Message par gégé Dim 21 Mar 2010 - 23:10

T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 85798 t'as vraiment pas beaucoup cherché !
y a même des tofs de sport's avec une incli de fourche de 6°, je le sais, c'est la mienne ! T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 458939
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Message par Popeye77 Lun 22 Mar 2010 - 11:08

gégé a écrit:T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 598718 t'as vraiment pas beaucoup cherché !
y a même des tofs de sport's avec une incli de fourche de 6°, je le sais, c'est la mienne ! T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 458939


Slt Gégé, Désolé, mais j'dois pas être au top en ce moment.
Je viens de refaire tous les post, et voilà....
Topic (T larges mais pas trop)
1 tof d'un nighster
3 tofs d'un 12C
Topic ( T larges inclinés +6°)
3 tofs de Dyna
Topic ( T larges)
3 tofs de ventes T larges et fourche
Topic (T larges inclinés)
Pas de tofs
Topic (Montage T larges)
2 tofs de mécanique
Topic (T larges)
2 tofs de Dyna
Topic (T larges sur Nightster)
0 tofs
Topic (T larges)
0 tofs
.....
T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 598718
J'vois tjrs pas de tofs d'un Sports équipé de T larges inclinés
J'ai du louper qq chose
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Message par Bigjack21000 Lun 22 Mar 2010 - 19:04

bon pour l'homme qui ne cherche pas!!!! T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 90029 la miènne avec des ralonges de 15cm, j'attends quelques $$$$ pour investir dans un T-large + 6°..... T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 831254

T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? Ah1937


et celle là c'est celle de Marc-Antoine ralonge 12 cm à vu de pif + T-large + 6°

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Message par Popeye77 Mer 24 Mar 2010 - 21:34

Merci BigJack pr ces tofs.
Maintenant me vient une autre question. Si je monte de +6°, sachant que j'ai déjà baissé l'ar en mettant des 11.5" à la plce des 13" d'origine, est-ce que je devrais aussi mettre des rallonges en + des T larges inclinés pour compenser. L'idée était au début d'augmenter l'angle de chasse tout en abaissant l'assiètte générale de la meule.
Là du coup j'suis en peu perdu....

Vu que j'ai baisser l'ar, le cadre n'est plus à orizontale, donc en augemtant l'angle sans foutre des rallonges, je devrait retrouver une ligne horizontale du chassis.
D'ou le titre de la question... quelle inclinaison sans avoir encore à sortir du blé en +.
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Message par Bigjack21000 Lun 29 Mar 2010 - 23:51

Franchement met des 6° c'est ce que je vais faire! la mienne traine du cul (là je suis en position haute!) même avec +6° et 15 cm de fourche je n'aurai jamais un cadre parallèle au bitume. Si tu veux mettre des rallonges met les plus tard!
Je l'ai fait avant, car elles ne m'ont pas couté 1$ T larges inclinés pr 8R, mais lesquels +3/4/6°? 831254
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Message par leddut Mar 30 Mar 2010 - 10:53

Salut a tous,
J'ai exactement la même fourche que toi et c'est vrai que tu devrais mettre des tés inclinés + 6° pour ta tenu de route !!!! et de plus ça sera
plus joli.
Je l'avais fait sur mon sportster et j'avais trouvé le bon compromis avec une assiette presque horizontale.
Achète d'abord les T+6 et tu verras après pour la suite.
Pour la roue avant, reste en 19.
Je ne peux pas te montrer de photo car je suis passé en rigide.
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Message par Popeye77 Mar 30 Mar 2010 - 12:08

Merci à tous, pour vos conseils et info.
Maintenant faut qu'j'trouve un T large +6° NOIR!!!! pas cher!!!
Et là ça va pas être de la tarte
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Message par leddut Mer 31 Mar 2010 - 12:37

Mon té ZEL je l'ai acheté 200 € avec l'axe de roue sur EBAY
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