Road King uniquement, combien sommes-nous

trop top ta transfo de rking!

mais elle a pas de clignos ?

WHAOU !!!!!!!! J'adore !

brutus a écrit:trop top ta transfo de rking!

mais elle a pas de clignos ?

non mais elle pas finie non plus et de toute façon ce sera kellerman

Eson a écrit:Elle est arrivée.Putain qu'elle est Bèèèèèèle!
Confort super, pas de turbulence, bruit sympa et look d'enfer.
C'est du lourd.
Que du bonheur.

Bon ride

Elle ??? Bon, et les tofs ??

Eson a écrit:Elle est arrivée.Putain qu'elle est Bèèèèèèle!
Confort super, pas de turbulence, bruit sympa et look d'enfer.
C'est du lourd.
Que du bonheur.

Bon ride

bon OK elle est bèèèèèèle MAIS on veut la voir

Voila ma RK après quelques modifs


Uploaded with ImageShack.us

euh j'ai du encore merdé lors de l'insertion , y a surement un gentil forumer qui va me redimensionner ma photo et m'expliquer quel choix on doit faire sous imageshak

et voilà .... une belle brêle ça se regarde en entier


[img][/img]

C'est mieux comme ça

A+

Bonjour à tous.

Après ma présentation sur ce forum je réserve bien entendu mon 1er post sur ce topik réservé aux Road Kind.
1er constat puisque je découvre cette bécane depuis quelques jours : le confort. Malgré une paire de Progressive à l'arrière pour rabaisser le tout, le confort est surprenant et ceci même en duo. Quant au reste, le plaisir est partout. Et nottament dans les oreilles avec les vances big radius. Les chats ont tous désertés le quartier!

ellle est chouette, avec ce filtre à air, par contre la selle pour la passagére :.12:

Voilà Elle est là.
Commander today le sissi bar pour madame.
Après rouler jeunesse.
Bon ride à tous

Eson

doobletrooble a écrit:Bonjour à tous.

Après ma présentation sur ce forum je réserve bien entendu mon 1er post sur ce topik réservé aux Road Kind.
1er constat puisque je découvre cette bécane depuis quelques jours : le confort. Malgré une paire de Progressive à l'arrière pour rabaisser le tout, le confort est surprenant et ceci même en duo. Quant au reste, le plaisir est partout. Et nottament dans les oreilles avec les vances big radius. Les chats ont tous désertés le quartier!

T'as pas une photo qui premet de mieux voir l'arrière de la moto ?
Car visiblement t'as plus de sacoche, de pare jambe et t'as changé l'amorto. Cela semble bien beau !
Perso, j'aurais gardé les pares-jambe à l'avant et les passing lamps + cligno pour garder une sensation de masse.
Et surtout une selle solo.
Mais ce n'est que mon avis. Et comme c'est pas ma moto, mon avis n'a pas d'importance.

Stephan.

Eson a écrit:

Voilà Elle est là.
Commander today le sissi bar pour madame.
Après rouler jeunesse.
Bon ride à tous

Eson

Salut voisin (Avignon n'est pas loin) !
Je vois pas bien sur la photo. C'est la selle d'origine ? Sinon, pour le confort de Madame, moi je l'ai remplacée par une Sundowner, plus large à l'arrière.

Salut
Moi ausi j'ai monté une Sundowner, elle n'est pas plus large mais plus confortable

Herr K a écrit:Salut
Moi ausi j'ai monté une Sundowner, elle n'est pas plus large mais plus confortable

salut voisin de grenoble

doobletrooble a écrit:Bonjour à tous.

Après ma présentation sur ce forum je réserve bien entendu mon 1er post sur ce topik réservé aux Road Kind.
1er constat puisque je découvre cette bécane depuis quelques jours : le confort. Malgré une paire de Progressive à l'arrière pour rabaisser le tout, le confort est surprenant et ceci même en duo. Quant au reste, le plaisir est partout. Et nottament dans les oreilles avec les vances big radius. Les chats ont tous désertés le quartier!

magnifique

le grand guidon est génial

d'autres photos

kenaVo

Stephan FLHRC 2009 a écrit:

doobletrooble a écrit:Bonjour à tous.

Après ma présentation sur ce forum je réserve bien entendu mon 1er post sur ce topik réservé aux Road Kind.
1er constat puisque je découvre cette bécane depuis quelques jours : le confort. Malgré une paire de Progressive à l'arrière pour rabaisser le tout, le confort est surprenant et ceci même en duo. Quant au reste, le plaisir est partout. Et nottament dans les oreilles avec les vances big radius. Les chats ont tous désertés le quartier!

T'as pas une photo qui premet de mieux voir l'arrière de la moto ?
Car visiblement t'as plus de sacoche, de pare jambe et t'as changé l'amorto. Cela semble bien beau !
Perso, j'aurais gardé les pares-jambe à l'avant et les passing lamps + cligno pour garder une sensation de masse.
Et surtout une selle solo.
Mais ce n'est que mon avis. Et comme c'est pas ma moto, mon avis n'a pas d'importance.

Stephan.

Dés que j'ai un peu de temps je fais d'autres photos.
L'arrière de cette moto est effectivement surprenant : le feu ar. a été changé, les clignos également, et les Progressive rabaissent l'ensemble, ce qui donne un p..ain de look vu de derrière. Les carters noirs sans les sacoches apparaissent différement que sur un modèle stock, donnant beaucoup plus de fluidité et de légèreté à mon goût aux lignes arrières de cette bécane. On aime ou on aime pas, moi j'adore le look "dépouillé". C'est ce qui m'a décidé de l'acheter et de faire 17000km pour la ramener. C'est pareil pour l'avant dépourvu de passing lamp et de pare-cylindres, ce qui fait ressortir l'énorme phare capoté et chromé et lui donne un charme absolu. Le guidon large et les durites aviat. finissent la ligne avant de ce road king. @+.

17000 km pour la ramener ????

tu l'as acheté ou ? en Australie ?????

c'est bien 1700km au lieu de 17000!!!

doobletrooble a écrit:Bonjour à tous.

Après ma présentation sur ce forum je réserve bien entendu mon 1er post sur ce topik réservé aux Road Kind.
1er constat puisque je découvre cette bécane depuis quelques jours : le confort. Malgré une paire de Progressive à l'arrière pour rabaisser le tout, le confort est surprenant et ceci même en duo. Quant au reste, le plaisir est partout. Et nottament dans les oreilles avec les vances big radius.

Elle est bien aussi en version dépouillée.

doobletrooble a écrit:........Les chats ont tous désertés le quartier!.......

Bon moyen pour faire revenir les souris.

doobletrooble a écrit: c'est bien 1700km au lieu de 17000!!!

c'est mieux en effet .... mais par contre motivé le gars pour faire une telle distance pour acheter sa brêle !!!

Entre nous n'écorches pas le nom de cette HD d’exception c'est pas un "type de route" mais le "roi de la route"



elle est magnifique

Bon à mon tour voilà la mienne. Jusqu'à présent je n'ai fait que rajouter un porte paquets, et puis un sissy bar à la demande de ma fille. Mais je n'aime pas trop çà le sissy bar, je trouve que çà casse la ligne de l'arrière. Heureusement le tout est amovible et se retire en qq secondes. Je pense changer les silencieux prochainement et là je pense que je trouverai pas mal de conseils sur le forum...

Vraimant belles ces RK

Salut Marcus

C'est bien une selle sundowner.
J'attend le facteur qui doit me porter le sissi bar
C'est dans les porte bagages que je ne trouve pas de choix (sont pas très beaux)
A+
Eson

Salut Eson,
Et les pots ? Comptes-tu les changer ? Parce que le bruit d'origine, c'est pas vraiment ça !

Salut Marcus,
Je compte bien changer mes pots mais je ne sais pas encore lesquels mettre.
A+
Eson

Te prends pas la tete un stage 1 avec des pots screamin eagle. Tu prends tout ça chez ton cons tu paies plus cher mais au moins tu gardes ta garantie et si ça merde c'est SON problème

biker94 a écrit:Te prends pas la tete un stage 1 avec des pots screamin eagle. Tu prends tout ça chez ton cons tu paies plus cher mais au moins tu gardes ta garantie et si ça merde c'est SON problème

Stricto sensus, pour HD, tu ne gardes pas ta garantie, que ce soit ton conces ou un gris qui fasse la modif. Mais c'est vrai que la responsabilité de celui qui fait cette modif est engagée. Par ailleurs, le prix proposé par le conces est sans commune mesure avec les prix des pièces commandées aux US et la MO nécessaire (c'est vraiment facile).

Maintenant, les frileux (ce n'est pas péjoratif) ou les nuls en méca (même si tu peux te faire aider par une bonne âme du forum) qui ont les moyens de faire faire cela par un conces, y a pas de honte.

Première photo... Espérons que je ne passerais pas pour une bille.. et que la photo apparaîtra... Voilâ mon RD 2010, couleur Scarlet Red/Vivid Black, le garde boue d'origine tout rouge a éte repeint bi-colore. Merci à

White Bull a écrit:Première photo... Espérons que je ne passerais pas pour une bille.. et que la photo apparaîtra... Voilâ mon RD 2010, couleur Scarlet Red/Vivid Black, le garde boue d'origine tout rouge a éte repeint bi-colore. Merci à

On ne s'en lasse pas, un Beau RK avec les palmiers en arrière plan !