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mon sportster 1200 R revisité

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Message par ELLIA Mer 12 Mai 2010 - 10:04

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Voici la une photo de ma "bête"

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Tés larges
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Support de plaque incurvé
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Suspensions courtes FOURNALES
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Filtre à air Stage 1
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Message par GAL75 Mer 12 Mai 2010 - 10:47

Belle bécane
Mais pourquoi le filtre à air stage 1 ? mon sportster 1200 R revisité 542579


tu as changé les pots et modifié la carto en conséquence ?
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Message par thierry24 Mer 12 Mai 2010 - 11:08

IL ne te reste que le guidon à changer et les ressort de la fourche et tu as un 1200 LOW... mon sportster 1200 R revisité 90029
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Message par ELLIA Mer 12 Mai 2010 - 11:23

J'ai préféré le R pour son double disque à l'avant, et comme j'aimais bien le look du low... le travail était déjà fait quand je l'ai acheté
Pour le Stage 1, c'est la concession qui me l'a fait, c'est juste le filtre et un réglage, je pense, mais en tout cas ça respire bien.
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Message par GAL75 Mer 12 Mai 2010 - 11:31

Si tu as conservé les pots catalysés d'origine, le remplacement du filtre seul ne sert pas à grand chose à mon avis.

Si tu faits rentrer plus d'air, il faut qu'il puisse ressortir cela implique le changement de pots
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Message par Ted973 Mer 12 Mai 2010 - 11:51

vire les catadioptres..........autrement mon sportster 1200 R revisité 578659
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Message par tdzeus30 Mer 12 Mai 2010 - 12:15

GAL75 a écrit:Si tu as conservé les pots catalysés d'origine, le remplacement du filtre seul ne sert pas à grand chose à mon avis.

Si tu faits rentrer plus d'air, il faut qu'il puisse ressortir cela implique le changement de pots

Au bruit ça n'est plus ceux là; je te l'assure

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Message par natchez Mer 12 Mai 2010 - 13:12

Ted973 a écrit:vire les catadioptres..........autrement mon sportster 1200 R revisité 578659

c'est fait depuis un moment mon sportster 1200 R revisité 90029 la photo date de l'hivenal de Mille vaches .
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Message par natchez Mer 12 Mai 2010 - 13:13

tdzeus30 a écrit:
GAL75 a écrit:Si tu as conservé les pots catalysés d'origine, le remplacement du filtre seul ne sert pas à grand chose à mon avis.

Si tu faits rentrer plus d'air, il faut qu'il puisse ressortir cela implique le changement de pots

Au bruit ça n'est plus ceux là; je te l'assure

tu trouve aussi mon sportster 1200 R revisité 807915 et toi tu la suis pas , j'entends plus ma musique mon sportster 1200 R revisité 111828
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Message par natchez Mer 12 Mai 2010 - 13:18

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ELLIA a écrit:
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et un par- chute,.............pardon un par-jambes ....... mon sportster 1200 R revisité 807915 mon sportster 1200 R revisité 356621





















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Message par ELLIA Mer 12 Mai 2010 - 13:45

Je te rassure, le pare-jambes est provisoire, le temps de maîtriser le rayon de braquage ridicule des tés larges

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Message par tdzeus30 Mer 12 Mai 2010 - 13:54

ELLIA a écrit:Je te rassure, le pare-jambes est provisoire, le temps de maîtriser le rayon de braquage ridicule des tés larges

mon sportster 1200 R revisité 807915 mon sportster 1200 R revisité 458939

Natchez met lui un coup de meule sur le té inférieur.................... et vires carrement les butées mon sportster 1200 R revisité 831254 mon sportster 1200 R revisité 807915

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