Compatibilité Becquet / Porte-bagages pour Tour-Pack

Bonjour à tous,

Je trouve que l'éclairage arrière de ma meule est vraiment léger.
Quand je roulais non HD, je m'en tappais, mais maintenant aux vitesses auxquelles je cruise, je trouve
celà limite dangerous.

Pour améliorer ceci, j'ai arrêté mon choix sur un kit de becquet avec feu de route+stop à LED
53149-99DH et 58606-99DH.


Mais je m'interroge sur la compatibilité avec le porte-bagages FLHTK 2010


Quelqu'un a-t-il déjà fait (ou vu) ce montage ?

Il existe le feu stop intégré au porte paquet (leed) c'est sobre et jolie à la fois et tu fais d'une pierre deux coups

@+

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Avec une photo c'est toujours + causant

Aprés on aime ou on aime pas

J'avais vu cet accessoire, mais sur la FLHTK le porte-bagages est de série. De plus, comme le montre ma première tof, je compte également mettre ces "rappels" sur les sacoches.

Merci quand-même pour ta contribution.

Voilà ce que j'ai trouvé sur le catalogue page 386 du catalogue 2010

KIT D'AILERON POUR TOUR-PAK*
Ajoutent un style profilé tout en intégrant des feux de
route / arrêt à LCD, cet aileron pour Tour-Pak allie
parfaitement le style et la fonctionnalité. Conçu pour
une installation facile, cet aileron est compatible avec
les supports à bagages montés sur un Tour-Pak. Le
raccordement électrique se fait en un tour de main sur
les modèles de 94 et grâce à un simple connecteur
enfichable. Le kit comprend toutes les fixations
nécessaires et un gabarit d'installation.
Se monte sur tous les modèles avec Tour-Pak de
version King ou tronqué.
53149-99 Apprêt.
53149-04BHS Assorti aux modèles FLHT
Sierra Red de 04.
53149-04BHT Assorti aux modèles FLHT
Brilliant Silver de 04.
53149-04BHV Assorti aux modèles FLHT
Luxury Teal de 04.
53149-04BJL Assorti aux modèles FLHT
Smokey Gold de 04.
53149-04BHX Assorti aux modèles FLHT
Glacier White Pearl de 04.
53149-04BJK Assorti au modèle FLHT Lava
Red de 04.
53149-04BKJ

il me semble me souvenir que ça passe juste mais ça passe,j'avais vu ça sur une ultra classic équipée du même porte bagages sur le tour pack

CALIMERO a écrit:Voilà ce que j'ai trouvé sur le catalogue page 386 du catalogue 2010

KIT D'AILERON POUR TOUR-PAK*
Ajoutent un style profilé tout en intégrant des feux de
route / arrêt à LCD, cet aileron pour Tour-Pak allie
parfaitement le style et la fonctionnalité. Conçu pour
une installation facile, cet aileron est compatible avec
les supports à bagages montés sur un Tour-Pak. Le
raccordement électrique se fait en un tour de main sur
les modèles de 94 et grâce à un simple connecteur
enfichable. Le kit comprend toutes les fixations
nécessaires et un gabarit d'installation.
Se monte sur tous les modèles avec Tour-Pak de
version King ou tronqué.

Peut-on se fier à cette affirmation ?
Est-ce que ça ne risque pas visuellemént de faire "lourd".
J'aimerais voir une photo, mais je n'en ai pas trouvé.

@ BlackIsBlack :
Visuellement, ça donnait quoi ?

Plus je réfléchi, plus je me dis que l'idée de Jérônimo est peut-être la bonne...

J'ai aussi une Limited, et plus je la regarde plus je pense que ça ne passe pas. Pour ma part j'ai mis le systeme de clignos Americain. En fonctionnement normal ils sont allumés, si je freine ils s'allument plus (2 filaments) et quand j'active les clignos, et ben ils clignotent. Trop fort non.

c'est rageant qu'à ces prix , que ce soit la Limited ou la la FLHTCU, ce ne soit pas d'origine!
c'est bien le cas des modèles US ! non?
perso ,je trouve ces becquets un peu trop fins !

Sur les ultra "basique" aux US , les deux gros feux de tour pack sont d'origine semble t'il, ici.......

Super tes clignos yéti

@ yeti: tu aurais la ref de l'ensemble

Pour la rampe de feu il faut acheter une rampe de street glide avant 2009, l'entraxe est identique malgres le gros pneu depuis, et ensuite tu montes le kit ref 69461-06A.

Normalement je n'ai rien oublié.

@+

yeti13 a écrit:J'ai aussi une Limited, et plus je la regarde plus je pense que ça ne passe pas. Pour ma part j'ai mis le systeme de clignos Americain. En fonctionnement normal ils sont allumés, si je freine ils s'allument plus (2 filaments) et quand j'active les clignos, et ben ils clignotent. Trop fort non.

Mais tes cligno ne sont pas orange, donc ?
Ca fait une raison de plus de se faire aligner. (Y'en a déjà assez ! )

Mon pauvre, si je fais la liste , je dors en prison tout les soir.

mais pour le moment j'ai toujours dormi dans mon lit. A savoir que depuis que je roule en Electra, c'est quand même la quatrieme, j'ai toujours monté ce système de feux arriere qui permet a moindre frais de se faire voir la nuit.

Maintenant si tu veux rester street légal ne touche rien et roule

Merci pour les refs Yeti mais qu'est que t'appelle la rampe de street glide

voila une photo de la mienne (1999) j'ai monté sans probleme le porte paquet, le becquet ete deja installé

wouah! t'as la totale !

ceinture + bretelle

peredodu a écrit:


voila une photo de la mienne (1999) j'ai monté sans probleme le porte paquet, le becquet ete deja installé

Merci pour la photo. Je me rends mieux compte de ce que ça donne. C'est pas vilain !
Parcontre, j'ai l'impression qu'il est en porte à faux, alors que sur la tof du premier post (sans le porte-bagages) il ne l'est pas.
C'est justement ce que je craignais. Tu peux me confirmer ?
Si tu avais une tof de profil, ce serait cool.

d'autres tofs

Bonjour à tous,
QQ peut il me communiquer les references des pots et sont ils compatibles avec un CVO stage 1 ??
Merci d'avance et bonne journée

T'ain Peredodu, t'as de l'accessoire, toi !!!

Je n'arrive pas à voir ce qu'il y a sur ton réservoir, c'est quoi ?
Et ça te condanne la prise intercom, non ?

@ yeti: Ok je te remercie pour les refs... ayé j'ai trouvé et tout compris en allant regarder sur le site HMHD

Le Lézard a écrit:T'ain Peredodu, t'as de l'accessoire, toi !!!

Je n'arrive pas à voir ce qu'il y a sur ton réservoir, c'est quoi ?
Et ça te condanne la prise intercom, non ?

non non rien n'est condamné tu peux voir la prise intercom sur la gauche de la console

peredodu a écrit:d'autres tofs

père dodu, c'est quoi ces 2 gros phares rouges à l'arrière ????

kenaVo

ce sont des feux clignotants (enfin quand ils fonctuionnaient encore) il y a les memes en bleus devant




j'ai acheté cette brele telle qu'elle est en 2005 , sans connaitre son histoire et son proprio précédent

Bon ben voilà j'en ai vu une aujourd'hui (limited) équipée donc avec le becquet derrière le porte paquet d'origine,le proprio m'as montré qu'il doit juste faire gaffe à pousser un peu l'antenne G,pour pas que le becquet frotte dessus

heu G oublié "quand il ouvre son tour pack" bien sùr mais vous aviez compris

Ce sont des pots Vances et Hines

A propos qu'est ce qu' ils appellent un simple connecteur à raccorder et où ?? quelqu'un l' a déjà fait merci pour vos réponses

Rudghe a écrit:A propos qu'est ce qu' ils appellent un simple connecteur à raccorder et où ?? quelqu'un l' a déjà fait merci pour vos réponses

sur ma 1ere electra y avait une prise ( connecteur) sous la selle , le tour pack etait connecté la dessus pour le meme eclairage que peredodu....

ok je vérifie c'est pcq j' ai la possibilité d' acheter un tour pak okaz avec le spoiler. Mais je pense qu' il y a trois raccord un pour l' antenne, un raccord plus petit et un autre plus gros...

je ne voudrais pas faire feux artifice fete nationale hein...et comme moi et l' electricité on n est pas ami.....et puis ce serait con de ne pas le raccorder ...chose que je peux encore faire en dernier recours...