Disque de frein avant fendu

Bonjour,
C'est mon premier message à part la présentation et j'aurais aimé poster pour un sujet plus léger mais bon ...

Voilà mon problème : en rentrant de ballade, je me suis aperçu que le disque de frein avant était fendu dans l'épaisseur. Comme si deux disques avaient été collés ensemble à la fabrication et que, maintenant, ils se désolidarisent.
La fente n'est pas rectiligne.

Une petit photo :
[img][/img]
C'est grave docteur ?

pas tres kool ça .........je pense que dans le doute tu devrais le changer sans trop attendre

Oula, ca doit calmer !
Je voudrai bien voir la photo, ca doit etre impressionnant ! En tout cas, faut pas rester comme ca...

Edit : j'avais un probleme; photo vue :) (un peu floue)

si ta moto est sous garantie pas de probleme sinon envoie un courier simple en premier a harley france et 7 jours apres tu réenvoie le meme courier en recomandé.
si dans les 2 mois il ne réagisse pas file le dossier a ton courtier assurance en esperant que tu as une protection juridique c est souvent le cas dans pleins de contrats.

ca ne t'empeche pas de changer le disque au plus vite car la y a gros danger .

garde bien toutes tes factures meme celle du recommandé.
ceci est pris en charge par harley car c ' ce que l on appelle un vice caché et la tu est en plein dedans .

il serait aussi bien que tu vois un des expert de ta compagnie d assurance pour qu il edite un rapport ou sinon tu fais faire une expertise a titre privé 150 euros mais ce sera payer par harley qui devra te rembourssé l integralité des frais engagé c est la loi.
ne te laisse pas intimidé tu es pile dans le cadre de la loi

v rod 75 a écrit:si ta moto est sous garantie pas de probleme sinon envoie un courier simple en premier a harley france et 7 jours apres tu réenvoie le meme courier en recomandé.
si dans les 2 mois il ne réagisse pas file le dossier a ton courtier assurance en esperant que tu as une protection juridique c est souvent le cas dans pleins de contrats.

ca ne t'empeche pas de changer le disque au plus vite car la y a gros danger .

garde bien toutes tes factures meme celle du recommandé.
ceci est pris en charge par harley car c ' ce que l on appelle un vice caché et la tu est en plein dedans .

il serait aussi bien que tu vois un des expert de ta compagnie d assurance pour qu il edite un rapport ou sinon tu fais faire une expertise a titre privé 150 euros mais ce sera payer par harley qui devra te rembourssé l integralité des frais engagé c est la loi.
ne te laisse pas intimidé tu es pile dans le cadre de la loi

Avant de sortir l'artillerie lourde, il suffit probablement de passer à la concession: franchement, ça m'étonnerait qu'un problème de ce genre ne soit pas pris immédiatement et sans discuter sous garantie!

+ 1 la machine est de 2010 donc cela serait tout de même étonnant que cela ne soit pas pris tout simplement en garantie !

Comme le dit BZH, ce problème devrait se régler facilement (sinon : artillerie) chez ton cons.
De toute façon : faut pas rester comme ça

si il y a defaut de fabrication la duree de la garntie n'a rien a voir il sont obliger de remplacer toyota ça vous dit rien

te biles pas va chez le cons!
et ca sera réglé... dans le cas contraire bien sur...tu peux écrire ta
je vais vérifier les miens j y avais meme pas pensé à ca c'est rare quand meme non?

Le freinage = sécurité donc pas de moto dans ces conditions, le changement de disque est obligatoire ce n'est pas une usure mais un défaut
le cons doit même faire un rapport à la maison mère avec suivi de la pièce
les productions ont une traçabilité obligatoire pour les garanties

David_G a écrit:Bonjour,
C'est mon premier message à part la présentation et j'aurais aimé poster pour un sujet plus léger mais bon ...

Voilà mon problème : en rentrant de ballade, je me suis aperçu que le disque de frein avant était fendu dans l'épaisseur. Comme si deux disques avaient été collés ensemble à la fabrication et que, maintenant, ils se désolidarisent.
La fente n'est pas rectiligne.

C'est grave docteur ?

ça parait surprenant de souder deux demi-disques pour en fabriquer un seul.... C'est plus cher (1 soudure en +) et je vois pas l'intérêt sur le plan mécanique (modification des caractéristiques mécaniques de l'acier à cause de la soudure).....
C'est pas plutôt un défaut d'usinage sur la tranche du disque ??
Néanmoins c'est un organe de sécurité, alors direction la cons pour une explication, et tiens nous au courant

Avant de crier au loup

faut se pencher sur d'autres disques de frein
et l'on constate que l'on voit sur la tranche du disque une trace




a mon avis c'est lors de l'usinage de la piece

je le changerai de suite garantie ou pas

moi je freine de l'arrière pour pas fendre l'avant !!

Je vais voir le cons demain, on verra bien.

Je vous tiens au jus.

A+

Soudé non ils sont fait dans la masse. Vite chez le cons en plus elle est garantie.

marsu56 a écrit:Avant de crier au loup

faut se pencher sur d'autres disques de frein
et l'on constate que l'on voit sur la tranche du disque une trace




a mon avis c'est lors de l'usinage de la piece

Marsu, félicitation, le carrelage de ton garage

brissou50 a écrit:

marsu56 a écrit:Avant de crier au loup

faut se pencher sur d'autres disques de frein
et l'on constate que l'on voit sur la tranche du disque une trace




a mon avis c'est lors de l'usinage de la piece

Marsu, félicitation, le carrelage de ton garage

merci et en plus c'est moi qui l'ai posé

marsu56 a écrit:

brissou50 a écrit:

marsu56 a écrit:Avant de crier au loup

faut se pencher sur d'autres disques de frein
et l'on constate que l'on voit sur la tranche du disque une trace




a mon avis c'est lors de l'usinage de la piece

Marsu, félicitation, le carrelage de ton garage

merci et en plus c'est moi qui l'ai posé

si j'avais su marsu..........y a quelque temps je t'aurais embauché.............

J'ai vu le cons hier et d'après lui aucun soucis. Il m'a montré une super glide neuve et elle avait aussi cette marque sur le disque.

A+

David_G a écrit:Bonjour,
C'est mon premier message à part la présentation et j'aurais aimé poster pour un sujet plus léger mais bon ...

Voilà mon problème : en rentrant de ballade, je me suis aperçu que le disque de frein avant était fendu dans l'épaisseur. Comme si deux disques avaient été collés ensemble à la fabrication et que, maintenant, ils se désolidarisent.
La fente n'est pas rectiligne.

Une petit photo :
[img][/img]
C'est grave docteur ?

salut t inquiete pas moi c est pareil et je l ai vu sur d autre .fat bobber regarder sur vos brele et dite se que vous voyez???

En fait sur ma Dyna FXDC de 2010 j'ai le même "defaut", et c'est le resultat de l'emboutissage du disque, poinçon plus matrice il reste une marque au plan de joint et ce n'est pas en creux mais en saillie, en revanche à l'extérieur du disque en périphérie c'est usiné
Donc tout à l'air normal, je n'ai pas pris de photo

marrant quand mème que vu le nombre +2000 que nous sommes sur ce forum a possédé une harley






on s'apercoit que peu on répondu apres avoir regardé leur propre moto que l'on voyait bien une trace

Fausse alerte alors
Moi qui avait envoyé un recommandé
Je fais quoi ?
Je vais être cramé chez mon cons
Tant pis

Ropié a écrit:Fausse alerte alors
Moi qui avait envoyé un recommandé
Je fais quoi ?
Je vais être cramé chez mon cons
Tant pis

cramé ke dalle ,ils feraient bien surtout de fignoler nos breles au prix ou elles vallent et voir cette finition de merde sa me fait gueuler ou voir par exemple des ecrou rouiller meme des chrome qui se pique, quelle honte.....

punisher a écrit:cramé ke dalle ,ils feraient bien surtout de fignoler nos breles au prix ou elles vallent et voir cette finition de merde sa me fait gueuler ou voir par exemple des ecrou rouiller meme des chrome qui se pique, quelle honte.....

faut créer un comité de soutien contre les boulons qui rouillent sur les HD

ouai ta raison!!!

punisher a écrit:ouai ta raison!!!

attention a la réplique

tu marches sur les plates bande de Proxo et c'est une marque déposée

enfin lui il écrit en vieux français