Pour ou contre l'importation du road glide?

C'est pas beau !!!

Mais tous les goûts sont dans la nature alors pourquoi ne pas l'importer !!!

N'empêche que c'est moche quand même !!!

Pour moi un oui nuancé
à voir les coloris proposés pcq franchement l' orange je n' aime pas

j'ai voté oui !

je pourrais me laisser tenter par ce modele,si il était pas en cvo et si ils avaient des coloris moins clownesque

vercassivelonos a écrit:j'ai voté oui !

je pourrais me laisser tenter par ce modele,si il était pas en cvo et si ils avaient des coloris moins clownesque

Les coloris 2011:

noir vivid black:


noir mat black denim:


bleu blue pearl:


orange sedona:

Bonjour et bon dimanche à toutes et à tous,
moi j'ai voté OUI parce qu'elle peut être belle. Et de toute façon son côté "décalé" me plait beaucoup.

L'avantage du carénage du Road Glide par rapport à la tête de fourche de l'Electra est connu de tous et ne semble pas devoir faire de polémique. En revanche c'est vrai qu'il est plus difficile de trouver du charme à cet avant d'auto tamponneuse. Cependant il y a des coloris qui rendent la ligne superbe et lui vont bien...
Aprés c'est juste une histoire de goût.

De toute façon votez non parce qu'on aime pas, ça dénote d'un drole d'état d'esprit..... la logique: ne pas voter si la moto ne plait pas.
Je deteste cordialement le rocker, il ne me viendrait même pas à l'idée de dire que je ne veux plus le voir dans la gamme,

tdzeus30 a écrit:
Je deteste cordialement le rocker, il ne me viendrait même pas à l'idée de dire que je ne veux plus le voir dans la gamme,

Ah tiens, toi aussi?

pour

un road glide sans l'avant
1ere solution : une nez de cochon
2eme solution : une belle foufoune foufourche chromée avec un capotage chromée


et la c'est

bon on va l'appeler comment

Ca serait pas un road king? hein?

Au vu des trois questions, il n' y a pas d'autre solution. "Je ne me laisserais pas tenter" n'existe pas, et "je n'achèterais pas un touring", j'en est un, il nous reste quoi pour voter ? soyez logic.

Bien sur qu'il faut l'importer !!!
Meme si je ne suis pas interressé par la gamme touring, je suis persuadé que plus d'un acheteur d'Electra serait surpris par cette moto qui gomme, à l'usage, le coté pateau (lourd) de l'électra.
Le prix se situerai a quelle niveau ?

[quote="bzh88"]

vercassivelonos a écrit:j'ai voté oui !

je pourrais me laisser tenter par ce modele,si il était pas en cvo et si ils avaient des coloris moins clownesque

Les coloris 2011:

noir vivid black:


noir mat black denim:


Alors là je dis complètement oui sauf si ma banquière dit niet

brissou50 a écrit:
Le prix se situerai a quelle niveau ?

Aux States, c'est exactement le même prix qu'un Street Glide: il faut dire qu'à part le fairing et le guidon, c'est quasiment la même machine.

Elle aurait été importée cette année, j'aurai fait reprendre mon électra 2010 pour ce modèle. J'adore cette bécane..

logique, même finition et équipement radio.
Et la road glide ultra est = à l'ultra classic

bzh88 a écrit:
noir mat black denim:

sur cette photo là elle me plait bien: noire sur fond noir on ne la voit presque plus il ne reste que le moteur et alors là elle commence à me plaire!

En noir mat pourquoi pas et avec quelques accessoires bien choisis une bonne alternative au street glide

Et bien moi, j'aime bien, et d'une façon générale, je trouve dommage de n epas la voir rouler sur nos routes. Le look est peu commun, en CVO elle est tout simplement très belle. Dans la gamme touring, je la mettrai dans mon ordre de préférence juste après la street glide qui occupe la plus haute place du podium.
Comme la street, son look lui confère un dynamisme visiblement confirmé par ses qualités routières que beaucoup reconnaissent. Pour les accro du confort passager, vu le profil de la selle arrière, je pense que ce n'est pas une machine à privilégier tout comme le street d'ailleurs.

c'est une brèle cool...

Tchussssssssssssssss

Je le trouve pas mal même si je ne pense pas qu'un jour je me laisse tenter par ce modèle de touring, je ne roule pas assez..

ben moi j'adore cette brel surtout depuis que j'ai vu ça

bzh88 a écrit:
Les coloris 2011:

bleu blue pearl:

En bleu, forcément !!

Moi j'ai voté pour l'import car cette brèle est magnifique en version custom. Pourtant je n'accroche pas du tout sur la version Ultra cvo. Mais cette version custom est superbe.

Après comme dit plus haut, je vois pas l'intêret de dire non à l'import d'une brèle qui ne nous plait pas. J'aime pas le Vrod et le fait qu'il soit au catalogue :

Si le FLTRX avait été au catalogue 2011, je disais banco direct

retour de weekend et je decouvre ce sujet ....bien evidement je dit OUI a l'import de cette machine...

.....JE L ' ATTENDS ET JE LA VEUT...........

Encore trop jeune pour en parler mais bon j'ai voté quand même

Pour l'instant on en est à 31 réponse positives: encore un petit effort et il y aura de quoi remplir un container de FLHTRX!

je revote oui, que je la veut

RONE a écrit:je revote oui, que je la veut

Du coup, HD France va devoir nous faire un tarif de groupe: 4000 l'unité, ça serait bien!

y ferais mieux de s'inscrire sur le fofo pour voir ce topic.... . plus serieusement...via l'angleterre ? y aurais pas une piste pour en avoir ?

hilux a écrit:y ferais mieux de s'inscrire sur le fofo pour voir ce topic....

T'inquiète pas: ils passent voir! De toutes façons cette rubrique est accessible à tous!

hilux a écrit:. plus serieusement...via l'angleterre ? y aurais pas une piste pour en avoir ?

Non: en GB ce sont les modèles européens, même s'ils ont une importation à part.
Tu penses bien que je me suis renseigné, étant à 80 bornes du ferry pour Plymouth!

c'est bien pour ça que j'ai posé la question me doutant que tu serais au jus de quelque chose

hilux a écrit:c'est bien pour ça que j'ai posé la question me doutant que tu serais au jus de quelque chose

Surtout que les brêles y sont beaucoup moins chères qu'ici! S'il était importé en GB, le road glide y coûterait 17900£ (tarif du street glide) soit 21600 euros: pratiquement 2000 euros d'économie...