Retour sur Street Glide

Bonjour à vous tous, alors que la nouvelle gamme viens de sortir quelle déception à la vue du nv NRS et autres VROD...je sais bien que les gouts et les..... blablabla.......... bref pour l'instant j'accroche pas du tout. En fait je réalise que le démon de mon NRS me lâche dans les bras du démon nommé STREET GLIDE. Je suis comme perdu. j'ai rêvé tellement de mon NRS, comme orphelin après la vente de mon XB12S seul le NRS m a redonné goût à la bécanne après presque trois ans de revues, éssais de bécannes (même des jap... au put.. j'ai failli le dire ), illusions d' économies (tout le pognon passait dans les revues... ) et autres looses de motard frustré (même si mon café racer BMW de 1974 était top....)......je pensais vraiment avoir la bonne, celle de ma vie pour la vie .
Depuis quelques semaines le street glide me ronge doucement comme si il ne voulait pas heurter ou reveiller mon NRS il me gratte la cervelle je me ruine dans les revues alors que pendant presque 2 ans je retrouvais de la place sur mon bureau je vais dans la rubrique touring (je sais il fallait y aller avant ) je matte les prépas les modifs et c'est que du ..Tout ça pour vous dire que encore un peu de temps et je pense que je crois que je suis certain que mon prochain rêve est...... le STREET GLIDE ( et cette fois c'est dit c'est la bonne bécanne la dernière.. .)....j'ai déjà trouvé les bons arguments pour convaincre Mme... c'est dire

je ne peut que te dire...................VAS Y FONCE

oublie les préjugés.. c'est vraiment que du plaisir le street glide

oliv_flhxse2 a écrit:oublie les préjugés.. c'est vraiment que du plaisir le street glide

Sans vexer les plus anciens il est vrai que je me demande si cette bécanne,comment dire...si je suis pas un peu jeun .... peut etre l'éffet papa ou bien autre chose... et puis aprés tout la moto n'a pas d'age. je pense pas faire une boulette mais j'espère ne pas regretter mon NRS .(ou alors je garde les deux... pardon les gars je rêve )

Si tu en a vraiment envie et que tu peux te le permettre, n'hésites pas une seconde, fonce à la conc

C'est bien les rêves qui nous font vivre

Street glide en 103ci avec stage 1 c'est de la balle , je le sais, il m'arrive de l'emprunter à ma chérie de temps en temps.
Si tu essai t'es foutu

tu vas te faire chier avec le street glide

fait gaffe c une harley,

dans quelque temps y aura plein de street glide d'occase sur le marché, celle que tous achete,

pour l'age faut arréter...
j'ai 35 ans, c'est vrai que je me suis fait la même reflexion quand j'était interessé par la street glide...
ensuite je l'ai essayé... et là....

ben j'ai signé au retour de l'essai

c pas l'age, c que là t'a une routiere

alors si tu fait pas de route, tu va la trouver encombrante

RONE a écrit:c pas l'age, c que là t'a une routiere

alors si tu fait pas de route, tu va la trouver encombrante

ben rone je suis pas tout à fait d'accord...
avec une elctra ok... c'est un peu encombrant en ville..
Mais la street reste super jouable en ville, et pourtant j'alterne avec mon supo japy

au contraire, une fois la machine en main j'ai trouvé plus agréable au quotidien que ce que le volume laissait croire

ok

On a qu'une vie (enfin j'chcrois), et pis plus attendra plus tu perdra a l'echange ou à la revente de ton brelon !!!! fonceeeeee ! un street

putain! je vais vous casser un peu votre delire mais moi je n'ai pas apprecié le street et j'ai repris un Road King. Le street ma gonflé avec son manque de maniabilité, ses suspat arriere degueu, le poids du nez de cochon sur la direction... enfin j'ai pas adhéré pour le plus grand bonheur de mon frere qui en a herité! C'est clair que c'est une moto magnifique mais elle me gonflait trop a la conduite alors que mon 103 Classic est un vélo pour les longues distances comme pour la ville...
Allez y! je suis pret!
Si j'etais a la place de PO je prendrais bien le temps de l'essayer, au moins 2 fois et dans les conditions les moins sympa pour bien me rendre compte et voir si elle me convient vraiment

oliv_flhxse2 a écrit:

RONE a écrit:c pas l'age, c que là t'a une routiere

alors si tu fait pas de route, tu va la trouver encombrante

ben rone je suis pas tout à fait d'accord...
avec une elctra ok... c'est un peu encombrant en ville..
Mais la street reste super jouable en ville, et pourtant j'alterne avec mon supo japy

au contraire, une fois la machine en main j'ai trouvé plus agréable au quotidien que ce que le volume laissait croire

Pas faux, j'ai connu une fille assez large et somme tout maniable et confortable.......

RoadKing07 a écrit:putain! je vais vous casser un peu votre delire mais moi je n'ai pas apprecié le street et j'ai repris un Road King. Le street ma gonflé avec son manque de maniabilité, ses suspat arriere degueu, le poids du nez de cochon sur la direction... enfin j'ai pas adhéré pour le plus grand bonheur de mon frere qui en a herité! C'est clair que c'est une moto magnifique mais elle me gonflait trop a la conduite alors que mon 103 Classic est un vélo pour les longues distances comme pour la ville...
Allez y! je suis pret!

Non, non, ton avis est intéressant, vu que je vais passer de l'electra au RK! Tu as noté vraiment une grosse différence?

Ce qui est bien c'est de se rendre compte qu'on peut avoir envie de passer à une vraie Harley....
et pas de rester avec une boite à eau.

RoadKing07 a écrit:putain! je vais vous casser un peu votre delire mais moi je n'ai pas apprecié le street et j'ai repris un Road King. Le street ma gonflé avec son manque de maniabilité, ses suspat arriere degueu, le poids du nez de cochon sur la direction... enfin j'ai pas adhéré pour le plus grand bonheur de mon frere qui en a herité! C'est clair que c'est une moto magnifique mais elle me gonflait trop a la conduite alors que mon 103 Classic est un vélo pour les longues distances comme pour la ville...
Allez y! je suis pret!
Si j'etais a la place de PO je prendrais bien le temps de l'essayer, au moins 2 fois et dans les conditions les moins sympa pour bien me rendre compte et voir si elle me convient vraiment

Tu trouves que le street n'est pas maniable ??? moi qui trouve déjà que mon electra est un vélo je te dis pas pour la street, maintenant j'ai essayé aussi le RK 103ci et c'est certains qu'il est super bien équilibré et trés maniable aussi mais il faut des trés grands bras quand même (perso ça ne m'a pas géné avec mon gabarit) à moins de remplacer le guidon.Aprés c'est aussi surtout une question d'esthétique.
D'un autre sens avec toutes la bandes de potos autour de moi qui on déjà un RK et tous ceux qui comptent en acquérir 1 j'ai pas trop intérêt de dire de mal du RK, sinon j'ai pratiquement plus de copains
N'empêche que s'il n'en reste qu'un en electra je serais celui là
@+

puis, le poids sur le guidon est-il vraiment si important ?

je suis passé du VN800 au softail standard (paraît que c'est la même moto )

ben quel bonheur de pouvoir m'appuyer de tout le poids du corps dans les virages sur mon dragbar de presqu'un mètre, et de vraiment sentir ma moto pour la contrôler le mieux possible

si tu n'aimes pas le poids de la direction du streeet glide, essaie le road glide alors

pas encore commandée .............qu'est ce qu'y sont mou ces charentais maritime

C'est ben vrai ça, de vrais cagouillards ces 17

C'est vrai, qu'est ce que tu fais? allez file!

J'ai craqué pour le Street Glide le jour où j'en ai vu un pour la première fois.

Je me suis longuement tourné le doigt dans le fondement avant de me décider à craquer le Plan Epargne Logement qui, de toute façon, servait à rien et aujourd' hui, je ne regrette rien.

Les légers désagréments dus au poids de la bestiole à l' arrêt ( surtout quand t'es court sur patte ) sont complètement effacés par le plaisir immense que cette machine me donne, quelque soit le parcours et les conditions de roulage.

Je ne ferai aucune comparaison à d' autres modèles ou de remarque sur l' aspect budgétaire de la chose, j' ai trouvé la brêle qu' il me fallait et j' en suis raide dingue, le reste, je m' en tamponne.

Gonzo a écrit:J'ai craqué pour le Street Glide le jour où j'en ai vu un pour la première fois.

Je me suis longuement tourné le doigt dans le fondement avant de me décider à craquer le Plan Epargne Logement qui, de toute façon, servait à rien et aujourd' hui, je ne regrette rien.

Les légers désagréments dus au poids de la bestiole à l' arrêt ( surtout quand t'es court sur patte ) sont complètement effacés par le plaisir immense que cette machine me donne, quelque soit le parcours et les conditions de roulage.

Je ne ferai aucune comparaison à d' autres modèles ou de remarque sur l' aspect budgétaire de la chose, j' ai trouvé la brêle qu' il me fallait et j' en suis raide dingue, le reste, je m' en tamponne.

Je suis de ton avis ! pareil pour mon electra !!! le poids c est pas des plus cool a gérer a basse vitesse ou à l 'arret mais le plaisir l'emporte !!! là ou y a de la gêne y a ..... et wai !

guycalvados a écrit:

RoadKing07 a écrit:putain! je vais vous casser un peu votre delire mais moi je n'ai pas apprecié le street et j'ai repris un Road King. Le street ma gonflé avec son manque de maniabilité, ses suspat arriere degueu, le poids du nez de cochon sur la direction... enfin j'ai pas adhéré pour le plus grand bonheur de mon frere qui en a herité! C'est clair que c'est une moto magnifique mais elle me gonflait trop a la conduite alors que mon 103 Classic est un vélo pour les longues distances comme pour la ville...
Allez y! je suis pret!

Non, non, ton avis est intéressant, vu que je vais passer de l'electra au RK! Tu as noté vraiment une grosse différence?

oui moi je note une grosse difference entre une Electra ou un Street de 2010 et un RK de la meme année. autant le RK est parfaitement equilibré lorsque je roule avec autant les Tourer qui ont on batWing me demandent un effort. Et comme je l'ai dit j'ai eu un Street et mon frere un Electra que j'ai deja conduit, ben ya pas moyen: je trouve une grosse difference entre les modeles avec et sans batwing.
Oui j'ai essayé le Road Glide et en effet si il etait commercialisé en France c'est avec lui que je roulerais!!! helas seul le CVO Rod Glide est dispo mais je n'ai pas du tout le 38.000€ necessaires...
Ceci dit nous avous chacun notre feeling, nos attentes. Moi je trouve le RK parfait: maniable, façile, un chassis au top un confort au top aussi, je suis pas bien costaud: 1,74 pour 70 kg c'est peu etre ausi pour ca que le RK me va mieux, mais il y a autre chose: je supporte pas de me faire chier a moto, je veux dire il faut que la moto soit "façile" et agile et comme j'aime, que je puisse rouler un peu vite avec meme en ville, j'ai tout de meme roulé 20 ans en sportive et en Roadster avant de venir a Harley et c'est peut etre pour ça aussi que j'aime les motos "façile" a mener....
une derniere chose qui n'engage que moi aussi: mon Street etait un 2010 donc un 96ci, mon RK est un 103ci (les 2 sont en Stage 1 avec le meme recette) et bien je trouve que le 103 est plus pechu et plus coupleux que son petit frere, je ne pense pas que ce soit les 7 ci de plus qui font la difference mais pourtant je sens que le 103 en donne un peu plus et cette disponibilité de couple et de puissance supplementaire ameliore encore le comportement dynamique de la moto et la rend plus agile

hé les gars

calmez vous, le PO il est tombé amoureux, c un reve quoi, faut le laisser faire

Achète la Street et garde la NRS

Moi, je ne connais ni l'un ni l'autre, mais ce que je peux dire c'est que dès que tu as trouvé ton brelon, c'est pour la vie. J'ai eu une quinzaine de motos avant de 'trouver' ma RK. Depuis, je ne veux plus m'en séparer: c'est mon brelon! Alors, si pour toi c'est la Street, vas-y. Et si tu peux, garde la NRS au cas où.

hilux a écrit:pas encore commandée .............qu'est ce qu'y sont mou ces charentais maritime

à oui au fait le charentais maritime et bien maintenant il est varois ..... vive les mutations

Dès que j'ai le temps je vais prendre contacte pour voir les meilleures offres reprise du NRS chez un pro ou vente par moi même je vais regarder aussi sur le fofo si y'a des gars qui ont reussi a avoir une bonne remise chez quel cons.. et puis pourquoi pas aussi une occaze recente bref il faut que je me renseigne bien si vos avez des tuyaux je suis plus que preneur. et aussi biensur merci pour votre interêt et votre aide

achetez un road glide le plaisir de l'electra et la mania du road king