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supprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO

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Message par berlu30 Lun 28 Nov 2011 - 0:25

Salut à tous,

Je souhaite alléger mon ultra classic CVO, en particulier en enlevant le tour pack et en mettant juste un porte paquet et un sissy bar pour le dos de ma passagère.
Je pensais peut être installer un porte paquet et un sissybar amovibles mais visiblement sur le catalogue Harley pas de pièces compatibles pour FLHTCUSE
Sous le support actuel du tour pack il y a un boitier fixé (je suppose que c'est l'intercom ou la CB ??) qui je pense doit rester installé à sa place, et donc peut être est il préférable que je conserve le support de tour pack d'origine. Mais si je le laisse, pensez vous que je peux installer un sissy bar ? D'autre part que deviennent les antennes ?
Merci pour vos avis et conseils.
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Message par Mr John DEUFF Lun 28 Nov 2011 - 8:51

Le boitier en question n'est ni plus ni moins que ton ampli! Et crois-moi ta sono sans ampli elle va marcher beaucoup moins bien! J'ai vu quelques bécanes modifiées par leur proprio qui ont délocalisé l'ampli verticalement entre le garde-boue et la sacoche mais je sais pas ce que ça donne au niveau fiabilité dans le temps.
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Message par yeti13 Lun 28 Nov 2011 - 9:11

Effectivement il s'agit de l'ampli de ton poste que tu peux délocaliser entre la sacoche et le garde boue, mais il te faudra installer des prises (étanches) pour toutes les autres connections(HP arriere, réglage du volume sélection des stations etc.....). pour ce qui est des antennes du peux les délocaliser dans le nez de cochon, sachant que pour la CB ce n'est pas le top..

voila, un peu de boulot, mais largement réalisable.supprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO 90029 supprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO 90029
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Message par Bonnie and Clyde Lun 28 Nov 2011 - 9:24

achete un street glide comme 2e moto, t'auras une électra allégéesupprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO 90029

ça me botterai bien perso; l'ultra classique pour les vacances et les longs trajets avec madame et le street pour les runs avec les potes, bien sûr faut que le banquier soit d'accordsupprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO 255351



mais c'est vrai que tu a déja une 2e moto, j'avais pas regardé ton avatarsupprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO 934157
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Message par berlu30 Lun 28 Nov 2011 - 10:29

Bonnie and Clyde a écrit:achete un street glide comme 2e moto, t'auras une électra allégéesupprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO 90029

ça me botterai bien perso; l'ultra classique pour les vacances et les longs trajets avec madame et le street pour les runs avec les potes, bien sûr faut que le banquier soit d'accordsupprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO 255351



mais c'est vrai que tu a déja une 2e moto, j'avais pas regardé ton avatarsupprimer le tour pack sur Ultra Classic CVO 934157


Comme les grands esprits se rencontrent !!!
Effectivement mon idée (après avoir pensé au Road King) était d'acheter un street-glide (en particulier le superbe CVO qu'un membre du forum de la région de lyon a mis en vente sur le forum). J'ai mis en vente pour cela mon Electra, mais par les temps qui courent, pas le moindre contact ....
D'ou mon idée de "transformer" l'electra en pseudo street-glide.
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