Hauteur de selle sur Electra

Je suis un peu court de jambe pour pouvoir poser les pieds bien à plat,(ce qui est beaucoup plus sécurisant..).
J'envisage de creuser ma selle.
Votre avis?

Change d'abord  les amortisseurs 

ok,mais c'est pas le mème prix.
De plus il m'ai arrivé de talonner de l'arrière,et j'ai pas très envie de diminuer un peu plus la course des amortisseurs

Avec  de bon amortisseurs tu ne talonnera plus même en 12 p

Salut,

C'est fait, j'ai pris la décision de "creuser ma selle" sur une Electra 2014. J'avais posé la question sur le forum, il y a un an ou plus sans avoir eu de réponse. Je n'avais pas 250 euros à donner à un sellier.

Il y a quelques semaines (tout au plus) Tristan l'a fait sur une selle d' occasion. Il y a un post là dessus quelque part sur le forum. 

Moi je l'ai fait sur mon unique selle d'origine. Rien de bien difficile. J'ai travaillé uniquement sur la partie avant de la selle sans toucher la partie passager. Normalement c'est ce qu'on cherche.

Première surprise : au démontage en la retournant, c'est marqué "Low" en dessous.

Deuxième surprise : Après avoir retiré les agrafes et dépiauté le revêtement et le film plastique, j'ai constaté que l'assise se compose de deux parties : Une mousse plutôt jaune qui donne la forme et une surépaisseur de couleur plus blanche et pas très dense qui recouvre la partie supérieure.
Ces deux parties sont collées avec une colle élastique très adhérente. 

Tout le boulot consiste en fait à séparer les épaisseurs sans trop entamer la forme de la mousse d'origine par des coups de cutter inconsidérés.
Comme c'est assez difficile à certains endroits en fonction de la tartine de colle qui a été placée, il est quasi inévitable de trancher dans l'épaisseur. Un cutter à lame large fait l'affaire.

Pas de panique, pour travailler la mousse d'origine à la forme désirée: j'ai simplement donné la forme souhaitée en la ponçant avec du papier de verre grain 80 enroulé sur un manchon en plastique (en fait une vielle cartouche de colle).
Au départ je pensais faire un gabarit en carton. Pas besoin, j'ai usiné çà à l'oeil et travaillé avec de l'huile de coude.

L' arrière du dos est également recouvert de cette mousse blanche d'épaisseur 12,15 mm environ. Je n'y ai pas touché car çà aurait eu pour effet de reculer l'assisse. C'est pas du tout ce que je recherchais.

Après avoir re-capoté l'ensemble, j'ai utilisé une agrafeuse de bricolo un peu plus solide que l'agrafeuse de bureau. 

Enfin, j'ai aussi réduit et modifié la largeur d'entrecuisse en chauffant par dessous, l'ossature en plastique avec un sèche-cheveux car je n'ai pas de décapeur thermique.

Voilà si çà peut servir.

Et le résultat donne quoi en esthétique et en assise   
Une ptite photo !  

L'esthétique, c'est d'abord une question de gout. Chacun selon son opinion. 
A mon avis, une diminution aussi minime ne change strictement rien à l'allure générale et il faudrait être bien malin pour voir la différence.

En confort, je ne sent plus les deux points durs qui étaient en fait les deux grosses tartines de colle mal placées.

Comme j'ai travaillé sur la largeur d''entrecuisse, j'ai aussi l'impression d'avoir les pieds plus à plat. ce qui était d'ailleurs un des buts recherchés.

Moi qui mesure 1m71 j'ai pris ça,et depuis je suis beaucoup plus a l'aise....aussi bien dessus que dedans .

Filopatte44