qui n'a pas fait monté de stage 1 et pourquoi?

Je pense que je ne suis pas le seul a pensé que certains n'on pas fait monté de stage 1pourquoi? .Mis a part le colé finance bien sur

bonne question

Tu penses trop, surtout un dimanche matin.......

Et puis d'abord c'est interdit par la loi !

pis çà fatigue quand on n'est pas habitué

AVANT de passer en stage 1, on peut se réciter plein de "bonnes" raisons :
ça va couter cher, je perd la garantie, la moto ne sera plus aussi fiable, c'est interdit par la législation, que vont dire les voisins, etc

APRES, on se rend compte qu'il n'y en avait AUCUNE de bonne

je suis dans cette periode de refflection mais je pense le faire ce stage 1.Mais ma question était ceux qui ne l'on pas fait pourquoi????????

Je trouve que le 1700 2011 en version stock avec une paire de silencieux SE marche très fort: sensiblement mieux que mon ex 1584 stage 1, avec plus de souplesse (il reprend 200 trs/min plus bas, en gros)...
En tous cas, ça me suffit amplement niveau performance et agrément : pas sûr du tout que je le passe en stage 1, sauf peut-être si ça chauffe trop à l'usage.
Pour l'instant, ça n'est pas le cas, mais il faut dire aussi que je n'ai jamais roulé avec plus de 10°C: ceci explique peut-être cela...

je pense un peu comme toi bzh88 , je vais commencé par mettre mes pots vances monter ovales apres je verrais

moi je veux simplement le son qui va bien le reste, rien a cirer et pas besoin d'un stage 1 pour trouver ça

Pour ma part, j'ai fait faire le stage 1 sur la Dyna de mon épouse.
Le concessionnaire nous a expliqué que le moteur chauffait moins,
donc moins d'usure. C'est ce paramètre qui nous a décidés à faire
cette modification.

Pour le reste...je n'ai pas constaté de grand changement, si ce n'est
le bruit....

A mon avis, cette modification n'est pas utile....C'est plus une habitude
ou le moyen de se faire de l'argent pour les concessionnaires. Mieux
vaut investir cette somme sur une selle plus confortable, un guidon
mieux adapté ou de meilleurs freins...


Amicalement......nanard

tranquilou a écrit:je pense un peu comme toi bzh88 , je vais commencé par mettre mes pots vances monter ovales apres je verrais

C'est aussi en fonction de l'endroit où l'on vit: dans le Sud (chaleur + embouteillages), c'est clair que le problème de surchauffe est à considérer très sérieusement.
Mais ici, c'est pas vraiment primordial: des bouchons, on n'en a pour ainsi dire jamais, et il fait très rarement plus de 25°C!
Du coup, tant qu'à dépenser 800 ou 900 euros, perso je préfère de loin les mettre dans des poignées chauffantes (c'est fait!) et dans de meilleurs amortisseurs (bientôt!)...

Nanard,
Les contraintes que subit le moteur (air , essence + échappement) pour etre en conformité avec les différentes normes, affectent le rendement et la fiabilité. ça : c'est sur !
Après, chacun fait comme il veut. ça c'est sur aussi.

hilux a écrit:moi je veux simplement le son qui va bien le reste, rien a cirer et pas besoin d'un stage 1 pour trouver ça

De toutes façons Alex, sur les Touring d'avant 2009, c'est surtout la démultiplication trop longue qui pose problème. Il est pratiquement impossible de tenir la sixième à des vitesse légales si la brèle n'est pas en stage 1.
D'où la nécessité de gagner en souplesse moteur, ce qui est aussi un gros plus pour l'agrément de conduite.
Mais le problème est réglé depuis avec deux dents de plus à la poulie arrière: ça change tout!

concernant la miene , j'en prend livraison dans les prochains jours ,je fait monter dessus des vances et c'est tout......
pas de stage 1 ,d'apres le conc ca marche tres bien comme ca d'origine pour les modeles 2011 ....................par contre je suis un peu étonné de lire certains commentaires qui dises que cela risque de chauffer je trouve ca un peu fort vu le prix d'une harley neuve ......
les ingenieurs de chez harley ??????????????

moi je l'ai pas fais avant de le faire et je me suis dis toujours avant de le faire pourquoi je le ferais pas alors avant de le faire j'ai demandé autour de moi qui c'est qui voulait le faire et y m'ont répondu pas moi , moi j'ai pas répondu puisque je ne savais pas la réponse alors je leur ai demandé pourquoi y voulait pas le faire, la majorité m'a répondu qu'il ne savaient pas alors moi je leur ai dit que je savais , mais que finalement je ne savais pas si j'allais le faire ,comme eux ne savaient pas le faire je me suis dis je vais leur faire alors je leur ai demandé qui veux le faire ? et là il m'ont tous dit qu'ils voulaient le faire et du coup ils l'ont pas fait mais ils l'on fait faire ,de là je leur ai demandé pourquoi ils l'avait fait faire et finalement ils l'ont fait parce que je ne l'avais pas fais ,ce qu'il ne savaient pas c'est que je l'avais fait aprés leur avoir dis que je savais le faire et eux ne le savaient pas que je l'avais fais sinon ils ne l'auraient pas fait faire
voilà j'espère avoir apporté une réponse ta question

Proxo a écrit:moi je l'ai pas fais avant de le faire et je me suis dis toujours avant de le faire pourquoi je le ferais pas alors avant de le faire j'ai demandé autour de moi qui c'est qui voulait le faire et y m'ont répondu pas moi , moi j'ai pas répondu puisque je ne savais pas la réponse alors je leur ai demandé pourquoi y voulait pas le faire, la majorité m'a répondu qu'il ne savaient pas alors moi je leur ai dit que je savais , mais que finalement je ne savais pas si j'allais le faire ,comme eux ne savaient pas le faire je me suis dis je vais leur faire alors je leur ai demandé qui veux le faire ? et là il m'ont tous dit qu'ils voulaient le faire et du coup ils l'ont pas fait mais ils l'on fait faire ,de là je leur ai demandé pourquoi ils l'avait fait faire et finalement ils l'ont fait parce que je ne l'avais pas fais ,ce qu'il ne savaient pas c'est que je l'avais fait aprés leur avoir dis que je savais le faire et eux ne le savaient pas que je l'avais fais sinon ils ne l'auraient pas fait faire
voilà j'espère avoir apporté une réponse ta question

t'as mal dormi ?

Proxo a écrit:moi je l'ai pas fais avant de le faire et je me suis dis toujours avant de le faire pourquoi je le ferais pas alors avant de le faire j'ai demandé autour de moi qui c'est qui voulait le faire et y m'ont répondu pas moi , moi j'ai pas répondu puisque je ne savais pas la réponse alors je leur ai demandé pourquoi y voulait pas le faire, la majorité m'a répondu qu'il ne savaient pas alors moi je leur ai dit que je savais , mais que finalement je ne savais pas si j'allais le faire ,comme eux ne savaient pas le faire je me suis dis je vais leur faire alors je leur ai demandé qui veux le faire ? et là il m'ont tous dit qu'ils voulaient le faire et du coup ils l'ont pas fait mais ils l'on fait faire ,de là je leur ai demandé pourquoi ils l'avait fait faire et finalement ils l'ont fait parce que je ne l'avais pas fais ,ce qu'il ne savaient pas c'est que je l'avais fait aprés leur avoir dis que je savais le faire et eux ne le savaient pas que je l'avais fais sinon ils ne l'auraient pas fait faire
voilà j'espère avoir apporté une réponse ta question

Au moins, pour un coup on a une réponse Clair

brissou50 a écrit:Nanard,
Les contraintes que subit le moteur (air , essence + échappement) pour etre en conformité avec les différentes normes, affectent le rendement et la fiabilité. ça : c'est sur !
Après, chacun fait comme il veut. ça c'est sur aussi.

Je n'ai pas d'infos précises sur la question, mais il me semble que les 1700 2011 sont réglés différemment au niveau de l'injection: déjà, l'admission est moins bridée (il n'y a pas de valve au filtre à air comme avant et le boîtier est plus ouvert).
C'est peut-être la présence d'un radiateur d'huile qui a permis ça, ou simplement la configuration du moteur...
A vérifier!
Sinon, j'ai un pote anglais qui a pris une Limited 2011: il a juste mis des silencieux Vance, son cons' (celui de Plymouth) lui ayant dit que le stage 1 ne servirait pas à grand chose sur sa moto.
En général, les cons' sont plutôt du genre à pousser à la dépense, donc en l’occurrence, c'est peut-être pas sans raison...

casa a écrit:concernant la miene , j'en prend livraison dans les prochains jours ,je fait monter dessus des vances et c'est tout......
pas de stage 1 ,d'apres le conc ca marche tres bien comme ca d'origine pour les modeles 2011 ....................par contre je suis un peu étonné de lire certains commentaires qui dises que cela risque de chauffer je trouve ca un peu fort vu le prix d'une harley neuve ......
les ingenieurs de chez harley ??????????????

Les ingénieurs, ils font un moteur qui va bien. Après, il faut tenir compte de normes diverses et variées de chaque coin du monde (aux US, selon les états, les normes diffèrent, alors imagines....., sans compter pour l'europe euro1 puis 2 puis 3 puis 4 et bientot 5).
Alors pour faire plaisir à tout le monde, on bidouille l'admission, l'échappement, la richesse etc.....
Le stage 1 c'est en quelque sorte, essayer de retrouver une configuration originelle en éliminant les systèmes à la c.. qui "brident" nos moulbifs.

Proxo, ya du Devos en toi

dis moi bzh88 toi qui je pense s'interresse a beaucoups de choses conçernants nos breles,est ce que je peux monter une poulie de 68 dents au lieu de 66 a l'arriere sans etre obliger de changer la courroie sur ma version 2008?
A+

C'est quoi le stage 1 ???

Nanard164 a écrit:Pour le reste...je n'ai pas constaté de grand changement, si ce n'est
le bruit....

pourtant l'accelérateur c'est comme les autres moto . . . . . .

Proxo a écrit:moi je l'ai pas fais avant de le faire et je me suis dis toujours avant de le faire pourquoi je le ferais pas alors avant de le faire j'ai demandé autour de moi qui c'est qui voulait le faire et y m'ont répondu pas moi , moi j'ai pas répondu puisque je ne savais pas la réponse alors je leur ai demandé pourquoi y voulait pas le faire, la majorité m'a répondu qu'il ne savaient pas alors moi je leur ai dit que je savais , mais que finalement je ne savais pas si j'allais le faire ,comme eux ne savaient pas le faire je me suis dis je vais leur faire alors je leur ai demandé qui veux le faire ? et là il m'ont tous dit qu'ils voulaient le faire et du coup ils l'ont pas fait mais ils l'on fait faire ,de là je leur ai demandé pourquoi ils l'avait fait faire et finalement ils l'ont fait parce que je ne l'avais pas fais ,ce qu'il ne savaient pas c'est que je l'avais fait aprés leur avoir dis que je savais le faire et eux ne le savaient pas que je l'avais fais sinon ils ne l'auraient pas fait faire
voilà j'espère avoir apporté une réponse ta question

Ca j'adore, ça m'a (re)mis de bonne humeur

Nanard164 a écrit:

Pour le reste...je n'ai pas constaté de grand changement, si ce n'est
le bruit....

A mon avis, cette modification n'est pas utile....

Amicalement......nanard

vérifie que tu n'as pas oublié de rebrancher 1 des 2 bougies

zargus a écrit:C'est quoi le stage 1 ???

C'est quand tu roules sans filtre à air, que tu coupes ta ligne d'échappement au milieu des collecteurs et que tu coupes les fils du boîtier électronique

J'espère t'avoir aidé

La Mouette a écrit: Proxo, ya du Devos en toi

+1 excellent Proxo

Proxo a écrit:moi je l'ai pas fais avant de le faire et je me suis dis toujours avant de le faire pourquoi je le ferais pas alors avant de le faire j'ai demandé autour de moi qui c'est qui voulait le faire et y m'ont répondu pas moi , moi j'ai pas répondu puisque je ne savais pas la réponse alors je leur ai demandé pourquoi y voulait pas le faire, la majorité m'a répondu qu'il ne savaient pas alors moi je leur ai dit que je savais , mais que finalement je ne savais pas si j'allais le faire ,comme eux ne savaient pas le faire je me suis dis je vais leur faire alors je leur ai demandé qui veux le faire ? et là il m'ont tous dit qu'ils voulaient le faire et du coup ils l'ont pas fait mais ils l'on fait faire ,de là je leur ai demandé pourquoi ils l'avait fait faire et finalement ils l'ont fait parce que je ne l'avais pas fais ,ce qu'il ne savaient pas c'est que je l'avais fait aprés leur avoir dis que je savais le faire et eux ne le savaient pas que je l'avais fais sinon ils ne l'auraient pas fait faire
voilà j'espère avoir apporté une réponse ta question

Je retourne me coucher...

trop tard, déjà en stage 1