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Passage au stage 1 sur FXDC 2010

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Message par Gaby31 Mar 18 Jan - 18:04

Bonjour

Bonne et heureuse année à tous et à toutes
Bientôt la révision des 8000 km et je pense en profiter pour installer le stage1 chez mon cons, à condition de pouvoir lui fournir le matos (a priori cela peut se faire)
Que conseillez vous comme matériel, sachant que j'ai déjà installé des échappements HD réf:80366-99 sonorité pas terrible je suis prêt à les changer s'il le faut,
merci pour vos conseils...

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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par patato69 Mar 18 Jan - 18:54

salut
utilise la fonction "recherche"
y a plein de réponses pour ta question
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par Gaby31 Mer 19 Jan - 8:01

Bonjour

Désolé et OK pour le recherche, mais justement comment faire le choix quand on n'y connait pas grand chose sur le matériel.
Faire un stage1 sur le super glide custom et le faire bien donc j'ai besoin de conseils de la part de ceux qui l'on fait.
et si possible une bonne adresse pour la commande.
merci pour vos conseils.
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par rejo Mer 19 Jan - 8:47

salut à toi
si tu veux acheter ton stage 1 toi meme, il y a ce qu'il faut sur le net aux usa.
moi j'ai l'habitude de commander chez LSHD1, les prix sont corrects.
Par contre quel type ou marque ?
les uns te diront que le SE est le meilleur,d'autres ce sera pour une autre marque.
juste un petit conseil si ton dyna et sous garantie il serait preferable d'opter pour celui d HD
c'est celui la que j'ai sur mon dyna et ca marche vraiment bien
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par Gaby31 Mer 19 Jan - 10:54

Salut
le stage1 de chez HD se compose de quel matériel ?
je ne voudrais pas me tromper sur ma commande.
Merci pour tes conseils,
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par rejo Mer 19 Jan - 13:36

je vais reprendre ma facture et te communiquerais dans la soiree les references Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 458939
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par Gaby31 Mer 19 Jan - 14:30

OK merci
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Message par patato69 Mer 19 Jan - 14:36

sur mon FXDC, tout en SE (filtre, carto,silencieux)
ça marche bien et c'est pas trop bruyant ( mons de flip avec les bleus !)
je peux te communiquer les ref si tu veux Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 458939
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par Gaby31 Mer 19 Jan - 16:59

OK c'est sympa Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 90029
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Message par Heritage38 Mer 19 Jan - 18:02

Sur mon Heritage 2009, leurres nightrider sur les sondes lambda + fuelpack, bientôt 10000 kms et que du bonheur pour un coût raisonnable par rapport à un boitier S/E. La bécane est en filtre à air et pots S/E.

http://www.passion-harley.net/t20725-stage-1-combinaison-nightrider-fuelpack?highlight=nightrider


Dernière édition par Heritage38 le Mer 19 Jan - 19:45, édité 1 fois
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par rejo Mer 19 Jan - 19:13

hello

j'ai repris ma facture

les ref sont 32111-09 CD SE PRO SUPER TUNER cd de programmation
29489-99C STAGE 1 EFI KIT filtre a air
32184-08 CABLE KIT SE PRO SUPER TUNER cable pour le boitier
32109-08A SE PRO SUPER TUNER c'est le boitier

l'ensemble, fourni et installe sur mon dyna m'a coute 843 € Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 458939
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par Gaby31 Mer 19 Jan - 21:18

Merci pour ton aide

Le filtre réf:29489-99C sur LSHD1 serait pour une cylindrée de 1450
Si j'ai bien compris pour ma HD Super Glide Custom de 2010 il me faudrait :
- le filtre SE réf:29406-08
- le boîtier SE super tuner pro réf: 32109-08B
- le CD ROM réf: 32111-11
- le câble réf: 32184-08A
J'ai actuellement comme pots d'échappements des Harley Davidson réf: 80366-99 (achetés aux US chez LSHD1),
Le son est mieux qu'avec les pots d'origine mais j'attends de faire le stage1 pour mieux les tester, et voir si je les change,
@+
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par germix Mer 19 Jan - 21:34

bonsoir gaby

j'ai fait les transfos sur la mienne : tous les renseignements sur mon post : http://www.passion-harley.net/t18372-mes-transfos-sur-fxdc-2010?highlight=modif+FXDC

Prix ,références, et tout et tout
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Message par hdmanillac Mer 19 Jan - 21:39

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Message par piston Jeu 20 Jan - 7:56

patato69 a écrit:sur mon FXDC, tout en SE (filtre, carto,silencieux)
ça marche bien et c'est pas trop bruyant ( mons de flip avec les bleus !)
je peux te communiquer les ref si tu veux Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 458939

Patato,
Différence sensible/origine ?
Et ça t'a coûté combien ? Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 90029
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Message par rejo Jeu 20 Jan - 9:57

Gaby31 a écrit:Merci pour ton aide

Le filtre réf:29489-99C sur LSHD1 serait pour une cylindrée de 1450
Si j'ai bien compris pour ma HD Super Glide Custom de 2010 il me faudrait :
- le filtre SE réf:29406-08
- le boîtier SE super tuner pro réf: 32109-08B
- le CD ROM réf: 32111-11
- le câble réf: 32184-08A
J'ai actuellement comme pots d'échappements des Harley Davidson réf: 80366-99 (achetés aux US chez LSHD1),
Le son est mieux qu'avec les pots d'origine mais j'attends de faire le stage1 pour mieux les tester, et voir si je les change,
@+
Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 458939

mon cons m'avais dit a l'epoque que le filtre etait le meme pour un 1450 & un 1584 Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 37298
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Message par patato69 Jeu 20 Jan - 10:25

Patato,
Différence sensible/origine ?
Et ça t'a coûté combien ? Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 90029 [/quote]

une grosse différence Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 831254
beau bruit mais sans alerter tout le quartier ou la maréchaussée !
le moteur respire mieux et la bête marche du tonnère
prix 1700 roros en cons
:.12:
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Message par Gaby31 Jeu 20 Jan - 13:07

merci à tous pour votre contribution, mon choix est fait, il ne me reste plus qu'à passer commande.
Pour le problème des silencieux je verrai après le test du stage1 SE avec mes pots actuels.
@+ Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 37298
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Re: Passage au stage 1 sur FXDC 2010

Message par rejo Jeu 20 Jan - 14:39

par Gaby31 le Jeu 20 Jan 2011 - 13:07

merci à tous pour votre contribution, mon choix est fait, il ne me reste plus qu'à passer commande.
Pour le problème des silencieux je verrai après le test du stage1 SE avec mes pots actuels.
@+

j'ai fais comme toi il y a deux ans deja

1ere étape l stage 1, tu verras quand tu va accelerer tu vas entendre l'air entrer dans le filtre et un peu de puissance en plus
n'esperes pas un changement radical, le stage 1 permet surtout au moteur de tourner rond et de ne pas chauffer comme a la base.
2eme étape le remplacement des silencieux et pose d'un leurre pour la vanne d'echappement.
Personnellement j'ai opte pour des supertrapp 3", ils sont correct pour le bruit et surtout cote finances
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Message par rejo Jeu 20 Jan - 14:39

par Gaby31 le Jeu 20 Jan 2011 - 13:07

merci à tous pour votre contribution, mon choix est fait, il ne me reste plus qu'à passer commande.
Pour le problème des silencieux je verrai après le test du stage1 SE avec mes pots actuels.
@+

j'ai fais comme toi il y a deux ans deja

1ere étape l stage 1, tu verras quand tu va accelerer tu vas entendre l'air entrer dans le filtre et un peu de puissance en plus
n'esperes pas un changement radical, le stage 1 permet surtout au moteur de tourner rond et de ne pas chauffer comme a la base.
2eme étape le remplacement des silencieux et pose d'un leurre pour la vanne d'echappement.
Personnellement j'ai opte pour des supertrapp 3", ils sont correct pour le bruit et surtout cote finances Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 458939
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Message par Gaby31 Jeu 20 Jan - 15:53

Salut Rejo1959

Le leurre d'échappement je l'ai déjà installé quand j'ai remplacé les pots d'origine par des silencieux plus libres Harley Davidson 80366-99 commandés au US (chez LSHD1), le son est mieux mais pas encore assez caractéristique du son Harley, je sais c'est une injection mais quand même je vais essayer de m'en rapprocher au mieux.
Après test du stage1 avec ces silencieux je verrai si je les change de nouveau pour gagner en sonorité, et j'ai actuellement en vu des Vance & Hines réf:1801-0404 pour FXDC de 2010, les mêmes d'ailleurs que ceux de Germix.
D'ailleurs si Germix passe par là j'aimerais bien avoir son avis sur la qualité de son qu'il obtient avec ce modèle.

@+ Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 919984
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Message par maugluc24 Jeu 20 Jan - 16:30

Salut , moi j'ai aussi un kit stage 1, avec cartographie+filtre à air+pots scremin eagle street perf.07, ça pousse fort, et le son est génial!!
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Message par lamiricain Jeu 20 Jan - 17:57

moi jai rdv demain pour mon stage 1
carto filtre et pot sreaming eagle
jesper que sa va sonner un peut
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Message par piston Jeu 20 Jan - 18:43

patato69 a écrit:
une grosse différence Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 831254
beau bruit mais sans alerter tout le quartier ou la maréchaussée !
le moteur respire mieux et la bête marche du tonnère
prix 1700 roros en cons
:.12:

Ah OK ! 1700 € !! Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 53031 Bon ben ça attendra quand je serai hors garantie chez un gris moins cher alors...
Merci Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 90029
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Message par HDesire Jeu 20 Jan - 21:40

Ah OK ! 1700 € !! Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 53031 Bon ben ça attendra quand je serai hors garantie chez un gris moins cher alors...
Merci Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 90029

Je te conseillerais de faire la liste des pièces nécessaires avec les références HD et passer commande au US, le tout en Screamin' Eagle après reste le montage du filtre, des pots et la cartographie avec une ordinateur portable c'est à la portée de beaucoup de gens et tu sera fier de toi après ça non ? Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 810504

Les références sont sur le site US Screamin' Eagle à vérifier si l'url change...

Même avec le shipping et la douane tu sera gagnant c'est sûr Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 90029

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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty Oups petit détail

Message par HDesire Jeu 20 Jan - 23:15

J'ai oublié de préciser chez qui j'avais acheter les pièces M&M Cycle du coup j'ai payé la TVA et les frais de douane mais c'est la vie Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 914800
Sinon ils sont de bon conseil et ils répondront à tes questions.

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Message par piston Ven 21 Jan - 8:24

HDesire a écrit:

Je te conseillerais de faire la liste des pièces nécessaires avec les références HD et passer commande au US, le tout en Screamin' Eagle après reste le montage du filtre, des pots et la cartographie avec une ordinateur portable c'est à la portée de beaucoup de gens et tu sera fier de toi après ça non ? Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 810504

Les références sont sur le site US Screamin' Eagle à vérifier si l'url change...

Même avec le shipping et la douane tu sera gagnant c'est sûr Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 90029

HDesire
Tu as raison, HDesire, quand j'aurai les chous je fouillerai le sujet dans le forum pour estimer mes chances d'arriver à faire ça moi-même, mais là, je suis assez pessimiste, car doublement burne en méca, et informatique... :.12:
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Passage au stage 1 sur FXDC 2010 - Page 2 Empty stage 1

Message par dynamythe Ven 21 Jan - 12:53

BJ
c'est necessaire et moi j'ai acheté des pots us que j'ai depastillés bon son!!
ensuite un filtre se et j'ai profité de la revision chez mon con pour recalibrer la carto
et ça fonctionne tres bien pour environ 320 € DE PIECES et une revision
voila.....
salut
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Message par Gaby31 Mar 25 Jan - 15:26

Bonjour à tous

On parle souvent de depastiller les pots et j'aimerais comprendre en quoi consiste cette opération de depastillage.
j'ai également des pots US de marque harley (réf.Davidson 80366-99) et je voudrais savoir si je peux également le faire sans les endommager.
Le top serait d'avoir des photos de cette modification.
merci
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Message par HDesire Jeu 27 Jan - 14:53

Gaby31 a écrit:Bonjour à tous

On parle souvent de depastiller les pots et j'aimerais comprendre en quoi consiste cette opération de depastillage.
j'ai également des pots US de marque harley (réf.Davidson 80366-99) et je voudrais savoir si je peux également le faire sans les endommager.
Le top serait d'avoir des photos de cette modification.
merci

Je pense que tu fais allusion aux trous de 8mm dans les chicanes mais pour ma part n'ayant pas réalisé cette opération je passe, as-tu recherché sur le Forum ?

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Message par brissou50 Jeu 27 Jan - 15:02

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