Mon fatboy 2009

Salut.
Je voudrai installer un badlans equalizer III suite à une mondif des clignos.
J'ai des doutes sur le fil marron liseret gris qui vient du module TSSM.
Quelqu'un pourrait me donner des renseignements sur cette installation, faut il reinstaller les codes comme le stipule la doc?
Merci d'avance
Titibike

slt je pence que si tu passe par la case presentation tu auras des rep et pas de moquerie

soie le bienvenue quand meme

au moins toi on sais pourquoi t'es là



t'inquiete les réponses vont arrivée........ ou pas

salut
qui a déja installer un badlands equaliseur pour les clignos
j'ai installer des clignos de sabre le souci l' ampoule est differente 10 w
au lieu de 21 w sur ma fxdcmonté a l'origine
merci qui a deja fait de m'aider
gil.

voici les nouveaux clignos

Un dimanche de mécanique dans le garage....bon à la vue du boitier, 2 connecteurs donc insertion sur le faisceau, reste à trouver où

http://www.ridetimetechnology.com/badlands_le3.htm

Salut
Pour l'avoir deja fait, tu as le cable qui contient les fils des éléments arriere (Feux et clignos)qui sort du GB et finissent par un connecteur sous la selle.
Si je me souviens bien, les fils de clignotant sont violet et violet rayé.(Verifie quand meme avec une petite lampe test)
Ensuite tu enleve un peu d'isolant de ces fils et tu connecte (soudure et isolant) tes fils de badland en respectant le schema fourni de badlands.
Bon courage
A+

Bin si tu veux passer à la maison y'as pas de prob, j'en ai un sur ma meule, donc on peu y jeter un oeil. Tu dois avoir mon phone en MP, car je n'ai plus d' internet à la maison pour le moment.

merci a tous
avec l'asticot on va se pencher dessus
salut
gil.

Bonsoir à tous et encore Bonne Année 2011 .

Petite question :

Quelqu'un a t-il déjà monté un Badland Load équalizer 3 .
C'est un accessoire indispensable dès que l'on remplace les clignos à lampe par des clignos leds .
Si je pouvais avoir le plan de montage pour un Fat Boy 2011 , ce serait vraiment super .
Merci d'avance .

salut,
j ai monté un truc du style, y a un moment!

sur la toile, tu devrais trouver t on bonheur!
sinon y a ca, http://www.badlandsmotorcycleproducts.com/2008/Instructions.htm

voila!

Merci Sonnette ,

C'est ce que j'ai fait en 1er , mais à part des infos globales sur leurs produits , il n'y pas vraiment de plan de montage en situation .
Ceci dit je pose une autre question :
Ne suffirait-il pas de monter tout simplement des résistances , ce qui coûterait moins cher et plus simple à faire ?
Quelqu'un l'a t-il déjà fait ??

effectivement il suffit de monter des resitances pour que la puissance qui n'est pas
consommé par les ampoules soit dissipée dans les resistances.

Merci Funrider ,

Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait et peut me filer le plan ?

Merci à tous

Il n'y a pas besoin de schémas.
Il faut une résistance pour chaque clignotant modifié
Tu repères les deux fils qui vont aux clignotants et tu insères la résistance en série sur un des deux fils.

Bonjour et merci Funrider .

Bonne soirée

Bonjour à tous .

Petite expérience qui pourra servir aux futures proprio de softails .
Alors voilà , je reprends tout depuis le début car en fait c’est pas si simple que je le pensais .
En octobre , je vends mon Dyna Super Glide 2010 et commande dans la foulée un Fat Boy 2011 .
En attendant l’arrivée du gros , j’anticipe et je récupère sur le net la SE PRO SUPER TUNER OEM 32109-08B ,
le Kit EFI 1584 ST 1 et le Kit support de plaque .
Et pour finir je récupère chez Kellermann 2 Clignos simples à Leds pour l’avant et pour l’arrière , 2 multifonctions leds ( Position / Stop / Clignotants ) comme les Nightster .
A l’époque je n’avais pu en brancher que 2 sur le Dyna 2010 car à 4 ça le faisait pas , méfiant , j’ai donc commencé à me rencarder un peu partout pour le Fat Boy 2011 .
Et comme les infos bougeaient dans tous les sens , j’ai passé un mail groupé à quelques concessionnaires , à l’importateur , à Badlands Nevada et à quelques After Market .
En gros voilà la synthèse :

Le faisceau Softail 2011 serait , je dis bien , serait , le 1er multiplexé , donc , en gros , composé non plus d’un toron de , genre , 14 à 18 fils , mais de 2 fils à signal numérique uniquement .
Avec une nouveauté : La BCM ( Body contrôle Module ) qui contrôlerait , entre autres , l’éclairage et l’alarme et qui serait inter connectée avec l’ ECM ( Module de Contrôle Electronique )
qui contrôle le moteur et les opérations connexes , de façon à émettre des codes panne à tirelarigot à la moindre intrusion , voire couper l’injection , l’allumage ect...
Concernant cette thèse , et à l’exception d’un concessionnaire et de l’importateur , tous s’accordent à dire que la BCM pourrait être reprogrammée pour les Leds , sans l’achat d’un logiciel spécifique , uniquement au temps passé .
Le cons en question et l’importateur m’ont , eux , fortement déconseillé d’intervenir de quelques manière que ce soit sur ce nouveau circuit électrique .
En revanche , tous les 2 m’ont rappelé que dans le catalogue de la marque on trouvait pléthore d’accessoires Leds compatibles avec ce faisceau .
Les After Market , pour la plupart se sont abrités derrière leur catalogue référencés “ de 95 à maintenant “ donc s’arrêtant à 2010 , disant honnêtement qu’ils n’avaient pas eu de demandes pour l’instant et en me proposant la solution résistance , le Badland équalizer 1 ,2 ou 3 , ou encore celui de Kuryakyn .
Ce qu’on peut dire en tout cas , c’est que , apparemment , aucun de mes interlocuteur n’aurait , pour le moment monté des Leds sur un Softail 2011 .
Voilà , je pense que le mieux est d’attendre et de se tenir au courant à la moindre info .

Bonne soirée à tous .

haaa! le progrès!
c est bien, voir indispensable, mais ca va tellement vite, que plus grand monde comprends quoi que ce soit, et des que le sujet est de nouveau un peu maitrisé, hop, nouveaux système que meme les ingénieurs, qui n ont pas le temps de tout essayer, sont prit au dépourvus! et tout le monde se regarde dans le blanc des yeux... et c est vrai pour tout,
la vie a 200 a l heure, va foutre tout le monde dans la merde!
ciao

Le faisceau Softail 2011 serait , je dis bien , serait , le 1er multiplexé , donc , en gros , composé non plus d’un toron de , genre , 14 à 18 fils , mais de 2 fils à signal numérique uniquement

bonjour les emerdes
en cas de probleme sur un des fils ou alors du boitier plu rien ne fonctionne sur la becane ???

Et oui comme sur les voitures modernes , c'est ca le progrès
tous chez le concessionnaire avec la mallette qui va bien (et sa facture bien sur)

A+

C'est déjà comme ça sur les touring . Ca fait une dizaine d'années que les voitures ont ça aussi, avec plein de problèmes au début.
Les constructeurs maitrisent maintenant cette technologie , on en entend moins parler.

Oui je crois que tu as raison , le truc commence à être bien au point .
De toute façon , soit ça pète sous garantie , soit ça pète plus jamais .

Bonsoir à tous ,

Je galère pour insérer une image :

Je suis sur Mac et rien n'est comme indiqué sur le post "Comment insérer une image dans le post avec ImageShack "
Tout va bien jusqu'au chargement de la photo , ensuite une fenêtre s'ouvre avec en haut à gauche ma photo , la mention " Téléchargement réussi " .
Le problème , c'est la suite , comment la mettre dans le Post ?
Rien n'est indiqué et je n'ai pas de rubrique " lien direct " qui s'affiche comme décrit dans le post "Comment insérer une image dans le post avec ImageShack "

Quelqu'un a t-il une solution ??

En haut, entre rechercher et PPS, il y a image : tu cliques dessus
Apres ouverture de la page, tu coches en face de upload : image/video (en général c'est coché d'office, mais c'est pas sur)
Ensuite tu cliques sur Browse (ça ouvre ton systeme)
Dans ton bordel, tu vas chercher la tof que tu veux nous montrer.
Tu la sélectionnes et tu cliques sur ouvrir.
La réf de la tof apparait dans le champ en face Browse
E mail optional, t'oublies (c'est pour les grands)
Ensuite : redimensionner image, tu cliques dessus et choisis 640x480 (for message board)
Ensuite, en dessous, tu mets oui ou non, on s'en fout.
Ensuite case bleu (upload now), tu cliques dessus puis tu attends....

Une nouvelle page s'ouvre
Sous la photo tu selectionnes (bleuis)la case en face de forum code (url=http://175etc)
Cliques droit tu selectionnes copier
Tu vas dans ton message
Cliques droit : coller
S'inscrit alors un code incompréhensible au commun des mortels qui se transformera en photo lors de l'envoi du message.

Je viens de le faire

Si tu n'y arrives pas, en face upload now, il y a : C'ant upload, try this.
Tu cliques sur try this et tu essaies de nouveau.

Bien plus simple avec ServImage

A toi de jouer Charly

brissou50 a écrit:A toi de jouer Charly

1 tu cliques là


2 tu cliques là


3 tu cliques là pour choisir ton fichier et tu choisis 640


4 au bout d'un certain temps (voire temps certain suivant l'heure) tu copies l'URL IMAGE et tu la colles y'a où y'a la croix (j'en connais certains)

Merci les gars,
Alors le code s'inscrit bien dans mon message , mais il ne se transforme pas en photo , il reste code tout con .
Je re-essaye !!!...

Mitaux a écrit: Merci les gars,
Alors le code s'inscrit bien dans mon message , mais il ne se transforme pas en photo , il reste code tout con .
Je re-essaye !!!...

Alors 5
quand t'as copier l'URL tu la colles dans la grande fenêtre et tu fais envoyer