pot pot potedtte

bonjour a tous,j'ai commander mes nouveaux silencieux!!! cette semaine en remplacement de mes anciens pots type jap'
je suis donc obliger de remonter la partie cataliser d'origine, j'ai un stage 1 penser vous que je dois garder le catalitique ou mettre un grand coup de barre a mine

a

garde ton catalyse

cool pas mal
et le bruit

pour le bruit je vous tiens au courant des que monter, c'est pour ca que je pense qu'il est preferable de garder le catalis' pour couper le bruit et ne pas etre trop libre...... a suivre

tu verra bien pour le bruit une fois monter ..... sinon tu redemonte et .........boum

bonjour a tous
je remonte le cata' et la j'ai un probleme j'ai remonter la plaque noir support d'origine,j'ai glisser le cata' je met la vis du dessous et la il reste 5mm de jour entre la fixation superieur et le silenbloc. Y a t'il une entretoise ou autre ??? [quote]

ci ta pas
rondelle petit homme

donc c'est normal il y a une entretoise d'origine ?? bon aller un p'tit coup de tournage et hop manque plus que la livraison des silencieux et

salut moi aussi je dois changer mon pot c'est quoi les références de tes deux cigares??? ça m'interesse

salut la reference ww cycles est ww72743 pour les deux longs
le livreur est passer par contre, je pensais qu'il y avait quelque chose dans le silencieux he bien non c'est juste des tubes sans absortion alors le bruit va avec!!!!! je pense que je vais bricoler un tube percer avec un peux de laine de ??? pour eviter de faire tomber les vitrines des vieux quartier d'annecy.....

oui sinon a la sorti tu fabrique un rondelle du diamètre de la sortie avec un trou central bien plus petit

lauroua a écrit:

y a des volcans vers Annecy

ca intretien les chromes

Ouai y'a pas mal de cendre sur ma moto j'ai honte mais il fait pas chaud en ce moment pour rouler
Promis je prend des photos la semaine prochaine

tes pots sont super , ca donne une belle gueule a ta bécanne , mais bonjour la poussiére

je trouve les pots d origine tros volumineux ( sans parler du bruis qui est a pleurer ) exellent choix

j'avais le même type de "silencieux" sur mon R, mais en turnout (des tubes creux eux aussi)

j'ai récemment changé pour un slipon CFR, qui lui est à absorption, et le montage supprime le cata....

et bien le CFR est nettement + bruyant que les turnouts et nettement + impressionant...donc ça va, avec tes sorties tu risques pas grand chose

ca fait mal aux oreilles
pour les bleus et surtout pour celui qui te suis.
moi j'ai les courts et en balade mon pote reste derriere a 100m

https://servimg.com/view/16011834/7

BON c'est monter et essayer, pour le bruit ca ne me plait pas trop, je pense que le diametre est trop gros ca clac moins qu'avec les anciens a l'ouverture des gaz je me lance dans la modification des silencieux je vais commander des chicanes (tubes percer) et adapter ca...... ca devrais faire moins de bruit au ralenti et peter un peux plus a l'ouverture des gaz
je vous tiens au courant de l'evo

a+ thib'

bonjour a tous....pffffffffffffff c'est fait j'ai modifier les deux tubes, bruit tip top y'a plus qu'a

Y a pas à dire, c'est quand même mieux qu'avant, bravo.

milou a écrit:Y a pas à dire, c'est quand même mieux qu'avant, bravo.

il la nettoyé

Il sont superbes il ce marie très bien avec le style de la moto
Et t'es clignotant arrière je les trouve aussi très sympa tu les à trouvé ou ?

salut pour les clignots c'est l'ancien proprio qui a fait la modif, je pense que c'est du rizoma y'en a partout sur la moto sinon les derniere photo c'etait surtout l'ajout de chicane dans ces foutus pots
pour le nettoyage l'hiver ce termine je m'en occupe