FAT BOB, la customisation d'un joli bébé

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 9:35

Bonjour à tous,

possesseur à plusieurs reprises de sportsters, j'ai franchi le pas l'année passée, en venant au big twin.
Parmi les différents modèles que proposait la motor & co, bah... merde pas un me faisait littéralement craquer, bien joué harley dirons certains!
C'est du vrai marketing ça, bref, l'utilisant quotidiennement pour me rendre au boulot j'ai choisi le double frein à disque du FB.. et ça tombait bien, car il n'y avait 'que' deux semaines d'attente FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 578659

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en black denim!

Et la voilà livrée mi juillet!
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Vous la reconnaissez!

J'ai commencé à mettre le nez dans les catalogues after market pendant l'été, avec pour objectif, des modifications sobres liées avant tout sur ça petite gueule d'amour, le stage 1 sera prévu pour plus tard.
L'amortissement présenté par la fourche n'étant pas satisfaisant (des chewing gum j'vous dis), j'ai fait remplacer l'ensemble par un kit de longueur égale en Progressive suspension et de l'huile de fluidité 20W et un habillage des fourreaux par des soufflets noirs.
Le double optique, type dragster trop typé japy à la trappe et remplacé par un autre en provenance de chez Zodiac, je l'ai choisi chromé alors qu'il existait en noir.
Remplacement des poignées d'origine par des Nostalgia after market présentant une gomme plus agréable et plus souple que celle de provenance Harley!
Un bouchon de réservoir à clefs, des clignotants avant fumés... et oui ... les restes d'un sporty, et pour les plus curieux, à côté du rétro gauche, il y a une potence, c'est le système accueillant le système embarqué de GPS.
Une selle Lepera solo vient à mon goût avantageusement remplacer la selle d'origine.

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par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 9:41

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Mi septembre et 1500 bornes plus tard, première révision.

par **fat.alement** Lun 14 Mar 2011 - 9:44

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mais tu dis black denim , je crois pas , le denim c'est le mat

par **Streeter** Lun 14 Mar 2011 - 9:51

est pas du denim est du vivid black

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 9:57

Vous avez raison les gars , j'ai confondu avec mon jean FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 807915

, c'est vivid black!!

par **Bertrand** Lun 14 Mar 2011 - 10:03

Streeter a écrit:C'est pas du Denim, c' est du vivid black

+ 1
Ouaip ! Tu t'es fait avoir !! FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 807915

Et où sont les sabres du réservoir ? Hein ? Ils sont où ?? FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 85798

Pour les soufflets,... t'es pas guéri du Sporster, c'est clair.

par **fat.alement** Lun 14 Mar 2011 - 10:08

toi aussi bertrand tu t'es fait avoir !!!! FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 14808

c'est pas des sabres mais des lames de couteaux FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 831254

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 10:09

Début octobre me voilà parti pour 2000 bornes à travers la France côté ouest!
Départ de la région parisienne, passage par Rochefort, puis quelques jours à Bayonne, très belle ville entre parenthèse.. puis en remontant pose à Figeac!

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vives les vacances en bécanne!!

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 10:19

T'as raison Bertrand, les sabres ... à la trappe!! ca alourdi le reservoir, je me suis senti tout léger après!! FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 90029

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 10:47

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Retour de vacances.. FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 312952

je dépose les bagages!

Et là je me dis qu'il y a trop de chromes sur la belle, une petite cure ne lui ferait pas de mal.
Direction bricorama, achat de papier de verre spécial métaux, et peinture noir mat spécial barbuck! et j'attaque la matière!! aie!!

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Et voilà le résultat:

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par **Flyorride** Lun 14 Mar 2011 - 13:05

J adore le noir mat !!! Cela lui convient parfaitement a ta monture FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 700608

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 13:34

Merci Flyorride, cela pourra donner des idées à tout le monde, c'est pas compliqué!

d'ailleurs c'est pas fini ;)

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 13:40

Sous différents angles, cela donne ça, d'ailleurs j'en ai profiter pour remplacer la trappe de primaire d'origine par une bien blackkkkk!

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par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 13:56

Mais bon voilà, côté droit la ligne d'origine, toujours aussi chromée (shuntée et percée de plusieurs trous de gros diamètre, laine de roche supprimée, le son est plus sympa qu'en sortant de la concession) demande un peu de noirceur!

Avant:

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Après suppression des pare chaleur et d'un coup de bombe sur les collecteurs:

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J'aime bien.. mais ne le faites pas!

par **rider30** Lun 14 Mar 2011 - 14:10

sympa ton fat FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 919984

perso je le prefere avec les pare chaleur mais c'est ta becane alors FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 710900

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 14:15

Déjà, ça chauffe rudement à l'entre cuisse mais en plus au bout de quelques dizaine de kilomètres la peinture pourtant prévu pour supporter de hautes chaleurs, s'est écaillée au niveau des culasses!

voir photos ci-jointes:
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par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 14:35

Le coup de bombe noire ne m'a pas donné satisfaction, un coup de passe passe!!

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une ligne Vance & Hines fera largement l'affaire!!! merci Antoine...forumeur Streeter FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 37298

, le son est admirable et les quiets baffles ne sont pas de trop mais sincèrement, je m'attendais à bien pire!
Les petites rayures sur la ligne ont disparu, je deviens un pro de la bombe!! FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 111828

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Bon sur ce coup là, j'ai laissé faire, V-Attitude!

Ils en ont profité pour m'installer un feu black à diodes à l'arrière...

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 14:38

Voilà le résultat des dernières modifications de samedi:

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Rock'n roll! FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 700608

par **thierrym** Lun 14 Mar 2011 - 14:48

BOBBYFAT a écrit:Voilà le résultat des dernières modifications de samedi:

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Rock'n roll!

Bonjour, aprés essai, tu as gagné en garde au sol avec les pots Vance par rapport à ceux d'origine quand tu prends de l'angle à droite ??? FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 255351

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par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 14:50

Pas spécialement! par contre, la ligne est carrément plus légère... y a pas photo!

par **thierrym** Lun 14 Mar 2011 - 14:59

C'est quel type de pots, des big shots staggered ?? j'adore la ligne mais j'aimerai aussi gagner en garde au sol.... FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 90029

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 15:03

t'as gagné, ce sont les big shots staggered!

Perso, ce n'est pas un détail qui m'inquiète, d'autant que je vais la faire rabaisser dans peu de temps et il y a un peu de marge, après si tu comptes arsouiller, c'est vrai que tu devras peut-être aller taper chez super trapp par exemple!

par **thierrym** Lun 14 Mar 2011 - 15:08

Merci pour le tuyau, tes amortisseurs AR sont aussi des Progressive ??

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 15:15

En fait ce sont des Fournales NEW HD ALLOY anodisé noir (système air/huile) FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 919984

par **Skidrow** Lun 14 Mar 2011 - 15:55

Rabaisser la moto avec des pots comme ca, c'est pas une bonne idée.
J'ai des twin slash, et je le limes grave , et vraiment sans envoyer (certains peuvent temoigner :)

Jolie modifs ceci dit FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 919984

(hormis le phare que j'aime pas)

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 16:08

Salut Skidrow, l'arrière je n'y touche pas car les amortos sont en 11'5 en lieu et place des 12' d'origine (d'ailleurs Fournales m'a mis une petite butée que je peux faire enlever si je souhaite encore gagner un 1/2 pouce), par contre , c'est l'avant qui va être revu à la baisse!
En y regardant de plus près, le FAT est légèrement relevé sur l'avant et je vais faire mettre le kit Progressive suspension low en lieu et place de celui que j'ai fait mettre en septembre.
La compression devrait mieux me convenir et si je n'attaque pas, cela devrait aller, je vous dirai! FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 788660

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par **Saturnin** Lun 14 Mar 2011 - 17:15

BOBBYFAT a écrit:Déjà, ça chauffe rudement à l'entre cuisse mais en plus au bout de quelques dizaine de kilomètres la peinture pourtant prévu pour supporter de hautes chaleurs, s'est écaillée au niveau des culasses!
voir photos ci-jointes:
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Il serai intéressant de préciser quelle est la référence de cette peinture merdique pourtant spéciale haute température que tu as utilisé, histoire de rendre service à un collègue qui voudrait faire de même et lui éviter la mauvaise surprise ... FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 831254

par **Bertrand** Lun 14 Mar 2011 - 17:21

Mais où vas-t-il s'arrêter ? FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 85798

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Subrepticement, tes suspensions arrières ont changé.
Après 5 000 km, mes suspensions 'stock' se dégradent de plus en plus, et Fatou fait la fofolle dans les grandes courbes. Il est temps de s'en occuper.
Qu'est-ce que tu as choisi ? et pourquoi ?
Merci d'avance FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 919984

par **SixtyNine** Lun 14 Mar 2011 - 17:26

Salut Saturnin, je regarde ce soir, je crois qu'il me reste un fond de bombe et remettrait la référence sur le forum!

Je l'ai acheté chez un pro à 18€ la bombe, comme quoi... FAT BOB, la customisation d'un joli bébé 389933

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par **Saturnin** Lun 14 Mar 2011 - 17:32

BOBBYFAT a écrit:Salut Saturnin, je regarde ce soir, je crois qu'il me reste un fond de bombe et remettrait la référence sur le forum!

Je l'ai acheté chez un pro à 18€ la bombe, comme quoi...

J'imagine combien ça doit être frustrant de faire tout ce taf ... et de devoir tout redémonter pour recommencer.

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Cool

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