Problème de sacoche

Bonsoir à Tous,
J'ai un RK depuis le mois d'avril 2012 et derrière la charnière des sacoches à l'extérieur côté moto, il y a une petite pièce noire en "acier"qui fait un demi cercle. Je pense que son but est d'amortir l'ouverture de la sacoche mais cette pièce est d'une redoutable fragilité et, malgré le soin lors de l'ouverture des sacoches, elle casse régulièrement ( 4 charnières, 4 pièce) chacune à leur tour. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problème ? Y-a-t-il une solution ?
Merci pour vos conseils

Non, jamais eu problème sur ma RK 'jeune' de 10 ans

Que dit la garantie?

Oui moi

La solution c'est de les changer, un défaut de conception surement, mon RK est un modèle 2012, je viens de faire changer les pieces en question, à suivre.

Pat44 a écrit:Oui moi

La solution c'est de les changer, un défaut de conception surement, mon RK est un modèle 2012, je viens de faire changer les pieces en question, à suivre.

Bonsoir Pat44,
Suite à ta réponse, j'ai rappelé ma cons, ce pb va certainement être centralisé au niveau hexagone. A suivre effectivement.
HERVE

Bonjour
Sur ma road king achetee neuve en decembre 2012 3 de ces pieces sur les quatre se sont cassees sans aucune manipulation brutale
Changées en garantie et selon le cons depuis trois autres machines touchées par ce pb. acier cassant apparemment
bonne soirée a tous
fred

fred59730 a écrit:Bonjour
Sur ma road king achetee neuve en decembre 2012 3 de ces pieces sur les quatre se sont cassees sans aucune manipulation brutale
Changées en garantie et selon le cons depuis trois autres machines touchées par ce pb. acier cassant apparemment
bonne soirée a tous
fred

L'avantage avec toi, c'est qu'on vit dans le futur ......Un plus pour parer à tous nos soucis de garantie !!!

Un RK de Décembre 2012 C'est Nostradamus ton cons .??.

Je ne vois pas de quelle piece il s'agit, c'est quel numero sur les microfiches ci-dessous?
vous avez une tof d'une pièce cassée?

Et oui tout va tres vite, excusez l'erreur c'est decembre 2011 et RK modele 2012
c'est la piece referencée 5 sur la fiche du haut
en ce qui me concerne
bonne journée
Fred

fred59730 a écrit:Et oui tout va tres vite, excusez l'erreur c'est decembre 2011 et RK modele 2012
c'est la piece referencée 5 sur la fiche du haut
en ce qui me concerne
bonne journée
Fred

Merci

Perso ce sont les goupilles n° 9 qui n'ont jamais tenu... j'ai du en faire la provision (à prix d'or) avant de... perdre la réf !

salut iicare
Juste une tite question tu les trouve où tes fiches

dom07 a écrit:salut iicare
Juste une tite question tu les trouve où tes fiches

Here my friend !!!
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=12&make=hdmc&A=864&vehicleid=2012-Harley-Davidson-Street-Bike-FLHRC-ROAD-KING%AE-CLASSIC-(FR)

But you have to speak a little English

I don't think it was a problem, I live one year in england but thank' anyway for the adress

merci pour le lien j'ai trouver mon bonheur

iicare a écrit:

Here my friend !!!
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=12&make=hdmc&A=864&vehicleid=2012-Harley-Davidson-Street-Bike-FLHRC-ROAD-KING%AE-CLASSIC-(FR)

But you have to speak a little English

Super ton lien même si il est english..

Par contre moi j'ai eu un problème qui aurait pu avoir de conséquences dramatiques, j'ai perdu ma saccoche gauche sur l'autoroute à 110 km/h il y a un peu plus d'une semaine. Vous allez me dire qu'elle était mal crochetée, j'aimerai bien que cela soit ça mais j'avais fait + de 400 bornes aprés le dernier démontage et cela fait au moins 30 fois que je les démonte et remonte en 3 ans... et c'est la première fois que j'en perds une, j'ai commandé les 4 attaches par sécurité.

Le cons n'a jamais entendu parlé de ce problème, il pense pour un petit malin qui aurait dévérouillé la saccoche en pensant qu'elle tomberait au démarrage si c'est le cas

VEVER 37 a écrit:Bonsoir à Tous,
J'ai un RK depuis le mois d'avril 2012 et derrière la charnière des sacoches à l'extérieur côté moto, il y a une petite pièce noire en "acier"qui fait un demi cercle. Je pense que son but est d'amortir l'ouverture de la sacoche mais cette pièce est d'une redoutable fragilité et, malgré le soin lors de l'ouverture des sacoches, elle casse régulièrement ( 4 charnières, 4 pièce) chacune à leur tour. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problème ? Y-a-t-il une solution ?
Merci pour vos conseils

Salut l'ami
J'ai 2 pièces aussi qui se sont cassées. Tu as réglé le problème ?
Bon courage pour ton boulot.
autour d'une bonne

Bonjour à tous,
pour alimenter les statistiques, j'ai un RK modèle 2012 qui date du mois de mars, et j'ai également une pièce n°5 comme vever 37 qui a cassée.
D'autre part j'ai remarqué que le dessus des sacoches ont une petite marque d'usure lié à un contact avec des têtes de vis, ce qui ne se produit pas sur les RK des copains ....!! et vous?? ( il va sans dire , que je ne manipule pas les sacoches comme un bourrin , ce dont le chef mecano de la cons a douté bien sur !! )

Pour revenir sur mon problème de saccoche de cet été, j'ai depuis monté des rails de protection, et dans l'hiver ma saccoche gauche avait une des 2 goupilles qui avait sauté, je pense que je vais changer les agraphes fixées sur la bécane.
Par contre j'ai trouvé un selleir qui a pu me réparer la saccoche qui était tombée sur l'autoraoutre à plus ed 100 km/h.
Voici l'état de la saccoche :



Faut dire que j'ai tét agréablement surpris qu'il n'y ai eu que ça comme dégat.
et voci le résultat après :



Ce sellier trés sympathique, installé depuis 1 an, se trouve à 3 km de la cons HD Familly à Valence, voici son site :
http://latelier-du-sellier-fou.blogspot.fr/

J'en avais profité pour lui faire rattrapé la saccoche droite :

résultat après :

Je pense que cet artisan mérite un petit coup de pub bien méritait.
J'ai oublié de vous dire pour combien j'en ai eu ....
90€

un grand pour le travai réalisé.

@Xav26
Vu tes ennuis et tu n’es pas le seul, je vais opter pour le remplacement des pièces 9 et 5 par une vis et écrous (avec filet plastic)… J’ai vu ca sur un autre RK et ca tient super bien…
L’autre avantage, les sacoches sont un peu plus en sécurités d’un point de vue vol …
Le seul inconvénient, faut un peut plus de temps pour déposer les sacoches…

J’ai acheté mes 4 vis + ecrous, ça m’a coûté moins de 5 euros,
ya+k

vraiment du beau travail,le sellier,mais ça fait un peu loin

iicare a écrit:@Xav26
Vu tes ennuis et tu n’es pas le seul, je vais opter pour le remplacement des pièces 9 et 5 par une vis et écrous (avec filet plastic)… J’ai vu ca sur un autre RK et ca tient super bien…
L’autre avantage, les sacoches sont un peu plus en sécurités d’un point de vue vol …
Le seul inconvénient, faut un peut plus de temps pour déposer les sacoches…

J’ai acheté mes 4 vis + ecrous, ça m’a coûté moins de 5 euros,
ya+k

J'y avais pensé aussi, mais c'est vrai que pour le démontage ça doit être un peu plus long. J'avais vu sur un site qu'il exsistait un système de fermeture à clef des saccoches, qui empêcherait des les voler et surtout qui permettrait de laisser quelques objets sans avoir peur de ne pas les retrouver...

Pour les fermetures a clef, j'ai installé le systeme ci-dessous (page4)
http://www.passion-harley.net/t8112p60-systeme-fermeture-a-clef-de-sacoches-discret-pour-rk?highlight=fermeture+sacoche
...
Bilan positif apres qq mois d'utilisation...

Merci Iicare, je vais chercher ce type de serrure, car j'ai pas de casto à coté mais d'autres enseignes, en tout cas la solution sera moins chère que ce que j'avais vu sur internet

pas mieux, le mien est de juillet dernier et voila, mardi la dernière
des 4 pièces n°5 à lâché. C'est du n'importe quoi ce pièces en acier.
D'ailleurs elle servent a quoi ?

Salut à toutes et à tous,
Idem....RK de 2012 et j'ai également eu une pièce N°5 sur le premier schéma qui a cassé!
Je pense que cette pièce en métal, "fragile" pour le moins, sert à retenir/maintenir plus facilement en position haute le couvercle des sacoches.
Je vais passer à la cons ASAP pour savoir ce qu'il en est et pour obtenir un "effet de garantie".
Sympa de voir que je ne suis pas le seul à avoir eu ce petit désagrément....
Bon W/E et soyez prudents sous la neige...j'ai eu quelques frayeurs ce matin à Limoges....
Jeck

VEVER 37 a écrit:Bonsoir à Tous,
J'ai un RK depuis le mois d'avril 2012 et derrière la charnière des sacoches à l'extérieur côté moto, il y a une petite pièce noire en "acier"qui fait un demi cercle. Je pense que son but est d'amortir l'ouverture de la sacoche mais cette pièce est d'une redoutable fragilité et, malgré le soin lors de l'ouverture des sacoches, elle casse régulièrement ( 4 charnières, 4 pièce) chacune à leur tour. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problème ? Y-a-t-il une solution ?
Merci pour vos conseils

Moi aussi !!!!! c'est de la M....

iicare a écrit:@Xav26
Vu tes ennuis et tu n’es pas le seul, je vais opter pour le remplacement des pièces 9 et 5 par une vis et écrous (avec filet plastic)… J’ai vu ca sur un autre RK et ca tient super bien…
L’autre avantage, les sacoches sont un peu plus en sécurités d’un point de vue vol …
Le seul inconvénient, faut un peut plus de temps pour déposer les sacoches…

J’ai acheté mes 4 vis + ecrous, ça m’a coûté moins de 5 euros,
ya+k

c'est ce que j'ai sur mes sacoches. C'est bien plus sur, mais qu'un seul par sacoche suffit. Je l'ai la fixation sur l'avant de la sacoche, l'arrière restant en attache rapide

Moi je touche du bois mais j'ai jamais eu se problème qui je pense a répétition doit être bien chiant . Alors j'espère que tu a peu trouver une astuce !!!!!

ryohazuki a écrit:
c'est ce que j'ai sur mes sacoches. C'est bien plus sur, mais qu'un seul par sacoche suffit. Je l'ai la fixation sur l'avant de la sacoche, l'arrière restant en attache rapide

Merci, c'est un bon compromis entre rien et la solution de iicare, il ne rste plus qu'à sécuriser l'ouverture des saccoches et cela sera le top.