mon softail custom 2007

salut a tous

je viens de refaire mes premiers tours de roues depuis mon operation de l'epaule.
quel pied de pouvoir rouler au bout de 5 mois.
mon probleme est le suivant.
au demarrage nickel,le voyant N s'allume bien par contre une fois le 6 eme rapport engagé sur autoroute le voyant 6 ne s'allume pas
y a t'il un contacteur sur la boite.
si vous pouvez me dire ou il se situe
merci pour votre aide

Salut à toi.Tout d'abord pour infos le voyant 6ème vert s'allume que si la vitesse est suffisante
pour passer la 6ème sinon ça reste en 5ème!!!!! c'est le cas sur mon softail.

salut

comment sa la vitesse suffisante?
j'avais passé la sixieme et j'etais a 140.
avant jamais eu ce probleme.

Si c'est comme sur le street bob 2008 , il n'y a pas de contacteur ,c'est l'ordi de bord qui détermine en fonction de la vitesse et du régime moteur que tu est en 6 éme .C'est donc un problème d'electronique.

cela peut il etre lié a la modif que j'ai faite c'est a dire conversion injection en carbu.modif de l'electronique avec le boitier altman amp3

Je te confirme que c'est bien ça .
Et c'est pas fini , il va sûrement y avoir des pains avec le signal d'alarme si tu en a un et puis de ci de là des petites merdes , mais sans gravité , uniquement liées à ton nouveau boîtier .
Tu t'y feras vite !!!...

tiens tu connais le probleme,ou quelqu'un t'en as causé.
en tout cas merci de m'rassurer
j'vais essayer de m'y preparer

merci

Salut Fifi,
Impressionnant ton boulot,félicitation
@+

BRAVO, SUPER TRAVAIL,VIVEMENT LE

RENDU FINAL!!!!!

la brele est remontée,pour ce qui est du flamming le peintre n' a pas eu le temp necessaire pour me le faire c'est reporté a cet hiver.
du coup ma brele est en noir brillant.
je vais mettre des tofs prochainement,par contre c'est une autre becane.
les sensations complètement differentes de l'injection.que du bonheur..

vraiment top comme ca !!

comme promis les tofs de ma brele remontée,helas sans le flamming.ce sera pour cet hiver












le sissy bar reste en place pour les sorties avec madame pour la monte de la selle duo.
prochaine pt'ite modif plaque latterale
et maintenant 2 pt'ites videos.

mon softail modifié et converti en carbu

très très jolie machine

sobre et nickel

J'aurais fait l'inverse pour l'épingle et le grille pain, mais chacun ces gouts.

A+

Très belle réalisation, Patato unique au ralentit grâce au carbu...Filtre SS superbe...
Mais moi j'aime!

bravo et quel chouette son
le filtre s&s est trop beau

le noir et le chrome c'est le top j'adore ces pots

Très beau boulot si j'étais doué en mécanique je l'aurai bien fait aussi , mais c'est pas le cas

intéressante modif ... surtout que nous avons le même modèle

par contre , puisque tu l'as conduite en "injectée" ... puis maintenant en modif "carbu"

pourrais-tu nous donner ton feedback sur la chose ?

quelles sont les avantages pour toi maintenant , mis à part le fait de consommer plus !

pour te donner mon avis c'est une autre becane.je consomme 1l de plus au 100
lorsque j'accelere j'ai ce coup de pied au cul que je n'avais pas en injecté et surtout plus de vibration
suis tres satisfait de cette modif

superbe réalisation
tu dis qu'elle vibre moins avec le carbu

non je dis elle vibre +

fifi1963 a écrit:pour te donner mon avis c'est une autre becane.je consomme 1l de plus au 100
lorsque j'accelere j'ai ce coup de pied au cul que je n'avais pas en injecté et surtout plus de vibration(s)
suis tres satisfait de cette modif

Bravo pour le montage
Y a pas à dire le carbu c'est qu'en même autre chose....



Mario

bein moi je reste bouche et surtout je dis

vivement tes prochaines tofs ..... salute amicu

+1

joli son ca doit etre le boitier mp3

en tout cas beau boulot