besoin d un renseignement pour charger batterie 883r

Bonjour ,déjà je tiens à m excuser de pas poster dans  la bonne rubrique mais j ai pas accès à tout le forum et je pense que le sujet à été aborder plusieurs fois mais il faut juste me dire oui ou non 
 Voilà les finances étant un peu juste demain je vais  juste acheter un chargeur optimate 4 et une malette à outil complète en pouce en février.  donc en attendant le mois prochain pour enlever la batterie pour installer la prise avec les cosses,je me demandais si je procédais de la façon suivante si sa fonctionnerait. 
Si je branche la pince croco rouge sur le + de la batterie et la pince croco noire sur par exemple une vis de culasse sa chargerait et maintiendrait la batterie en charge  sans problème ou sa va tout griller?
Sachant que c est temporaire cette méthode.

En vous remerciant d'avance et je m excuse encore

pourquoi tu branches pas directement les prises fournies avec , tu n'as pas besoin d'outil spécifique

colnago4 a écrit:pourquoi tu branches pas directement les prises fournies avec , tu n'as pas besoin d'outil spécifique

????pour brancher les 2 cosses permanents qui sont fourni avec,il faut démonter les + et - de la batterie !!!!et pour avoir accès au moins de la batterie il faut la sortir un minimum de son emplacement non????

pour le moins tu le branche sur une masse de la moto

bigjoe35 a écrit:pour le moins tu le branche sur une masse de la moto

Donc une vis de culasse est ok???

oui, puisque le moteur est relié a la masse , mais le mieux pour ne pas avoir de déperdition ce serait de relier les deux pinces de l'optimate aux cosses de la batterie.

pascalou a écrit:oui, puisque le moteur est relié a la masse , mais le mieux pour ne pas avoir de déperdition ce serait de relier les deux pinces de l'optimate aux cosses de la batterie.

Ok super bah enfait c est juste pour tenir jusqu'à  février. Je n ai aucun outil (même pas un tournevis,clef etc)chez moi pour déloger la batterie donc c est juste temporaire cette méthode. Merci

blazcooky a écrit:

colnago4 a écrit:pourquoi tu branches pas directement les prises fournies avec , tu n'as pas besoin d'outil spécifique

????pour brancher les 2 cosses permanents qui sont fourni avec,il faut démonter les + et - de la batterie !!!!et pour avoir accès au moins de la batterie il faut la sortir un minimum de son emplacement non????

Effectivement d'origine la batterie est difficile à démonter (et surtout à remonter) sur un 883R.
Une manœuvre classique est de rediriger le câble de masse sur un autre point. Cette bidouille m'avait été faite en concession en moins de 15min. Très pratique. Ca permet de la démonter facilement les fois d'après.

blazcooky a écrit:

bigjoe35 a écrit:pour le moins tu le branche sur une masse de la moto

Donc une vis de culasse est ok???

non coup d arc après  oxydation de la dite vis

raf a écrit:

blazcooky a écrit:

bigjoe35 a écrit:pour le moins tu le branche sur une masse de la moto

Donc une vis de culasse est ok???

non coup d arc après  oxydation de la dite vis

Ok merci,je vais le brancher sur le cadre comme sa pas de problème

sur les 883 de 2015 ce probleme est totalement résolu

la batterie est installée en sens inverse ce qui fait que le - se situe juste
derriere le cache latéral gauche et le + est quant à lui, tout a fait accessible
en retirant juste la selle > un logement permet d acceder à la borne positive
aisément juste avec une clé plate de 10 (donc très courante )

Slt à tous je reviens  vers vous pour un autre renseignement donc j ai acheter l optimate4 mais  j aimerais savoir quel programme choisir... il faut utiliser le programme standard ou can-bus???

Tu le laisses faire tout seul , il va se caler  1/2 H après le branchement environ.

tdzeus30 a écrit:Tu le laisses faire tout seul , il va se caler  1/2 H après le branchement environ.

OK super je te remercie