Sporster 1200 de 91 - Pas d'étincelle -sensor
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Sporster 1200 de 91 - Pas d'étincelle -sensor
Salut !
Quelqu'un aurait-il une idée sur le fait que j'ai bien une étincelle quand je déconnecte le 3 fils-plug de la sensor plate et que je place un tournevis entre la cosse du fil vert et le noir/blanc, ça marche !
Je reconnecte la sensor plate, je re-teste, rien ...
Mon manuel propose d'essayer une autre plaque, la mienne semblant suspecte je me renseigne, je vais chez Harley à Villiers/Marne et ils m'annoncent 115€ aux pièces détachées !! Bon, un peu cher sans un être sûre que c'est bien la plaque...
Je commande tout de même une des vis qui la maintien, car j'ai découvert en ouvrant qu'il en manquait une, sur commande 10,50€ la vis et ils me demandent d'en prendre deux minimum, car ils doivent les commander par 5 et à priori souhaitent avoir 0 stock dans cette pièce...
A priori y'en a deux c'est pas pour rien, il m'en manque une, j'ai pas trouvé sur le net, j'accepte, je commande et 5 jours plus tard un sms m'annonce que ma commande est arrivée, je file la récupérer...
BIG QUESTION : Est-ce que ça marche quand même si une seule de ces deux vis cylindriques est présente ??
Voulant placer les deux belles vis toutes neuves, je vais direct au garage et Là nouvelle découverte, pourquoi la vis était manquante, car au fond du pas de vis un vestige de l'ancienne est cassé dedans ...
Ayant déjà changé la plaque de décoration riveté sur ces vis, je sais qui a touché cette partie depuis mon intervention et donc deux coupables possibles qui se sont bien gardés de m'en parler, mais aussi trop loin dans le temps ou disparu depuis. Mais je cite quand même si quelqu'un aurait eu une embrouille similaire...
Le garage qui avait travaillé sur ma moto après un accident était TwinSports à Bagneux.
Quant au deuxième intervenant un bon pote en fatboy m'avais filé un contact d'un Américain dont j'ai oublié le prénom, mécanicien Harley qui quittait une concession Harley parisienne (Ou qui s'était fait viré !? ) un expert aux prix sympa pour régler mes soucis de carburation de l'époque.. Ce ricain parle à quelqu'un ??
Revenons à nos moutons mécaniques !
Je cherche une plaque moins cher neuve si possible et là bonne adresse sur le net www.orangecustoncycle.com installé en Floride qui me propose la plaque neuve pour 55US$ livré en 3 semaines. Je commande, je reçois (Sans taxes douanières à payer !), je retire l'ancienne, installe la nouvelle avec une seule vis et LA !
Pas d'étincelle...
Mon manuel ne me propose pas d'alternative... J'imagine même pas que la plaque neuve reçue à un problème...
Je désespère un peu de l'entendre rugir cet été...
Quelqu'un à une idée ???
Quelqu'un aurait-il une idée sur le fait que j'ai bien une étincelle quand je déconnecte le 3 fils-plug de la sensor plate et que je place un tournevis entre la cosse du fil vert et le noir/blanc, ça marche !
Je reconnecte la sensor plate, je re-teste, rien ...
Mon manuel propose d'essayer une autre plaque, la mienne semblant suspecte je me renseigne, je vais chez Harley à Villiers/Marne et ils m'annoncent 115€ aux pièces détachées !! Bon, un peu cher sans un être sûre que c'est bien la plaque...
Je commande tout de même une des vis qui la maintien, car j'ai découvert en ouvrant qu'il en manquait une, sur commande 10,50€ la vis et ils me demandent d'en prendre deux minimum, car ils doivent les commander par 5 et à priori souhaitent avoir 0 stock dans cette pièce...
A priori y'en a deux c'est pas pour rien, il m'en manque une, j'ai pas trouvé sur le net, j'accepte, je commande et 5 jours plus tard un sms m'annonce que ma commande est arrivée, je file la récupérer...
BIG QUESTION : Est-ce que ça marche quand même si une seule de ces deux vis cylindriques est présente ??
Voulant placer les deux belles vis toutes neuves, je vais direct au garage et Là nouvelle découverte, pourquoi la vis était manquante, car au fond du pas de vis un vestige de l'ancienne est cassé dedans ...
Ayant déjà changé la plaque de décoration riveté sur ces vis, je sais qui a touché cette partie depuis mon intervention et donc deux coupables possibles qui se sont bien gardés de m'en parler, mais aussi trop loin dans le temps ou disparu depuis. Mais je cite quand même si quelqu'un aurait eu une embrouille similaire...
Le garage qui avait travaillé sur ma moto après un accident était TwinSports à Bagneux.
Quant au deuxième intervenant un bon pote en fatboy m'avais filé un contact d'un Américain dont j'ai oublié le prénom, mécanicien Harley qui quittait une concession Harley parisienne (Ou qui s'était fait viré !? ) un expert aux prix sympa pour régler mes soucis de carburation de l'époque.. Ce ricain parle à quelqu'un ??
Revenons à nos moutons mécaniques !
Je cherche une plaque moins cher neuve si possible et là bonne adresse sur le net www.orangecustoncycle.com installé en Floride qui me propose la plaque neuve pour 55US$ livré en 3 semaines. Je commande, je reçois (Sans taxes douanières à payer !), je retire l'ancienne, installe la nouvelle avec une seule vis et LA !
Pas d'étincelle...
Mon manuel ne me propose pas d'alternative... J'imagine même pas que la plaque neuve reçue à un problème...
Je désespère un peu de l'entendre rugir cet été...
Quelqu'un à une idée ???
luckyseb94- Newbie
- Son Age : 60
Ville et C.P : marolles en brie 94440
Harley-Davidson : XLH 1200 91
Date d'inscription : 18/06/2011
Re: Sporster 1200 de 91 - Pas d'étincelle -sensor
Le fameux capteur d'allumage, je l'ai changé récemmennnt sur mon 1340 , 10 euros d'occase, le prix que t'annonces neuf fait un peu mal nonn????
grungeman- Full Member
- Son Age : 41
Ville et C.P : Vienne
Harley-Davidson : 883C (2002) & FXDWG (1998)
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Sporster 1200 de 91 - Pas d'étincelle -sensor
Carrément !!
En revanche d'occase t'a toujours le doute qu'il soit en bonne état et je voulais la même référence que à l'origine et là j'ai pas trouvé mon bonheur...
Je ne sais pas non plus si celui du 1340 fonctionne sur un Sport 1200 !?
Mais neuf 55$ livré, ça doit faire un peu moins de 40€ ce qui me semble très correct
Malheureusement cette pièce neuve n'a pas réglé mes problèmes pour autant toujours pas le "feu"
Comme je dois aller 2 jours à Miami pour le boulot, je vais faire un saut chez le concessionnaire Peterson's, car, si il n'est pas en vacances, ils ont un français qui y travaille (ndlr Eric Fontaine is his name ! ) et peut-être aura-t-il une idée sur mon soucis, je vais même en profiter pour acheter une bobine Screamin Eagle neuve, dernière pièce électrique que je n'ai pas encore changé...
ET PUIS ON VERRA !!
Haut les coeurs
En revanche d'occase t'a toujours le doute qu'il soit en bonne état et je voulais la même référence que à l'origine et là j'ai pas trouvé mon bonheur...
Je ne sais pas non plus si celui du 1340 fonctionne sur un Sport 1200 !?
Mais neuf 55$ livré, ça doit faire un peu moins de 40€ ce qui me semble très correct
Malheureusement cette pièce neuve n'a pas réglé mes problèmes pour autant toujours pas le "feu"
Comme je dois aller 2 jours à Miami pour le boulot, je vais faire un saut chez le concessionnaire Peterson's, car, si il n'est pas en vacances, ils ont un français qui y travaille (ndlr Eric Fontaine is his name ! ) et peut-être aura-t-il une idée sur mon soucis, je vais même en profiter pour acheter une bobine Screamin Eagle neuve, dernière pièce électrique que je n'ai pas encore changé...
ET PUIS ON VERRA !!
Haut les coeurs
luckyseb94- Newbie
- Son Age : 60
Ville et C.P : marolles en brie 94440
Harley-Davidson : XLH 1200 91
Date d'inscription : 18/06/2011
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