l'interet d'un garde boue

C'est vrai,à quoi ça peu servir sur nos belle machine?
Personne ne compte faire de cross, de MX , de Sx , d'enduro ou voir même de trial avec ça HD amors pourquoi un garde boue?Eh bien ça y est! J'ai compris ce week end. En partant de chez moi avec un soleil presque radieux et une route tres seiche..Ah non c'est pas là, c'est 15 bornes plus loin sous un orage tropical et une route détrempée. En fait un garde boue ne sert pas exclusivement à vous protéger de la boue, il sert aussi à éviter de vous noyer en évitant de reçevoir une grosse gerbe d'eau envoyé part votre MK2 avant et de finir comme une serpillére grace à votre MK2 arriére ça sert aussi pour ça.mai en les virants on gagne quand même du poid mai pas de vitesse sous la pluie

JC Tergal

tu peux quand même te passer de garde-boue, en reliant tes 2 canons de fourche avec du scotch, juste à ras du pneu, ça fait le même effet

et hop ! re-démontage du garde-boue ...

Panther a écrit:tu peux quand même te passer de garde-boue, en reliant tes 2 canons de fourche avec du scotch, juste à ras du pneu, ça fait le même effet

et hop ! re-démontage du garde-boue ...

Et su tu n as pas de scotch dans ta poche , quand la pluie arrive ... Ton badana , reste ton meilleur ami

ben tu le laisses tout le temps le scotch ...

ou alors tu mets une sangle velcro noire, c'est p'têt plus joli

oh putain

çà y est j'ai rouvé ta place

RONE a écrit:oh putain

çà y est j'ai rouvé ta place

===> "les questions les plus drôles du forum" ?

Au prochain épisode, l'intérêt des cale-pieds.

Florian58 a écrit:Au prochain épisode, l'intérêt des cale-pieds.

ben à ne pas user ses semelles, tiens

Décidément, ce forum est vraiment instructif, ça commençait à me coûter cher en godasses