Essai du Forty Eight ou coup de foudre...

15 juillet 2011. Sorti du bureau un peu plus tôt, belle journée, je prends la route vers un Cons que je connais et qui me tanne depuis des années pour que j’achète une Harley. Une Harley ? Mais t’es un grand malade, je ne roule pas en dessous de 280 chevaux en bagnole depuis des années et la seule chose qui me grise, c’est l’arsouille, me rapper les genoux et le cri strident du moulin à 12.000 tours.

C’est un super pote, je craque, je tente.

16h30. J’arrive devant le Cons et lui qui m’attend avec une machine haute comme trois pommes, les rétros à l’envers, un réservoir de playmobil et des pneus surdimensionnés. Il tente de m’expliquer la conduite de cet engin. Je refuse, normal…

Contact, un bruit d’injection, run et un bruit plus proche d’une triumph que d’une Harley. Merde, je mets mes pieds où ? Commandes anancées… N’importe quoi…Première… Clong… Typique. J’essors la poignée. La bête se rebelle et première claque dans la gueule. Je me rends compte arrivé en 3ème que ma conduite n’est pas adaptée, qu’elle n’aime pas l’arsouille et qu’elle me demande d’apprendre le métier rapidement après le premier virage…

Je m’arrête un instant, quelques minutes… J’étudie le brelon, le moteur, sa forme… Je veux bien tendre l’oreille et écouter ce qu’elle a à me dire. Cruise banane !

A cheval, re-clong, j’enquille une serie de virages… Deux bornes, trois, vingt. Mes jambes sont finalement super à l’aise, la position est géniale, le couple n’est pas si mal, la bécane se couche à ma grande surprise, l’angle pas si mauvais, la reprise est présente et le freinage, même si ce n’est pas du Ducati est suffisante pour ce genre de conduite.

Prise en main rapide. C’est un vélo. Les vibrations commences à se transformer en un chant mélodieux, je découvre la première fois les paysages en moto. Mon champ de vision n’est plus focalisé à 250 mètres mais à 50 ou 100 mètres. Je découvre le plaisir de la moto pour la première fois. C’est le coup de foudre, je manipule déjà la machine comme si elle était à moi. Je la caresse, l’accompagne dans les virages. Une seule idée en tête, libérer cet échappement, seul défaut de la meule.

17h15, de retour chez mon pote Manu. 17h30 le bon de commande est signé, 18h00 le virement bancaire est fait.

Je n’en dors pas la nuit. Le lendemain, c’est la course au forum, aux bouclars de custo et aux bouquins de méca.

5 jours plus tard le brelon est immatriculé, 500 bornes au compteur et déshabillée pour effectuer les modifs et en faire un bobber. A croire que j’avais ce projet au fond du crâne depuis 20 ans. Le brelon a pris forme en quelques jours. A cette heure, elle est en peinture chez un pote.

Je résume. Comment j’ai pu me priver de ça aussi longtemps ? Bilan du 48 ? Go !!

Amicalement,

BigHurricane

ça me rappelle mon coup de foudre sur le Site harley quand je l'ai vu la première fois ! Super bécane ... Felicitation

Arrête BigHurricane !!! Ton histoire nous fait d'émotion.

C'est un copier-coller de mon post de présentation !

J'ai eu le même coup de foudre avec le Nightster !!

bon ..bien Bienvenue ;)

mais du coup ... on attend maintenant avec impatience, les nouvelles photos de ton brélon

Et voilà un accro de plus

On se tue à le dire, HD devrait être remboursé par la sécu tellement ça fait du bien de rouler avec et que même une fois garer dans le garage on a encore la banane les heures qui suivent... bah oui plus le temps passe et plus on rapproche de la prochaine chevauché

Excellent ton message
Que du bonheur avec ton 48 !!!

... et maintenat les photos !!

c est dingue voila ta bien resumé ce quie l on ressent pour la premiere fois mais le soucis c est apres car une fois que tes fesses se sont posées sur une harley impossible de revenir a autre chose car tous le reste te laissera sans emotion moi perso ma premiere experience fut avec un vrod car j accompagné un pote pour un essais et puis j ai egalement signé et le plaisir et meme quand tu vois ta becane dans ton garage tu te dis (c est a moi ca?)
bonne route a toi et mets nous des tofs a l occas

Le coup de foudre fut rapide et le passage à l'acte encore+.
Tu fais tout aussi vite???

DOUDOU a écrit:Le coup de foudre fut rapide et le passage à l'acte encore+.
Tu fais tout aussi vite???

Quand c'est bon qu'importe le flacon l'ami, pourvu qu'on ait l'ivresse : )

DOUDOU a écrit:Le coup de foudre fut rapide et le passage à l'acte encore+.
Tu fais tout aussi vite???

Pasage à l'acte rapide mais il dure autant que le plaisir... depuis des semaines... :)

Excellent !!!!!!!!!
Je crois que tu as résumé ce qu'on ressent tous au guidon d'une Harley ... QUE DU BONHEUR !!!!!!
C'est la même pour moi mais en mode Nightster et l'avantage que j'ai sur toi, c'est que j'ai pas attendu 40 ans pour m'en rendre compte

ALEX 56 a écrit:Excellent !!!!!!!!!
Je crois que tu as résumé ce qu'on ressent tous au guidon d'une Harley ... QUE DU BONHEUR !!!!!!
C'est la même pour moi mais en mode Nightster et l'avantage que j'ai sur toi, c'est que j'ai pas attendu 40 ans pour m'en rendre compte

Eh ho ça va les jeunots

Cool pour toi!!!
Après la peinture, n'oublie pas les photos de ton 48 bobberisè
A+
Skulletor

Et avec l'age, le plaisir de rouler en HD augmente. Car on se rend compte que la vie et trop courte, qu'il faut l'appréciée à sa juste valeur et en prendre soins.

.

Beau résumé de ce que l'on ressent, .... au fait, ça fait combien de temps déjà ..................... eh !! oui, 10 ans déjà .....

.

et avec 100cv de moins q'une sportive 100 fois plus de plaisir merci ta tous dit

Belle histoire, je crois qu'on se reconnait tous dans ce que tu nous raconte.....................

Salut à tous,

Je suis en train de finaliser les modifs sur on 48 en bobber. Je voulais y mettre deux selles solo (et oui ma cop's n'aime pas le pouf!!).

Je pense que ça peut donner un bel effet vintage. Avez-vous des photos d'un tel projet?

Merci pour vos réponses.

Amicalement,

BigHurricane

Salut BigHurricane,
Je n'ai pas de photos à te montrer malheureusement mais je peux te donner mon avis car le premier 48 que j'avais vu sur Paris avait deux selles solo...
Et pour tout te dire ça donne vraiment super bien et comme tu dis "vintage"
Sincèrement c'est bien plus jolie qu'un pouf je peux te le dire...
Bon si j'ai l'occas de la croiser, je prends des photos, sinon bonne transfo.
A+
Skulletor

Ca manque grave de tofs par ici !



@+ Fred.

Skulletor a écrit:Salut BigHurricane,
Je n'ai pas de photos à te montrer malheureusement mais je peux te donner mon avis car le premier 48 que j'avais vu sur Paris avait deux selles solo...
Et pour tout te dire ça donne vraiment super bien et comme tu dis "vintage"
Sincèrement c'est bien plus jolie qu'un pouf je peux te le dire...
Bon si j'ai l'occas de la croiser, je prends des photos, sinon bonne transfo.
A+
Skulletor

Merci, oui volontiers si tu peux.

Amicalement,

BigHurricane

hdmanillac a écrit:Ca manque grave de tofs par ici !



@+ Fred.

Un peu de pudeur Fred, elle est à poil! Dès que terminée, je post les tofs!!

BigHurricane

Un peu de pudeur Fred, elle est à poil! Dès que terminée, je post les tofs!!

BigHurricane[/quote]
merde en plus elle est pudique

J'avoue, impatient de voir le résultat.
J'espère que tes modifs et ta peinture vont être à la hauteur !

Superbe coup de foudre que voila, bien agréable à lire, où on doit quasi tous s'y retrouver

Vivement les tofs

Merci Chacal : )

Salut à tous,

Je suis en train de remonter mon 48 après modifs. Voilà, j'ai cherché sur le forum mais je n'ai rien touvé. (Je n'ai pas dit qu'il n'y avait rien :-)
Il y a en dessous du réservoir un cache plastique super moche derrière lequal on retrouve toute une batterie de fils électriques que je voudrais cacher. Je me doute que l'exercice n'est pas simple et qu'il faut certainement tout passer dans le cadre, mais si qq'un d'entre vous à trouvé un cache ou une gaine sympa pour virer ce morceau de plastique et ses colliers, avec un tuto, des tofs... je suis preneur :)

Merci pour vos retours toujours aussi nombreux et efficaces!

Amicalement,

BigHurricane

Coupe tout avec une tenaille ... En plus tu vas gagner en poids !!!