retroviseurs / clignotants pour la street bob

Hello

Une question (déjà) ... avez-vous des idées pour améliorer le look du Street Bob au niveau des clignotants / rétroviseurs ?
Je fais faire la révision de 8000 km la semaine prochaine et souhaite en profiter pour changer ces éléments. Sauf que la concession m'annonce 450€ pour les rétroviseurs "mirrors-with-auxiliary-running-light-directional-indicator" ref: 92068-08A (peux pas vous donner le lien - suis une newbie...)
Je suis pas totalement emballée par la forme donc je trouve ça un peu cher, mais s'il n'y a rien d'autre sur le marché alors je prendrai peut-être la version noir matte.

Si vous avez d'autres idées ... suis preneuse !
...et encore merci pour l'accueil :)
bises

des idées il y en a plein les catalogues aftermarket consultables sur le net et pour bien moins cher qu'annoncé

déja pour les clignos, un truc pas cher, changer les cabochons oranges pardes noirs

tu peux regarder sur ebay motor us, en plus toi tu n'aura pas de problèmes pour comprendre

Goofy a écrit:des idées il y en a plein les catalogues aftermarket consultables sur le net et pour bien moins cher qu'annoncé

déja pour les clignos, un truc pas cher, changer les cabochons oranges par des noirs

tu peux regarder sur ebay motor us, en plus toi tu n'aura pas de problèmes pour comprendre

cabochons noirs ok, mais ampoules oranges hein!!!!

et pour les rétros y'en a à pas chers , moi j'ai mis des rectangulaires, petits pour moins de 80€

tout dépend de la silhouette que tu veux lui donner à ton fier destrier....patience , il faut qquefois

être en urgence de patience lol

Putain j'ai trop picolé ou quoi ??????????????????????

CALIMERO a écrit:Putain j'ai trop picolé ou quoi ??????????????????????

Hé t'es pas au bon endroit,m'est avis.
A moins que tu ne veuilles nous présenter tes clignos

ah oui t'as raison - suis pas au bon endroit ...désolée j'ai pas fait gaffe
j'aurai du poster ma question sous Dyna c'est ça ?? C'est pas si évident de naviguer à travers les différents rubriques quand on n'a pas l'habitude

Enfin merci @ Goofy et @ hdhd pour vos suggestions :)

tu peux aussi le faire par toi meme en parcourant le forum
y a plein d'info et faut aller les chercher,

Bob66 a écrit:Hello

Une question (déjà) ... avez-vous des idées pour améliorer le look du Street Bob au niveau des clignotants / rétroviseurs ?
Je fais faire la révision de 8000 km la semaine prochaine et souhaite en profiter pour changer ces éléments. Sauf que la concession m'annonce 450€ pour les rétroviseurs "mirrors-with-auxiliary-running-light-directional-indicator" ref: 92068-08A (peux pas vous donner le lien - suis une newbie...)
Je suis pas totalement emballée par la forme donc je trouve ça un peu cher, mais s'il n'y a rien d'autre sur le marché alors je prendrai peut-être la version noir matte.

Si vous avez d'autres idées ... suis preneuse !
...et encore merci pour l'accueil :)
bises

J'avais monté ses retro pour supprimer mes clignotants d'origine. Mais a l'utilisation je me suis rendu compte que les autres véhicules ne les percevaient pas tout le temps (d'ou le auxiliary) ou très tard. Donc j'ai virer les retro et relocalisé les clignotants d'origine sur la fourche et la ils sont plus visibles.

@mish ah ...intéressant !!! et c'est joli sur la fourche ...t'as une photo?

Bob66 a écrit:@mish ah ...intéressant !!! et c'est joli sur la fourche ...t'as une photo?

Pour l'instant sa me plait sans plus car trop écarté du té de fourche a mon gout mais j'attend de voire ce que sa donneras en noire quand j'aurais peind tout sa pour chercher une autre solution si sa ne me conviend toujours pas.

pour te faire une idée ce n'est pas la mienne mais sa donne sa => https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/502/photo032t.jpg/

C'est le turn relocation kit de chez hd. L'extrémité de tes clignotants seront a environ 13cm de l'extrémité du té inférieur. Il existe certainement également d'autres kit chez zodiac, custom chrome ou autre. Prend en compte le diamètre de tes fourche pour le choix. Pour le montage rien de bien méchant mais ne coupe pas les cables tel qu'ils le préconises bien souvent, avec un peu de patiente la prise se démonte sans problème.

Bob66 a écrit:@mish ah ...intéressant !!! et c'est joli sur la fourche ...t'as une photo?

Sur la mienne ça donne ça

sympa en noir. L'idée de fourche est bonne.
Moi je ne suis pas capable de les monter moi-même donc obligée de passer par la concession. RV déjà pris pour la semaine prochaine pour la révision mais la prochaine fois je prendrai un peu plus de temps pour chercher des bonnes idées et le faire chez un indépendant....

vu ce que ca coute quand tu passes a la caisse c est clair

avec mon kit, tu dévisses la vis spérieure du té de fourche, tu mets la bague, tu revisses, ça prend 10mn, le kit a été acheté sur ebay us, ça m'a couté 25 euros avec le port de mémoire

j'aimais pas le kit HD, d'ailleurs y'a pas grand chose que j'aime en guenuine HD