Cherche qui fait des caches sabre courts ...

Salut à tous,
J'ai monté sur mon Night train un GB arrière aftermarket et je n'arrive pas à trouver ou je pourrais dégoter des caches sabre courts (noir de préférence), un peu comme sur la Blackline modifiée ci dessous...

Merci pour votre aide...

Alors je peux me tromper,

Mais a ma vue, on dirait un kit garde boue Heartland, avec le petit ergot dans les sabre pour clipser la selle passager. Ce genre de kit est trés cher et je ne sais pas si ca se fait au détail, il me semble que le garde boue + les sabre frolent les 3000 euros. Et encore faut rajouter peinture, feu, rabaissement et tout... la facture tourne a presque 5000 euros avec la selle passager.

Tu peux voir qq exemple ici: http://heartlandbiker.com/_product_7353/E-Z_D_Conversion_System_-_fits_00-07_Softail_-_Wild_Heart_Fender_9-5x23_-_Chrome_Struts

Ah oui ça y ressemble bien !
A $2000 le kit, je risque plutôt de scier mes caches sabre d'origine mais ce serait dommage, ça ne va pas faire nikel...
Merci Highgana pour ta réponse, si d'autres ont des idées...

Alors 2200 dollars c'est le prix du kit aux USA, ici on le trouve plutot dans les 2500 euros, a cela faut rajouter la selle passager qui est une option facturée 1000 euros. Je m'étais renseigné et le prix du kit est de loin le plus cher du marché!!! Si tu veux un garde boue court comme ca, je te conseille ceci qui est une référence.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!57869

Oui j'ai longtemps pensé mettre un auto porté mais je n'ai pas du tout envie de couper les sabres d'origine qui font parti du cadre...

Ca dépend l'année, il me semble qu'apres 2007 tu ne dois plus couper les sabre, ils sont vissés.

Au cas ou il faudrait les couper, si tu les coupes proprement ca peut etre resoudés aprés. mon pêre l'a fait sur le sportster de mon beauf, apres resoudage et meulage de la soudure il a appliquer un petit coup de peinture noir au pinceau + vernis et on pourrait jamais dire qu'ils ont été coupés.

Par contre dans presque tout les cas de figure, tu ne peux pas garder les sabres d'origine, j'ai retourné moi aussi la question dans tout les sens! a rester assis pendant des heures devant mon Fat boy pour cogiter une solution... et pourtant c'est mon métier de trouver des solutions, je suis ingénieur!!! LOL

Et oui, le mien est de 2007 et les sabres ne sont pas démontables, ils font parti du cadre...
J'ai trouvé la solution avec un GB qui va bien et qui englobe la roue comme je veux, donc le pb du garde boue est résolu, maintenant je préfère couper mes caches sabre que de couper les sabres...
Tout est possible, après c'est une question de pour-contre, de prix et de compétences.
Merci pour ton support....

ça sert à rien les caches sabres

Disons que ca dépend quel genre de finition tu veux, mes conseils sont plutot pour un garde boue de type court, les photos que tu postes plus haut ne sont pas des caches mais des sabres entiers chromés.

Par contre je ne sais pas si ca se vend des cache sabre court.

J'ai entendu parler aussi de grade boue qui se fixe par dessus les sabres ( ca veut dire qu'en fait les sabres sont sous le garde boue, mais ca donne un effet vraiment un peu lourd esthetiquement...

highgana a écrit:J'ai entendu parler aussi de grade boue qui se fixe par dessus les sabres ( ca veut dire qu'en fait les sabres sont sous le garde boue, mais ca donne un effet vraiment un peu lourd esthetiquement...

sabres intégrés dan le GB

C'est vrai que j'hésite à laisser les sabres apparents ou à remettre les caches sabres préalablement coupés

perso a 3500E la modif ca fait mal autant couper ses sabres et acheter un kit chez zodiac bien moins cher voila le lien (http://www.fcparts.com/zodiac/Index.html#)

Laurent95 a écrit:perso a 3500E la modif ca fait mal autant couper ses sabres et acheter un kit chez zodiac bien moins cher voila le lien (http://www.fcparts.com/zodiac/Index.html#)

au fou

C'est pas possible de noyer tes sabres dans la résine à l'aide d'un gabarit ?

oui je pensais aussi à cette solution