juste pour l'oeil.....

http://www.bikeexif.com/sportster-bobber

c'est pas dégueu quand meme

Très classe ce bobber

joli

Dommage qu'il ait des pneux Avon ......

Je sais pas si c'est bien sur d'avoir taillé dans les tubes de cadre pour passer le bac à huile

T'as raison spring,ça doit fragiliser quand même......

J'pense, surtout cette partie...

J'mets les tofs .........

Mais à part ça, elle est sympa

T'as "encore" raison,j'aime bien le "bobber style" surtout en Sports comme celle-ci...

[quote="springfellowhawk"]Je sais pas si c'est bien sur d'avoir taillé dans les tubes de cadre pour passer le bac à huile

[/quotJ

Je suis d'accord avec toi et en plus je trouve que cette partie de la moto est pas super bien finie mais l'ensemble est plutôt bien

FIFI a écrit:T'as "encore" raison,j'aime bien le "bobber style" surtout en Sports comme celle-ci...

Elle est bien jolie aussi ...... mais pour les lignes droites

L'avantage, c'est qu'avec une pièce de 2€, t'as une béquille

Exact

Sinon ça vaut le coup d'œil...
A+
Skulletor

je vois pas en quoi ça fragilise le cadre ??!! Les suspensions sont là pour évacuer les charges justement. Vous délirez ou quoi, les rigides sont bien pires encore !

Les rigides ont des tubes entiers,la résistance n'est absolument pas la même....

je vois pas ou est le problème !? Le transfert de charge se fera via les furnales !! le fait de virer les sabres n'enlève rien à la solidité du cadre

Voila un cadre de Sports' normal



Et voilà la transfo



Tu vois pas la contrainte des amortos sur le cadre

Merci spring,on voit bien que ce n'est pas très politiquement correct,Seb de chez Cycles nous le dirait,sur.....

Ca rien a voir avec les sabres puisque d'origine il sont derriere la selle et derriere les amortos. La les amortos sont fixé sur des demi tubes au lieu de tube complet, rond. Le chassis est fragilisé, tu prends un nid de poule et t'a le demi tube qui ce plis, tu te retrouves les couilles coincés dans la selle
Les amortos sont bien la pour absorber les chocs mais faut bien qu'il il est un point d'ancrage a chaque extrémité et la, celui du haut est quasiment inexistant.

Et les couilles coincées dans la selle....

Merci Bullit

Ca avance ton projet ?

Bientot des nouvelles la ou il faut
J'attend quelques pièces et je me lance dans la construction (plan) d'un bac a huile

Cool, j'attends ça