Modifs sur mon Fat Sboub, c'est parti !

C est pas moi qui l ai acheter, je l ai eu avec la moto.
quand je la branche tout marche mais sa fait un peu ce que sa veux, alors je me suis dit que peut etre que le fil gris aller avec un autre fil et que la ça marcherais mieux.

Hello Mec !

Vraiment très belle .....................

Rien à dire, sinon :

salut bo brélon

pour la gauje caverne c est la flotte qui a fait ça il faut changer la prise et remettre des nouvelles cosses ça c est oxidé et ca beug je voit que sa

Ghost Rider a écrit:Bon maintenant que c'est terminé , n'oublies pas de changer le titre et de marquer :

Modifs sur mon Fat Sboub, c'est fini !

+100000000000000000000000000000000

Mais que fait la police

Faudrait même penser a le fermer ce poste

Circuler y a plus rien a voir

C'était trop facile
Bon ben a plus paco pour une ballade

Un post MYTHIQUE !!! que j'ai commencé à suivre en temps qu'invité et qui m'a fait basculé dans le monde Harley ...

Merci Paco 1973


@+ Eric.

tigerkik a écrit:Un post MYTHIQUE !!! que j'ai commencé à suivre en temps qu'invité et qui m'a fait basculé dans le monde Harley ...

Merci Paco 1973


@+ Eric.

Merci Eric ! ravi que tu sois parmis les Harleyistes grâce à mon post !

Merci a toi pour toute ces explications!!! et je te felicite a mon tour.

Par contre, j’espère que tu as une bonne assurance et que tes modifs seront comprises par ton assurances au cas ou...(je touche 2 fois du bois).

punisher a écrit:salut bo brélon

pour la gauje caverne c est la flotte qui a fait ça il faut changer la prise et remettre des nouvelles cosses ça c est oxidé et ca beug je voit que sa

oui c'est ce que j'ai fait , mais la jauge marche un peu comme elle veut c'est pour ça que je me suis dit que peut etre que ce fil gris que je n'ai pas brancher aller avec un autre fil

looping92 a écrit:Merci a toi pour toute ces explications!!! et je te felicite a mon tour.

Par contre, j’espère que tu as une bonne assurance et que tes modifs seront comprises par ton assurances au cas ou...(je touche 2 fois du bois).

Ben non ! je compte sur ma bonne étoile !

bonsoir Paco,
une question pratique:

si tu roules souvent sous la pluie, avec ce nouveau GB, est ce que tu est eclaboussé ?
ou ton sac a dos ,mouillé par les eclaboussures ?

Salut Kimago !

je ne roule jamais sous la pluie, donc il m'est difficile de répondre à ta question !

Mais avec cette position ( assez basse sur l'arrière ), je dirai que mon dos ne serait pas trop mouillé !

Ah Bravo !
Si j'avais un tel engin que le tient , qu'il vente ou qu'il neige
je roulerais par tout temps!


tu baisse dans mon estime....








je plaisante bien sur!

kimago48 a écrit:Ah Bravo !
Si j'avais un tel engin que le tient , qu'il vente ou qu'il neige
je roulerais par tout temps!


tu baisse dans mon estime....










je plaisante bien sur!

10 minutes de pluie = 3H de nettoyage !

C'est mathématiques !



( pour le temps pourri j'ai la "600 diversion" du boulot ! )

paco , ce que tu as fait à ton fat est vraiment impréssionnant ,

juste une question comment tu te sens sur une fat par rapport à une night rod , ça change

le potato y ai cette fois ,

niveau confort ? position de conduite ? etccc

je n'ai jamais essayé d'autre harley que les vrod , donc je voulais avoir ton avis

merci

paco1973 a écrit:Salut Kimago !

je ne roule jamais sous la pluie, donc il m'est difficile de répondre à ta question !

Mais avec cette position ( assez basse sur l'arrière ), je dirai que mon dos ne serait pas trop mouillé !

Détrompe-toi Paco, quand il pleut avec le Fat Bob, ça mouille le cul et le bas du dos, ....mais c'est rafraichissant.

yasstun a écrit:paco , ce que tu as fait à ton fat est vraiment impréssionnant ,

juste une question comment tu te sens sur une fat par rapport à une night rod , ça change

le potato y ai cette fois ,

niveau confort ? position de conduite ? etccc

je n'ai jamais essayé d'autre harley que les vrod , donc je voulais avoir ton avis

merci

Salut yasstun !

Merci pour tes compliments !

Le Muscle et le fat sont incomparable, tout comme mon ressenti actuel lorsque je roule sur le Fat !

Je suis de nouveau aux anges ! le bruit, les vibrations, la position ! tout est parfait !

Je retrouve, mais de façon décuplées, les sensations que j'avais avec mon 883 !

J'ai fait un bref passage sur V-rod, mais ça ne me correspondait pas ! je trouve son moteur puissant, certes, mais totalement aseptisé !

Voilà ! surtout ne l'essaies pas ! SINON TU VAS REVENDRE TON NIGHTROD !!!!

Un fat sous la pluie, ça mouille le cul mais surtout........ ça glisse vachement avec la monte d'origine !!! Enfin moi en tout cas sur routes mouillées je balise !!!

Voilà ! surtout ne l'essaies pas ! SINON TU VAS REVENDRE TON NIGHTROD !!!

dés que je pars à paris j'essaie un fat et un softail slim , j'espére qu'ils vont pas trop m'enmerder pour faire l'essaie , il faut laisser une garantie ? ou juste leur montrer le permis

sachant que je ne suis pas résident en france

Appelles une concession Française avant ! ils te diront comment faire et quels documents présentés !

Merci Paco , tu as laissé un vide sur l'autre section vrod

Au plaisir fréro

Looping92 m'a orienté sur ton post et je reste bluffé par toutes tes modifs et tes connaissances.
En même temps c'est très énervant car quand on ne sait rien faire. On reste frustré.
Pas envie de faire le mécano bricolo. La dernière fois ça m'a coûté 110 euro/ bref.

Donc respect à ton gène en mécanique. Et bravo pour toutes tes modifications !

luckydemon a écrit:Looping92 m'a orienté sur ton post et je reste bluffé par toutes tes modifs et tes connaissances.
En même temps c'est très énervant car quand on ne sait rien faire. On reste frustré.
Pas envie de faire le mécano bricolo. La dernière fois ça m'a coûté 110 euro/ bref.

Donc respect à ton gène en mécanique. Et bravo pour toutes tes modifications !

C'est pas de ma faute, j'adore ça !

En attendant, si t'as besoin d'un coup de main pour bricoler, n'hésites pas à demander !

J'ai trouvé ce qui me manquait pour l'arrière de la moto sur Ebay motors : une paire de sabre de Street Bob que je vais faire peindre en noir brillant ( ou mat ? ) !

ça fera vraiment fini car là, l'arrière sans les sabres j'aime plus !









Donc.......................................

MDR cet homme est fou.

On te l'avait dit qu'on sentait bien que tu ne t'arreterais jamais

Du coup on attend les prochaines tophes avec plaisir

il a fait la même chose pour son muscle puis il est passé à une Dyna , quand il finira , il passera à une softail , je vous le dis

"C'est pas de ma faute, j'adore ça !
En attendant, si t'as besoin d'un coup de main pour bricoler, n'hésites pas à demander ! "
---

C'est sympa de ta part. Vraiment. Mais je n oserai pas.
Mais t offrir un verre et voir ta becane, un de ces 4 avec Loop, oué avec plaisir. On est pas tres loin.

luckydemon a écrit:C'est sympa de ta part. Vraiment. Mais je n oserai pas.
Mais t offrir un verre et voir ta becane, un de ces 4 avec Loop, oué avec plaisir. On est pas tres loin.

@ luckydemon : No problémo ! joingnez-vous à nous lors d'une de nos sorties Parisiennes !



@yasstun : ma prochaine sera sans doute soit : une street glide noir mat, un cross-bones ou alors un rats road !

Ca marche. Faudra que je guette ça.

yasstun a écrit:paco , ce que tu as fait à ton fat est vraiment impréssionnant ,

juste une question comment tu te sens sur une fat par rapport à une night rod , ça change

le potato y ai cette fois ,

niveau confort ? position de conduite ? etccc

je n'ai jamais essayé d'autre harley que les vrod , donc je voulais avoir ton avis

merci

+1 comme te dis pacco il y a de forte chance que tu laches ton vrod je suis passé par la aussi

Faut que j'essai avant , mon nrs avec mes futirs transfo va être à tomber par terre

paco1973 a écrit:J'ai trouvé ce qui me manquait pour l'arrière de la moto sur Ebay motors : une paire de sabre de Street Bob que je vais faire peindre en noir brillant ( ou mat ? ) !

ça fera vraiment fini car là, l'arrière sans les sabres j'aime plus !









Donc.......................................

Salut paco
Ils ont de la gueule ceux la...je pense que ce serait mieux en brillant...