Fourche qui cogne sur Fat

Bonjour,

Petit sondage avec de passer chez mon cons" : Avez-vous déjà eu des problèmes de fourche qui cogne sur un Fat. "Klong" quand je freine ou quand je passe sur une bosse ou bouche d'égout voire "Klong,Klong,Klong,Klong,Klong,Klong," quand je roule sur mauvaise route. Pas un problème de fourche dite "billée", je pense, pas de point dur. Juste des "Klong" qui m'agacent.

A+

T'es sûr que c'est la fourche ?

Il m'est arrivé une fois d'avoir des "Klong" comme tu dis, et c'était mon réservoir qui n'était pas assez serré et qui cognait lors des chocs de la route. C'est peut-être ça ou même un autre élément également pas assez serré.

Samuraï a écrit:T'es sûr que c'est la fourche ?

Il m'est arrivé une fois d'avoir des "Klong" comme tu dis, et c'était mon réservoir qui n'était pas assez serré et qui cognait lors des chocs de la route. C'est peut-être ça ou même un autre élément également pas assez serré.

Bah, en fait, je n'en sais encore rien mais une chose qui m'intrigue est que moto à l'arrêt, moteur à l'arrêt lorsque je pompe sur la fourche ==> ça klong !

T'as peut-être une cloche d'accrochée quelque part

+1 comme samurai
c'était mon réservoir qui était dessérré

Si c'est bien la fourche ??? Fait gaffe car dans l'hypothèse (exemple...) où une pièce interne est abimé, ta machine pourrait avoir un comportement piègeux.

Si tu ne vois rien de desserré ou cassé, fait vérifier ta monture.

Samuraï a écrit:T'as peut-être une cloche d'accrochée quelque part

A part moi... j'vois pas !

pleasewait a écrit:

Samuraï a écrit:T'as peut-être une cloche d'accrochée quelque part

A part moi... j'vois pas !

Salut je n'ai pas ces Klong sur le mien mais effectivement parfois il m'arrive de la sentir vibrer comme si elle avait du jeux....

Commence par lire ca http://www.passion-harley.net/t12635-fourche-qui-broute-vibre-en-fin-de-freinage-fat-bob-2009?highlight=fourche+fat+bob

tu trouveras en partie tes réponses

Chacal a écrit:Salut je n'ai pas ces Klong sur le mien mais effectivement parfois il m'arrive de la sentir vibrer comme si elle avait du jeux....

Commence par lire ca http://www.passion-harley.net/t12635-fourche-qui-broute-vibre-en-fin-de-freinage-fat-bob-2009?highlight=fourche+fat+bob

tu trouveras en partie tes réponses

Merci.
J'avais déjà repéré cette discussion en parcourant le forum sans avoir ce problème à l'époque. Ce soir, je vais voir mon cons' et je vous tiens au courant.

J'ai ça aussi sur mon Fat.
j'avais lu qu'il fallait faire resserer la fourche, notamment sur les Fat neufs.
Demande au cons de vérifier ça...

gyom a écrit:J'ai ça aussi sur mon Fat.
j'avais lu qu'il fallait faire resserer la fourche, notamment sur les Fat neufs.
Demande au cons de vérifier ça...

Et toi, comment as-tu résolu ce problème ?

Bonjour,

Bon, suis passé chez le cons' pour lui faire écouter mes "klongs" de fourche. Très sympa, il n'a pas du tout (mais alors du tout!) été surpris du "klong". Verdict : colonne de direction à resserrer. Très classique car mal serrée (et souvent pas montée graissée à Milwaukee (ou ailleurs!)). Du coup resserrée en moins de 5 min par le mécano du cons'.

Après essai du Fat, le "klong" a disparu effectivement en roulant mais comme moi, en pompant sur la fourche après la manip, le mécano a détecté encore un (mini) "klong" mais ce coup-ci interne aux(x) fourreaux de fourche. merdum !

C'est déjà arrivé une fois dixit le mécano. Je rappelle demain le cons' pour suite des évènements.

Anecdote :

Le mécano en resserrant la colonne de direction qui klongue me demande "ta moto, elle est neuve".

Moi: "bah, oui (Ca se voit !! )

Mécano : "Alors, c'est normal !!!"

A+

+1 sur mon fat 2005 : il fallait resserer la colonne de direction.

pour ça il faut aller voir mon ex-conc' (ivo de chez House Of Harley à Hannut)



il a un remède radical ... changer les roulements de direction tous les 30000 kms, comme ça plus de problèmes



c'est véridique .. il refuse catégoriquement de resserrer les roulements de direction

Panther a écrit:pour ça il faut aller voir mon ex-conc' (ivo de chez House Of Harley à Hannut)



il a un remède radical ... changer les roulements de direction tous les 30000 kms, comme ça plus de problèmes



c'est véridique .. il refuse catégoriquement de resserrer les roulements de direction

Mon problème était sur un Fat neuf... resserrage et plus aucun pb....

Donc si kilométrage : on change, sinon un controle et resserrage enfin pour ce que j'en dis.

en principe il faut juste resserrer vers 30000 kms, et ensuite c'est quasiment à vie (de la moto bien sûr)

Et je confirme :
eu le même problème de bruit de fourche sur mon FAT vers 1500 kms.
Resserrage par le cons et tout nickel .... jusqu'à une fuite sur fourche gauche. ( d'où re léger Klong peu de temps après)
Après retour chez HD ( sous garantie) il s'avère que le joint torique avait mal été positionné cause ... oublie de sa bague de serrage au montage initial usine.
Sérieux les gars de la chaine de montage !

Donc si liquide gras sur la fourche ou au sol dans le garage, méfiance.

Y'a un topic de plusieurs milliers de pages sur la fourche du fat "fat, fourche qui broute qui vibre" ou un truc du genre !

Et voila meme Fred y suit pas....

c'est dit qq posts plus haut.... ca y est depuis le RK tu suis plus.... t'etais moins à la traine avec ton 12R

Exact. Pas fait gaffe !

idem ...

sur mon Fat Bob neuf j'étais surpris notamment au freinage par ces secousses ... mais comme c'est ma 1ère Harley, je me suis dit que cela devait être normal et que cela faisait partie du myhe (ca vibre de partout, ma foi, pourquoi pas) ...

passage en cons' pour installer le stage 1

"on vous a resseré la colonne de direction sous garantie" .... ah, bon ok ...

et en effet, c'est nickel à présent

un peu dommage que s'agissant d'évidence d'un problème connu et récurrent sur les Fat Bob neufs que les cons' ne prennent pas la peine de vérifier avant livraison ...

Ils ne font rien, comme des roulements et autres...Je ne suis pas prêt d'acheter une harley neuve

MadFad a écrit:idem ...

Un peu dommage que s'agissant d'évidence d'un problème connu et récurrent sur les Fat Bob neufs que les cons' ne prennent pas la peine de vérifier avant livraison ...

Pa sûr que ça change qlq chose.
Après un premier resserrage de fourche à 1500 kms, voilà que j'ai à nouveau ce petit bruit sympatique ( 4000 kms au compteur)
J'vais finir par connaitre la route du Cons par coeur ...