Est ce que vous faites frotter souvent?

oliv a écrit:mouais mais la buell elle est pas belle!

Ca dépends laquelle!

Herve a écrit:Moi je ne la trouve pas du tout saucisson, et j'ai eu et piloté des motos au cadre très rigide, comme une "XELEVEN HONDA" PAR EX, dont le cadre est fait pour supporter 167CV....et 300 km/h....


Alors dire que la partie cycle des sportster c'est un saucisson, mouais , la ou je te rejoint, c'est pour les ressorts amortos et fourche qui talonnent à qui mieux mieux, la je dirai, peut mieux faire!

Pour la façon que tu a de rouler, moi je dirai , pas une harley, achète toi une BUELL!

Tu ne frottera pas ou peu, et tu pourra enrouler tout ce que tu veux!

la vache j'ai roulé aussi avec ce missile en full power c'est highway to hell ce vibro japy.
Moi je frotte parfois avec mon 8 car il est surbaissé et je roule en montagne.

je voudrais préciser que j'aime le saucisson

(c'est important pasque içi dans le sud ouest il y a des sujets qui fachent....)

oliv a écrit:je voudrais préciser que j'aime le saucisson

(c'est important pasque içi dans le sud ouest il y a des sujets qui fachent....)

Et qu' en plus ton modèle est surbaissé par rapport aux autres modèles..... (de HD, pas de sauçisson... )

devil driver a écrit:moi je frotte un peu mais c'est juste pour reussir à suivre mes potes bruce et kickjj,
meme si à la base c'est pas ce que je recherche avec ma brelle,
les virolos c'est quand meme super sympa

gaz les potos, avec un 8 les virages c'est bon

dis kan tu pars faire des virées avec "tes potes", appelle "les potes"



Moi je frotte pas mé ba bequille tape, ca compte captain???

la nouvelle XR est ton amie... et j'espere bientot la mienne... le plaisir de pourrir des poireaux en supersport dans l'esterel au doux son du v-twin

depuis que je roule seul je frotte plus ces cool

quand j'ait fait l'exterieur a jojoMD6 cet aprem en vallée de chevreuse, j'ai entendu comme un gros frottement....et c'etait pô moi

jepe a écrit:Moi ça m'interresse pas, y'a d'autres bécanes pour ça.

Conduite cool only.

Tout à fait d'accord Jépé

Pour ma part, j'ai fait frotté quand j'avais mon débattement d'origine, en montagne. C'était assez marrant.

Depuis que je suis en 18 pouces à l'arrière, plus moyen de frotter sauf la béquille parce que le ressort est un peu mou du genou. Avec mon Commander à l'arrière de toutes façon, il décroche.

La dernière fois que j'ai frotté, c'était en janvier 2006, et j'avais déjà mes suspattes en 18 pouces. J'ai fait frotter le cale-pied droit, le suppertrapp, le pare jambe, le guidon, mon cuir, mes gants, mon pantalon de pluie, bref, ça c'était du virage !! à la Joe Bar Team, si vous voyez ce que je veux dire......

grizu a écrit:moi aussi je frotte , les tit "tut" sous les pose pied de mon nightster sont toutes rapées !
Au début çà surprend et on retire vite le pied, ensuite on s'habitue et on attend le moment avec malice à chaque tournant un peu appuyé ! hihihi
Que du bonheur depuis 4 mois que je roule en harley, et deja plus de 3.000 km au compteur.

Aucun regret, et ma CBF600 viens d'être vendue (ce jour) alors plus de retour en arrière, je suis "harley pur et dur" maintenant !!!

Bein voilà 1ere casse du à mes "frottages" répétés : une des pattes de fixation (collier de serrage) du pare chaleur du pot avant qui a lâché pour cause de vis toute usée ... bon oki cette fois je ralenti et je n'fait plus frotter, promis !

hello !béquille et pot , il m'arrive de temps en temps d'accrocher aussi , mais de là à décoller la roue ar et se mettre au tas ...
effectivement les amortos harley , c'est de la grosse daube(a part sur le road king et le sport's 1200S qui sont à gaz et réglables) . a l'avant , il faut mettre des ressort Progressive Suspension ,et à l'ar des vrai amortos aftermarket , Ikon(ex koni) .
la partie cycle aura toujours 30ans de retard sur les autres ... faudrait essayer le 1200 "XR"

Snoopy a écrit:j'ai pas pris une Harley pour frotter

+1

Moi non plus,j'ai pas pris une HD pour frotter,mais je dois dire que depuis que j'ai superposé mes pots,dans les rond point il m'arrive que celui du bas frotte (dur dur les chromes)..............

En meme temps,quand tu vois la tronche du mec sur son suppositoire nippon,
qui se fait taxer par une Harley,alors que 1 minute avant,il te mattait avec condescendance parce que tu roule en custom;
moi ca me fait kiffer
et ca vaut bien quelques plats sur l'échappement et des cales pieds rapés (just have fun!)

ça m'arrive de moins en moins.

fô dire que la qualité des mettzeller a du baisser depuis le dernier changement...plus les même sensations, et manque de confiance dans "l'accroche".

ceci dit, ça arrive encore (rarement) mais surtout en roulage "duo"

puis comme il est dit + haut...pas choisi HD pour faire des etincelles dans les virolos...

j'frott pas avec la mienne, la conduite HD est une conduite différente et les chromes raillés s'pas bô, y'a des bécannes qui vont très bien pour çà (je cite pas).

ça cose, ça cose

salut,
attention en frottant ça raye la bécane et le conducteur parfois

Souvent non mais des fois quand c'est limite a passer t'as pas le choix de frotter

J'ai commencé à frotter quand j'ai changé mes cales pieds. C'est désagréable et dangereux. Cela vient de m'arriver tout à l'heure en entrant sur la voie d'accélération de l'autoroute A31. J'étais surpris en plein virage alors que je ne roulais pas trop vite. Du coup je me suis redressé et j'ai failli louper mon virage.
C'est vrai quoi, on ne s'y attend pas et c'est énervant!
Donc je vais faire gaffe pour ne plus toucher.
Comme s'il n'y avait pas suffisamment de trucs à contrôler.

Les nouveaux cales pieds doivent être un peu plus long que ceusses d'origine .
Ceci explique cela!