harley davidson softail slim

Vu hier, c'est vrai que c'est une belle machine le Softail Slim, mais,

Où est l'audace depuis la fin du Crossbones en softails, des designers de chez HD...

Le Fatlineslim (Softail slim): Avant du fat boy et arrière du Blackline.
La prochaine, un Blackslim, un Fatline, ou un BlackFat? Avant du Blackline en 21" avec sa fourche et arrière de Fat...

Par contre, le Seventy Two avec sa peinture est superbe, mieux en live qu'en photo. De plus c'est une très belle base pour celui souhaite travailler dessus.

bikaddict a écrit:Vu hier, c'est vrai que c'est une belle machine le Softail Slim, mais,

Où est l'audace depuis la fin du Crossbones en softails, des designers de chez HD...

Le Fatlineslim (Softail slim): Avant du fat boy et arrière du Blackline.
La prochaine, un Blackslim, un Fatline, ou un BlackFat? Avant du Blackline en 21" avec sa fourche et arrière de Fat...

Par contre, le Seventy Two avec sa peinture est superbe, mieux en live qu'en photo. De plus c'est une très belle base pour celui souhaite travailler dessus.

J'aime bien la slim, les designers de chez HD semblent avoir fait comme d'habitude (exception faite des V-rod et rocker) ils ont été puiser dans les gimnicks custom du passé de la marque pour créer un modèle néo-rétro... c'est qu'il faut pas se louper avec une clientèle un tantinet traditionnaliste... (et c'est mieux comme ça non ?)

berty a écrit:[ ils ont été puiser dans les gimnicks custom du passé de la marque pour créer un modèle néo-rétro... c'est qu'il faut pas se louper avec une clientèle un tantinet traditionnaliste... (et c'est mieux comme ça non ?)

yes , surfer sur la mode "néo-bobber"

j'avis déjà vu un softail gris dans la revue easy rider il y a quelques année avec le même avant (petit GB).

[quote="berty"]

bikaddict a écrit:
J'aime bien la slim, les designers de chez HD semblent avoir fait comme d'habitude (exception faite des V-rod et rocker) ils ont été puiser dans les gimnicks custom du passé de la marque pour créer un modèle néo-rétro... c'est qu'il faut pas se louper avec une clientèle un tantinet traditionnaliste... (et c'est mieux comme ça non ?)

Oui, peut-être bien une belle pirouette d'ordre marketing afin de satisfaire une clientèle un tantinet traditionaliste comme tu le précise, mais qui laisse quoiqu'il en soit, encore de beaux jours aux préparations.

essayée et.........commandée
j'ai eu un gros coups de coeur pour la slim
en vivid black elle est top
ne déplaise à certains lol

theophile84 a écrit:essayée et.........commandée
j'ai eu un gros coups de coeur pour la slim
en vivid black elle est top
ne déplaise à certains lol

Moi ça me plait que tu te fasse plaisir, en plus si dès le premier contact tu es "slim addict" alors c'est une belle histoire qui commence

merci

on a qu'une vie qui peut vite basculer du jour au lendemain
mais c vrai que ce slim dès le premier coup d'oeil j'ai flashé dessus comme sur mon street bob en 2006 dont j'ai enfin reussi à couper le cordon

Voilà !!!... Tu as trouvé !!!...
En fait la Slim est tout à fait de la veine du Street Bob , malgré que l'un soit un Softail et l'autre un Dyna .

Belle machine mais rien de bien nouveau et en plus elle coute un bras dommage...

100 % d'accord avec Mitaux et Theophile : j'aime beaucoup la Slim qui n'est pas sans rappeler l'esprit du Street Bob, appliqué au Softail. Il est vrai qu'ils ne s'emmerdent pas trop sur le prix car à 20.000 € ils pourraient fournir des repose-pieds passagers et un pouf ... Bon avec une bonne discussion avec le conc', tu repars avec et si tu as de bons rapports, il y a presque un stage 1 ...

Acheté à Versailles sur le coin-coin ?

effectivement ! , c'est bien je vois qu'il en a qui suivent !

ben moi je sui en train de bobbériser mon fatboy lo noir mat ,a peine achevé je vous le montre....

salut

J'adore la slim,si quelqu'un en a une, peut il me communiquer ses impressions

Y'a plein de posts au sujet du Slim, dont celui-ci avec les impressions de l'ami Roland : http://www.passion-harley.net/t36491-slim-pour-deux

moi perso en 2014 je verais bien un fatbigslim....avant fu fat boy..arriere du rocker...si il font sa il realise mon reve.....

carrera a écrit:

brissou50 a écrit:Achètes des sangles plus courtes, tu seras moins emmerdé

J'avais pas pris mes gants

Salut carrera

je voulais juste te dire que si tu transporte souvent tes becannes sur remorques, evite absolument de passer les sangles par le guidon.

surtout avec la grosse sangle (regarde sur l'etiquette l'effort quelle applique, a chaque cliquet on aditionne cette charge a la precedante)

tu risque la cata pas tard.



par contre j'ai vu quelque part un systeme de points d'ancrages qui se fixent sur la fourche. si cela t'interesse je rechercherais

Bonsoir

Est ce que quelqu'un sait comment faire pour passer des plateaux repose pieds au commandes avancées comme sur le Blackline?????