Silencieux Rush

Bonjour à tous,

A y'est !! Les modifs de mon sports' commencent ! Je viens de passer commande pour des mufflers Rush Baloney cut avec des chicanes 1.75 aux US sur la Baie...   

Après les poignées et la selle mono, c'est la première modif importante sur ma belle ! Elle va enfin chanter comme une Harley et pas une tondeuse Honda !  

Je ferai des vids pour ceux-ce que le son intéresse !

@++ Après réception des tubes !

Salut,
j'ai les mêmes Rush depuis 3 ans et j'en suis satisfait au niveau du son (mais pas toujours la police) .   

Chicanes 1.75, je pense que c'est le max pour la ville et les voisins en collectivité. En France avec des chicanes à 1.5 doit déjà atteindre la limite des Db
Cà ma surpris au début et j'ai du rajouté des mini chicanes, et là, pas assez de db à mon goût.Je les ai virées quand j'ai mis des bandes thermique et le son maintenant est top. C'est la laine de roche qui à pris sa place m'a t'on dit !

Maintenant le négatif : ils rouillent !!! En moins de 1 ans, premières traces d'oxydation ... mais le son est top maintenant, moins métallique, plus sourd !  

Merci Fred pour ce retour.

Pour le son, on verra bien...    Pour la rouille, par contre c'est chiant ! J'avais pas entendu parler de ça avant. Toute façon, trop tard, ils vont arriver !   

Pour info, tu l'a achetée ou ta laine de roche (au cas ou...)

@++

Salut,
pour l'oxydation des pots, je pense que c'est le fait d'habiter sur la côte et mon sport et souvent stationner en bord de mer toute la journée !   

Pour la laine de roche, il y en a déjà à l'intérieur.

Par contre ce que j'ai fais, c'est que j'ai supprimé le scotch qui la maintient sur la chicane, pour le remplacer par un léger "saucissonnage" en fil de fer inox de 0.6 mm.
Cela permet à la laine de roche de se mettre en place plus rapidement et d'être mieux maintenue.  

J'ai fais un essai en rajoutant une couche de laine de roche en plus de celle d'origine; çà ne sert à rien au niveau de réduction du son, c'est même pire, car la laine tassée ne joue plus son rôle d’amortisseur de décibels.

Sinon, pour acheter de la laine de roche : Daffy, du côté cross. Environ 10 eur, et tu en as pour au moins 4 paires de silencieux !!!

 

Hé hé hé... les joies du pays basque ! Veinard   J'y suis tous les étés et moi aussi j'aime "m'oxyder" près de la côte !   

J'attends la livraison pour juger le son sur pièce et s'il le faut, je ferai la modif.

 

FRED64 a écrit:Salut,
j'ai les mêmes Rush depuis 3 ans et j'en suis satisfait au niveau du son (mais pas toujours la police) .   

Chicanes 1.75, je pense que c'est le max pour la ville et les voisins en collectivité. En France avec des chicanes à 1.5 doit déjà atteindre la limite des Db
Cà ma surpris au début et j'ai du rajouté des mini chicanes, et là, pas assez de db à mon goût.Je les ai virées quand j'ai mis des bandes thermique et le son maintenant est top. C'est la laine de roche qui à pris sa place m'a t'on dit !

Maintenant le négatif : ils rouillent !!! En moins de 1 ans, premières traces d'oxydation ... mais le son est top maintenant, moins métallique, plus sourd !  

Rush montés aujourd'hui ! Pfiou, quel barouf !! J'ai changé la laine de roche d'origine avec du fil de fer, c'est déjà plus sourd. Mais toujours fort quand même. Quelles mini chicanes avais tu utilisé Fred ?

Les Rush 1"75 ont un très beau son, bien rauque  mais un peu fort pour moi 

J'ai bien envie de rajouter des chicanes pour réduire le son à celles déjà présentes. On m'a conseillé Raspo concept dans le 94. Ils fabriquent des chicanes sur mesure. Quelqu'un connaît ?

Salut,

j'avais rajouté des petites chicanes (Ruleshaker Bayonne) d'environ 12 cm dans les collecteur, juste avant les "silencieux" .
J'ai percé de part en part pour fixer avec écrou et vis ; les rivets du début n'ont pas tenus !

Résultat efficace (trop efficace ...)

Je les ai enlevé quand j'ai posé les bandes thermiques, j'ai viré la laine de roche d'origine et son sale scotch à moitié cramé que j'ai remplacé par la laine de chez Daffy, maintenue par du fil de fer ; le tout pas trop tassé.


Au final, le son est plus sourd et un peu moins fort, ce que je recherchais .
Discret au ralenti, mélodieux à bas régime et ça envoie bien dès que tu essores !

Merci Fred  J'ai fait la même chose du coup et le son est beaucoup plus lourd et profond ! Comme m'a dit une amie : "elle en fait du bruit ta mobylette" !! 

Je vais voir si je peux pas bidouiller les chicanes d'origine quand même

@+

Sur les Rush, c'est pas des chicanes, c'est des quiet baffles, et sur les stocks, avec le bazar catalytique laisse tomber !

Soit patient et roule ma poule, dans quelques centaines de bornes, la laine de roche va se mettre en place et le son va s'assagir.

Au fait, pour ton amie, on dit pas du bruit ; on dit la mélodie, le son, la ... , non mais dès fois !

Yep ! On va laisser la cavalerie s'assagir et on verra après ! La berceuse d'origine s'est transformée en chevauchée des Walkyries, la douce mélodie arrivera plus tard ! 

Après une semaine d'utilisation de ces pots, le bilan est le suivant :

Superbe sonorité, rauque mais pas envahissante. On peut rouler avec sans avoir la tête qui éclate. Sur route nationale ou départementale et autoroute, c'est un vrai plaisir d'ouvrir ! 

En ville, c'est plus chaud en 1ere et 2e, le son est fort à cause de la réverbération donc évidemment faut faire gaffe pour pas faire suer son monde. Mais c'est gérable. Après, sur Paris, je sais pas ... 

J'ai des Rush sur ma Slim avec des baffles de 2.0, son superbe mais ça pétarade à la décélération et je m'y attendais. Vous savez si de changer les baffles avec des 1.75 ou 1.5 ça change vraiment?
Jp

JPG a écrit:J'ai des Rush sur ma Slim avec des baffles de 2.0, son superbe mais ça pétarade à la décélération et je m'y attendais. Vous savez si de changer les baffles avec des 1.75 ou 1.5 ça change vraiment?
Jp

Plus c'est ouvert, plus ça aura tendance à péter.
Je suis pas certain que de passer à 1.75 ou à 1.5, ça puisse résoudre ton problème de pétarades car les VE ne sont plus accordées avec ta configuration et l'adaptation de l 'ECM ne peut se faire que sur des petits changements.
Avec des Rush où on voit le jour à travers, l' ECM ne pourra pas tout corriger.
A+

Laurent45 a écrit:

JPG a écrit:J'ai des Rush sur ma Slim avec des baffles de 2.0, son superbe mais ça pétarade à la décélération et je m'y attendais. Vous savez si de changer les baffles avec des 1.75 ou 1.5 ça change vraiment?
Jp

Plus c'est ouvert, plus ça aura tendance à péter.
Je suis pas certain que de passer à 1.75 ou à 1.5, ça puisse résoudre ton problème de pétarades car les VE ne sont plus accordées avec ta configuration et l'adaptation de l 'ECM ne peut se faire que sur des petits changements.
Avec des Rush où on voit le jour à travers, l' ECM ne pourra pas tout corriger.
A+

Merci, je vais poser la question à Rush et voir ce qu'ils me répondent. C'est en tout cas pas du à un non serrage adéquat de la bague.
Jp

J' ai des Rush depuis 3 ans sur mon Deluxe.
Son super, pas de traces de rouille pour l'instant.
En plus, ils sont pas hors de prix comme certaines marques.
Le mieux est de recartografier pour éviter que ca pétarade.

J'ai fini par les enlever pour circuler tranquille sur Paris. Même si après avoir changé la laine de roche, le son était bien rauque et beaucoup plus gérable. Mais bon, les bleus sont un peu tendus dans le coin...