Dans un futur proche, j'espère....

Salut à tous,

Comme dit dans ma prez, je vais me lancer, avec de l'aide bien sur, dans la construction d'un nouveau piège!

Je veux quelque chose avec de l'âme et coté mécanique je me tâte, en fait ma première idée était de monter un Shovel (son bruit me rend dinguo...) mais on me propose un Pan; d'ou mon questionnement! C'est une base qui est équipée d'un Pan de 61 pas bcp plus cher qu'un shovel, alors.......

D'ou mes questions aux briscards que vous êtes:
- Shovelhead ou Panhead:
- Si shovelhead 1200 ou 1340?
- Fiabilité des 2
- Disponibilité de pièces, origine ou pas
- Adaptabilité de pièces plus récente pour rendre le tout plus fiable. Allumage, BV...etc


Je ne souhaite pas lancer un débat sur l'amour de tel ou tel moulin. En laissant le coté affectif et passionnant de coté qu'est ce qui selon vous, vous semble cohérent pour une utilisation qui sera d'une petite soixantaine de kil par jour en période estivale...et à vitesse modérée bien évidement!

Par avance merci de vos bons conseils....

tu vas t'eclater

pour ma part je monterais ton nouveau piege avec un shovel a condition de changer tous les joints moteur et c peinard

bon courage fais toi plaisir

Ca dépend beaucoup du style de ton futur piège: pour un bobber 50s, il faut mieux un Pan. Pour un chop, un Shovel est mieux adapté.
Au niveau usage, entretien, je n'y connais rien, mais n'écoute pas les ignorants qui te diront que c'est que des pièges à emmerdes.
^{Quand tu vois les merdes qu'ils ont avec leurs Twincam...}

Merci de vos conseils...
Je pense que je vais rester sur mon idée de départ. A savoir le shovel en 1340......

Concernant le Pan j'ai peur du prix des pièces pour la réfection.

Le style sera un chop Frisco, sur base de rigide Panhead.....

@Florian58: Je n'écouterais que ce que je veux bien entendre...

Un 1340 sans hésiter.. le 1200 te paraîtra "creux" mais quand on aime ....

Oui, 1340 c'est ce que je pense que je vais choisir. A condition de trouver la bonne occas.