Amortisseurs 13" sur RK custom???

Bonjour,

je ne suis pas vraiment satisfait de l`amortissement de mon RK custom 2004. Je trouve que je talonne trop sur les dos d`ânes et en duo, c`est pas la joie. De plus, je frotte un peu trop souvent le dessous des attaches de repose pied .

Je crois que les autres tourings ont des amortisseurs d`origine en 13 pouces. Est ce que ca arrangerait les choses si je mettais donc des amortisseurs touring autre que custom donc en 13"?

Est ce que passer en 13" va dénaturer le look de la moto?

Je n`ai pas envie de dépenser des milles et des cents dans des amortisseurs sans aucun doute bien supérieurs en performance style Ohlins ou fournales...

Merci de vos conseils.

droopy-one a écrit:Bonjour,

je ne suis pas vraiment satisfait de l`amortissement de mon RK custom 2004. Je trouve que je talonne trop sur les dos d`ânes et en duo, c`est pas la joie. De plus, je frotte un peu trop souvent le dessous des attaches de repose pied .

Je crois que les autres tourings ont des amortisseurs d`origine en 13 pouces. Est ce que ca arrangerait les choses si je mettais donc des amortisseurs touring autre que custom donc en 13"?

Est ce que passer en 13" va dénaturer le look de la moto?

Je n`ai pas envie de dépenser des milles et des cents dans des amortisseurs sans aucun doute bien supérieurs en performance style Ohlins ou fournales...

Merci de vos conseils.

Oui, ça rajouterait 50% de course en plus . Ca permet d' assouplir un peu tout en talonnant moins souvent ,

OK, merci.

Une question, est ce que si je change mes amortos, il va aussi falloir que je change ma béquille centrale si pratique ...

moi j'ai changé pour des EMC
c'est le jour et la nuit que du bonheur