adieu fat bob vive le street

après la vente de mon fat j'ai cherché et trouvé cette magnifique machine que je suis allé chercher dans le Sud. Elle est black mat 16000 kms, super équipée et accessoirisée avec entre autre des amortos EMC. 
Me voilà de retour sur Lyon et je voulais vous faire part de ma satisfaction de rouler au guidon d'une telle machine. Mon fat fut ma première harley et je pense qu'avec ce street j'ai trouvé LA moto qu'il me faut. 
il ne me reste plus qu'à enquiller les kilomètres........ 

black is beautifull  
c'est sûr qu'au niveau protection tu va apprécier le changement, le confort aussi, encore que la street est plus ferme que l'électra; amortos plus courts, selle plus mince...

Très bon choix   

bon ride avec 


A+

Good ride  

Superbe le Street !
Si cela n'est pas indiscret, ton Fat il s'est vendu correctement ?

Mon SG et moi, cà fait 4 ans que çà dure et sauf accident, pépin, problème de la vie, je crois qu' on va rester longtemps ensemble !

Je te souhaite le même bonheur !

Super choix, j'adore le style bagger du street glide, quand j'aurais usé mon fat boy et si j'ai les moyens, ce sera mon choix.

Est ce que la bulle protège vraiment du vent? Est ce que ca ne gène pas la visibilité?

Amuse toi bien

alors pour répondre à tous ..... 

1/ la bulle splitter est une merveille... j'ai fait 280 bornes d'autoroute pour la ramener à 140 sous auto cruise et pas de problème de tête vibrante ou de cervicales.. je mesure 1,83 et aucun soucis ...un régal
là je rentre de Lyon centre et pas de soucis de vision non plus .. 
2/ ma brelle est équipée d'amortos EMC.... quel changement par rapport aux amortos stock de mon fat bob   ... là aussi la moto est transformée..
3/ en effet je pense que j'ai trouvé la moto qu'il me fallait au niveau confort, puissance et protection.. on est vraiment bien calé derrière le batwin...
4/ j'ai très bien vendu mon fat bob de 2009 avec un peu d'équipements tout de même mais surtout elle n'avait pas beaucoup de bornes .. 
mais je ne crache as dans la soupe .. le fat est une excellente moto aussi et elle restera ma première Harley donc une belle place dans mon cœur   

je vous le dis ... j'ai la banane quand je suis au guidon de cette machine..  

Bon choix voisin, aucune envie de changer pour ma part car le Street me convient très bien, idéal pour les longs trajets ou pour aller chercher le pain dans les environs et convertible a souhait, solo, duo avec ou sans bagages.
Bon ride a toi.
A+
Jack

J'ai pris exactement le même chemin il y a un mois et c'est que du bonheur!

Le Fat Bob est une très bonne moto j'ai pris beaucoup de plaisir avec mais maintenant avec le SG c'est un pur régal!   

Enjoy

Trés trés bon choix !!! 

Acheté, en 2011, j'ai fait depuis 39000 kms !  Que du bonheur.  Pourvu que ça dure.

Bonne route !!! 

Comme tous les autres "Streeter"   
Bon choix   
A+
Skulletor  

c'est une moto qui me fait de plus en plus envie ...

en plus livree dans cette robe elle est superbe 

Patboy69 a écrit:alors pour répondre à tous ..... 

1/ la bulle splitter est une merveille... j'ai fait 280 bornes d'autoroute pour la ramener à 140 sous auto cruise et pas de problème de tête vibrante ou de cervicales.. je mesure 1,83 et aucun soucis ...un régal
là je rentre de Lyon centre et pas de soucis de vision non plus .. 
2/ ma brelle est équipée d'amortos EMC.... quel changement par rapport aux amortos stock de mon fat bob   ... là aussi la moto est transformée..
3/ en effet je pense que j'ai trouvé la moto qu'il me fallait au niveau confort, puissance et protection.. on est vraiment bien calé derrière le batwin...
4/ j'ai très bien vendu mon fat bob de 2009 avec un peu d'équipements tout de même mais surtout elle n'avait pas beaucoup de bornes .. 
mais je ne crache as dans la soupe .. le fat est une excellente moto aussi et elle restera ma première Harley donc une belle place dans mon cœur   

je vous le dis ... j'ai la banane quand je suis au guidon de cette machine..  

salut . la bulle spitter c' est la 7" qu'ils vendent en cons. car je vais en essayer une la prochaine fois que j'y passe.  

louloufizz a écrit:

Patboy69 a écrit:alors pour répondre à tous ..... 

1/ la bulle splitter est une merveille... j'ai fait 280 bornes d'autoroute pour la ramener à 140 sous auto cruise et pas de problème de tête vibrante ou de cervicales.. je mesure 1,83 et aucun soucis ...un régal
là je rentre de Lyon centre et pas de soucis de vision non plus .. 
2/ ma brelle est équipée d'amortos EMC.... quel changement par rapport aux amortos stock de mon fat bob   ... là aussi la moto est transformée..
3/ en effet je pense que j'ai trouvé la moto qu'il me fallait au niveau confort, puissance et protection.. on est vraiment bien calé derrière le batwin...
4/ j'ai très bien vendu mon fat bob de 2009 avec un peu d'équipements tout de même mais surtout elle n'avait pas beaucoup de bornes .. 
mais je ne crache as dans la soupe .. le fat est une excellente moto aussi et elle restera ma première Harley donc une belle place dans mon cœur   

je vous le dis ... j'ai la banane quand je suis au guidon de cette machine..  

salut . la bulle spitter c' est la 7" qu'ils vendent en cons. car je vais en essayer une la prochaine fois que j'y passe.  

Je viens d'en monter une sur mon street et franchement je ne trouve pas ça très "radical" question turbulence etc...   
Bon maintenant, je l'ai fait plus pour le look que pour l'efficacité donc...  
A+
Skulletor  

bonne et longue route !!!

   tu va pas être déçu avec .!!!    

bienvenu dans la branche touring ! motos taillees et equipees pour avaler des bornes sans fatigue !   

c 'est vrai qu'elle est superbe en mat. même changement pour moi il y a 1 an et demi en passant du fat boy au SG : c est lourd à l'arret mais qu'est ce que c'est bon à rouler.
tu vas la découvrir progressivement et découvrir toutes les petites choses qui la rendent encore plus irrésistible.
à vérifier sur la tienne : le collecteur origine ou pas (beaucoup dont la mienne achetée d'occasion) sont en Stage 1 avec silencieux/filtre/ carto sans changer le collecteur MAIS c'est là qu'elles sont le plus étouffées)
pour le + , j'ai monté y i a qq semaines des SE 255 et c'est vraiment un investissement à faire le jour où tu veux te faire un gros plaisir
bonne route
PS : j'ai reçu mes EMC il y a deux semaines et suis en plein réglages car c'est pas évident au début, ces amortos sont les seuls (à ce prix) à offrir autant de plages de réglages...donc de possibilité de mauvais choix :-)

SM33 a écrit:c 'est vrai qu'elle est superbe en mat. même changement pour moi il y a 1 an et demi en passant du fat boy au SG : c est lourd à l'arret mais qu'est ce que c'est bon à rouler.
tu vas la découvrir progressivement et découvrir toutes les petites choses qui la rendent encore plus irrésistible.
à vérifier sur la tienne : le collecteur origine ou pas (beaucoup dont la mienne achetée d'occasion) sont en Stage 1 avec silencieux/filtre/ carto sans changer le collecteur MAIS c'est là qu'elles sont le plus étouffées)
pour le + , j'ai monté y i a qq semaines des SE 255 et c'est vraiment un investissement à faire le jour où tu veux te faire un gros plaisir
bonne route
PS : j'ai reçu mes EMC il y a deux semaines et suis en plein réglages car c'est pas évident au début, ces amortos sont les seuls (à ce prix) à offrir autant de plages de réglages...donc de possibilité de mauvais choix :-)

j'ai des akrapovic montés sur la moto .. un son sourd mais efficace aux oreilles   
quant aux amortisseurs il est vrai que c'est un achat indispensable .. de plus .. j'habite à 10 mn d'EMC alors en cas de pb de réglages j'y suis rapidement

Fzoui a écrit:Super choix, j'adore le style bagger du street glide, quand j'aurais usé mon fat boy et si j'ai les moyens, ce sera mon choix.

Est ce que la bulle protège vraiment du vent? Est ce que ca ne gène pas la visibilité?

Amuse toi bien

    j'adore aussi ce brelon.....
Mais il va falloir que j'attende......

tout pareil   , depuis 2 mois que du bonheur . solo,duo, route, ville... enjoy voisin !

bon ride dans les monts d'or

Comme toi j'ai vendu mon Fat de 2008 pour un Street et depuis 2009 je le garde et ne vois pas comment je pourrais changer maintenant. Trop bon le street.