gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
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Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
JuanPaulo42 a écrit:C'est très bien les gravillons, et heureusement il y a des gens a qui celà ne pose aucun problème pour rouler.
Fredo66- Interested
- Date d'inscription : 21/11/2015
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
la soluce, la voilà :
bon, on reste sur la machine qui ne chute pas. Après, hein, ça va ou ça peut ...
bon, on reste sur la machine qui ne chute pas. Après, hein, ça va ou ça peut ...
Loup Gris- Full Member
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Date d'inscription : 05/09/2013
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
NBSIX a écrit:stef2311 a écrit:J'ai bossé pour l'équipement. (ex Dre) y a quelques années
Alors tes gravillons, à mon avis, tu peux te les rouler et t'en faire un suppo, paska mon avis. Y s'en torchent comme de l'an 28.
Et pis, le code de la route possède un article imparable : tu dois rester maître de ton véhicule
En d'autres termes, si tu te rêches à cause des graviers, ben
Ouhai...
Mais il y a aussi un truc qui dit que tu n'as pas le droit de mettre la vie des autres en danger.
Je pense que ce truc là est bien plus fort devant une cour de Justice que ton truc issu du Code de la Route
Au fait, quand tu dis “bossé”, tu es dans le figuratif, le symbolisme ou l'abstrait
Il est vrai que l'Administration nous sort souvent une petite règle de derrière les fagots en sa faveur même quand l'évidence est criante. Quoiqu'il en soit, ca me fait du bien de dénoncer les cons, en espérant qu'ils prennent conscience de leur connerie mais ça c'est moins sûr.
Fredo66- Interested
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Date d'inscription : 21/11/2015
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
je suppose que c'était une blague. rassure moi.JuanPaulo42 a écrit:C'est très bien les gravillons, et heureusement il y a des gens a qui celà ne pose aucun problème pour rouler.
Fredo66- Interested
- Son Age : 48
Ville et C.P : LYON 69000
Harley-Davidson : Roadking
Date d'inscription : 21/11/2015
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Bon, les gravillons c'est pas nouveau, c'est tous les étés pareils. ll faut redoubler, que dis-je, requadrupler de prudence quand on arrive là-dessus.
Perso, quand je le sais, j'évite les routes fraichement gravillonnées pendant quelques semaines. Si je me fais piéger, ben je sers les fesses, c'est tatchi tatchi .....
Perso, quand je le sais, j'évite les routes fraichement gravillonnées pendant quelques semaines. Si je me fais piéger, ben je sers les fesses, c'est tatchi tatchi .....
bulle- Full Member
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Harley-Davidson : Plus de HD depuis 11/2016
Date d'inscription : 26/05/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
les gravillons ça va encore mais si tchi tchi en supplément, là, c'est trop
Charly- Modérateur
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Date d'inscription : 29/09/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
C'est vrai je roule un peu moins en 2 roues depuis une dizaine d'année ....Mignard78 a écrit:JuanPaulo42 a écrit:C'est très bien les gravillons, et heureusement il y a des gens a qui celà ne pose aucun problème pour rouler.
Tu dois pas beaucoup rouler en 2 roues, toi
Seulement 15/20.000 par an (avant c'était facilement le triple), plus 4/5.000 en TT (en 2 roues)
Et je ne roule pas qu'en HD (heureusement d'ailleurs) !!!!
Dernière édition par JuanPaulo42 le Lun 1 Aoû 2016 - 9:30, édité 1 fois
JuanPaulo42- Qualified
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Date d'inscription : 04/05/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Tout a fait d'accord, tu as le choix ... mais avant tchi tchiCharly a écrit:les gravillons ça va encore mais si tchi tchi en supplément, là, c'est trop
JuanPaulo42- Qualified
- Son Age : 70
Ville et C.P : Sainté -42-
Harley-Davidson : FLHTK
Date d'inscription : 04/05/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Il y a des mecs bien ! Le préfet du Jura a interdit la technique gravillonnage sur son département ! Il avance que l'enrobé mince est actuellement aussi fiable et du meme coût que goudron/gravier et sans risque pour les usagers !m bravo !
Maillard-ley- Full Member
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Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
L'enrobé mince c'est un peu comme Obélix non ?
Le Vizir- Full Member
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Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
JuanPaulo42 a écrit:Tout a fait d'accord, tu as le choix ... mais avant tchi tchiCharly a écrit:les gravillons ça va encore mais si tchi tchi en supplément, là, c'est trop
Ou la mort ......
bulle- Full Member
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Ville et C.P : Au Nord de la SEINE
Harley-Davidson : Plus de HD depuis 11/2016
Date d'inscription : 26/05/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Si tchi tchi en corse en plus des gravillons,je viens pas:24:
chica- Full Member
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Harley-Davidson : softail héritage 1450
Date d'inscription : 17/05/2009
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
mais si, gravillons, tchi tchi et en plus à la fin... la mortchica a écrit:Si tchi tchi en corse en plus des gravillons,je viens pas:24:
Charly- Modérateur
- Son Age : 73
Ville et C.P : Porto-Vecchio
Harley-Davidson : Softail 1340 carbu
Date d'inscription : 29/09/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
tchi ka tchi ka tchi ka aie aie aie ...
Roofus- Full Member
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Ville et C.P : isarien
Harley-Davidson : Oui !
Date d'inscription : 17/09/2012
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Trop fatiguant, le violeur s'endort avant d’avoir finichica a écrit:Si tchi tchi en corse en plus des gravillons,je viens pas:24:
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tdzeus30- Modérateur
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Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
l'arme absolue de l'Administration ( j'ai mis une majuscule pour signaler l'entité administrative, hélas constituée de trop de gens qui ne sont jamais responsables de rien -tribu réputée des cépanou)
le code de la route : Article R413-17
suffit de le lire pour comprendre que quoi qu'il arrive, tu vas avoir du fil à retordre. je parle d'une expérience professionnelle de quelque 20 ans.
le code de la route : Article R413-17
suffit de le lire pour comprendre que quoi qu'il arrive, tu vas avoir du fil à retordre. je parle d'une expérience professionnelle de quelque 20 ans.
PascalT- Full Member
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Date d'inscription : 04/12/2014
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Ca marche des fois d'autres pas, les mises en garde par panneaux sont très souvent posées après le problème et là c'est pas vu pas pris.
Par contre, administration ou pas, tu te viandes, tu n'a rien mais ta machine est chiffon , appelles un huissier, fais constater et portes le pet : administration ou pas devant le tribunal : boum, surtout que dans ce cas là sa hiérarchie enfoncera le responsable
Par contre, administration ou pas, tu te viandes, tu n'a rien mais ta machine est chiffon , appelles un huissier, fais constater et portes le pet : administration ou pas devant le tribunal : boum, surtout que dans ce cas là sa hiérarchie enfoncera le responsable
Dernière édition par tdzeus30 le Lun 1 Aoû 2016 - 13:23, édité 1 fois
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tdzeus30- Modérateur
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Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
sans doute ...
in extenso ça donne ça :
I. - Les vitesses maximales autorisées par les dispositions du présent code, ainsi que celles plus réduites éventuellement prescrites par les autorités investies du pouvoir de police de la circulation, ne s'entendent que dans des conditions optimales de circulation : bonnes conditions atmosphériques, trafic fluide, véhicule en bon état.
II. - Elles ne dispensent en aucun cas le conducteur de rester constamment maître de sa vitesse et de régler cette dernière en fonction de l'état de la chaussée, des difficultés de la circulation et des obstacles prévisibles.
III. - Sa vitesse doit être réduite :
1° Lors du croisement ou du dépassement de piétons ou de cyclistes isolés ou en groupe ;
2° Lors du dépassement de convois à l'arrêt ;
3° Lors du croisement ou du dépassement de véhicules de transport en commun ou de véhicules affectés au transport d'enfants et faisant l'objet d'une signalisation spéciale, au moment de la descente et de la montée des voyageurs ;
4° Dans tous les cas où la route ne lui apparaît pas entièrement dégagée, ou risque d'être glissante ;
5° Lorsque les conditions de visibilité sont insuffisantes (temps de pluie et autres précipitations, brouillard...) ;
6° Dans les virages ;
7° Dans les descentes rapides ;
8° Dans les sections de routes étroites ou encombrées ou bordées d'habitations ;
9° A l'approche des sommets de côtes et des intersections où la visibilité n'est pas assurée ;
10° Lorsqu'il fait usage de dispositifs spéciaux d'éclairage et en particulier de ses feux de croisement ;
11° Lors du croisement ou du dépassement d'animaux.
IV. - Le fait, pour tout conducteur, de ne pas rester maître de sa vitesse ou de ne pas la réduire dans les cas prévus au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
autrement dit : 10 ans de procès à financer un baveux pour un montant supérieur à ta meule avec un résultat incertain. Mais ça peut marcher. j'ignore de quel côté est la règle ou l'exception, mais c'est un combat difficile en perspective lorsque on part des fondements de l'article.
in extenso ça donne ça :
Article R413-17
I. - Les vitesses maximales autorisées par les dispositions du présent code, ainsi que celles plus réduites éventuellement prescrites par les autorités investies du pouvoir de police de la circulation, ne s'entendent que dans des conditions optimales de circulation : bonnes conditions atmosphériques, trafic fluide, véhicule en bon état.
II. - Elles ne dispensent en aucun cas le conducteur de rester constamment maître de sa vitesse et de régler cette dernière en fonction de l'état de la chaussée, des difficultés de la circulation et des obstacles prévisibles.
III. - Sa vitesse doit être réduite :
1° Lors du croisement ou du dépassement de piétons ou de cyclistes isolés ou en groupe ;
2° Lors du dépassement de convois à l'arrêt ;
3° Lors du croisement ou du dépassement de véhicules de transport en commun ou de véhicules affectés au transport d'enfants et faisant l'objet d'une signalisation spéciale, au moment de la descente et de la montée des voyageurs ;
4° Dans tous les cas où la route ne lui apparaît pas entièrement dégagée, ou risque d'être glissante ;
5° Lorsque les conditions de visibilité sont insuffisantes (temps de pluie et autres précipitations, brouillard...) ;
6° Dans les virages ;
7° Dans les descentes rapides ;
8° Dans les sections de routes étroites ou encombrées ou bordées d'habitations ;
9° A l'approche des sommets de côtes et des intersections où la visibilité n'est pas assurée ;
10° Lorsqu'il fait usage de dispositifs spéciaux d'éclairage et en particulier de ses feux de croisement ;
11° Lors du croisement ou du dépassement d'animaux.
IV. - Le fait, pour tout conducteur, de ne pas rester maître de sa vitesse ou de ne pas la réduire dans les cas prévus au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
autrement dit : 10 ans de procès à financer un baveux pour un montant supérieur à ta meule avec un résultat incertain. Mais ça peut marcher. j'ignore de quel côté est la règle ou l'exception, mais c'est un combat difficile en perspective lorsque on part des fondements de l'article.
PascalT- Full Member
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Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
pour l'anecdote , me souvient il y à une vingtaine d'années au moins , une route du coté de Grenoble , gavée de gravier mais jamais vu , ont se pose au resto juste dans un virage tout en ronchonnant car les mecs de la DDe était là attablés , mais bon zen malgré tout , passe un motard tranquille , puis un moment après les pinpons , le mec s'était fait mal à cause de la couche de graviers , et ben les costaux de la dde n'ont pas finis leur repas tellement ont étaient remontés , c'est des petits bonheurs simple dont ont se rappel
Philou- Full Member
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Date d'inscription : 11/02/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Ah frapper un gars de la DDE à coup de manche bien sûr.
Ici leur surnom c'était "la pelle au bois dormant".....
Ici leur surnom c'était "la pelle au bois dormant".....
Dernière édition par tdzeus30 le Lun 1 Aoû 2016 - 13:32, édité 1 fois
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tdzeus30- Modérateur
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Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
ou la pelle de la route
Philou- Full Member
- Son Age : 65
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Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
tdzeus30 a écrit:Ah frapper un gars de la DDE à coup de manche bien sûr.
Ici leur surnom c'était "la pelle au bois dormant".....
oui elle est tiré par les cheveux celle là.
robotriri- Full Member
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Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Oh non, tu ne peux pas t'imaginer le nombre de poivrots et feignasses qui traînaient par ici avant.
Grâce à ces gars là et du coup à l'excellent réputation de cet organisme, X réformes plus tard, la moitié des effectifs ont disparu.....
Grâce à ces gars là et du coup à l'excellent réputation de cet organisme, X réformes plus tard, la moitié des effectifs ont disparu.....
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tdzeus30- Modérateur
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Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
dialogue entre une équipe DDE arrivée sur chantier et le responsable :
"Chef, on a oublié les outils au dépôt "
"Bon, ça ira bien pour cette fois, vous pouvez vous appuyer sur le camion"
"Chef, on a oublié les outils au dépôt "
"Bon, ça ira bien pour cette fois, vous pouvez vous appuyer sur le camion"
PascalT- Full Member
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Date d'inscription : 04/12/2014
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
La vache, on est dur quand même.
Surtout pour le gars qui se tape le salage l'hiver en pleine nuit
Surtout pour le gars qui se tape le salage l'hiver en pleine nuit
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tdzeus30- Modérateur
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Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
tout à fait Thierry d'autant que ma petite histoire remonte à pas loin de trente ans , depuis c'est plus sérieux
Philou- Full Member
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Harley-Davidson : 1584low-rider grognonforever
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
heureusement !
la dde n'existe plus depuis une dizaine d'années. il y a eu des périodes comme l'évoquait @tdzeus où il y avait des vedettes.
depuis, la mécanisation a pris en charge beaucoup de travaux pénibles ( et c'est tant mieux). dommage que les balayeuses ne soient pas passées systématiquement après un gravillonnage, laissant cette dangereuse tâche aux véhicules qui circulent, avec tous les dégâts matériels et humains que l'on sait.
la dde n'existe plus depuis une dizaine d'années. il y a eu des périodes comme l'évoquait @tdzeus où il y avait des vedettes.
depuis, la mécanisation a pris en charge beaucoup de travaux pénibles ( et c'est tant mieux). dommage que les balayeuses ne soient pas passées systématiquement après un gravillonnage, laissant cette dangereuse tâche aux véhicules qui circulent, avec tous les dégâts matériels et humains que l'on sait.
PascalT- Full Member
- Son Age : 64
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Date d'inscription : 04/12/2014
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
C'est pas eux qui payent les pare brisePascalT a écrit:heureusement !
la dde n'existe plus depuis une dizaine d'années. il y a eu des périodes comme l'évoquait @tdzeus où il y avait des vedettes.
depuis, la mécanisation a pris en charge beaucoup de travaux pénibles ( et c'est tant mieux). dommage que les balayeuses ne soient pas passées systématiquement après un gravillonnage, laissant cette dangereuse tâche aux véhicules qui circulent, avec tous les dégâts matériels et humains que l'on sait.
chica- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : limoges et toulouse
Harley-Davidson : softail héritage 1450
Date d'inscription : 17/05/2009
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
les pares brises, les phares.....les assureurs doivent êtres de mèche je pense.
j'aurais du prendre une photo, prés de chez moi, une petite route à travers bois qui vient d'être refaite, je pense qu'il y a bien au moins un monticule de 10cm de gravier le long de cette route....tu poses ta roue dessus tu t'en rappel longtemps
j'aurais du prendre une photo, prés de chez moi, une petite route à travers bois qui vient d'être refaite, je pense qu'il y a bien au moins un monticule de 10cm de gravier le long de cette route....tu poses ta roue dessus tu t'en rappel longtemps
RomStar- Full Member
- Son Age : 41
Ville et C.P : 76480
Harley-Davidson : 1584 fat bob
Date d'inscription : 16/07/2016
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Alors il ferait pas mal de surveiller ce que les gars fontMaillard-ley a écrit:Il y a des mecs bien ! Le préfet du Jura a interdit la technique gravillonnage sur son département ! Il avance que l'enrobé mince est actuellement aussi fiable et du meme coût que goudron/gravier et sans risque pour les usagers !m bravo !
Dernièrement je suis allé chercher une moto vers Genève je suis passé par le Jura et A un endroit ils ont refais la route avec des gravillons partout.
Je peux pas te dire où car j ai pas repéré l endroit.
Alors encore un qui annonce des conneries mais bon ç est pas grave c est le préfet
bougna71- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : Aube (10)
Harley-Davidson : Road king 2014
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: gravillonage une vraie catastrophe, piège à 2 roues
Le Vizir a écrit:L'enrobé mince c'est un peu comme Obélix non ?
Non non ils font des couches avec un grain beaucoup plus fin que le classique et des reprises d'un à deux cm d'épais et du roule nickel dessus aussitôt !!
Maillard-ley- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : Fontain 25660
Harley-Davidson : Street glide CVO 2024
Date d'inscription : 06/03/2015
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