Accueil
S'enregistrer
Contactfxdx preparation
Page 1 sur 1 • Partagez
fxdx preparation
par LE BEN 1340 Mer 18 Avr 2012 - 17:33
pour vous qu elle est la meilleures preparation moteur ,cycle ,freinage , pour un model 2000 carbu j ai vraiment envie de me faire plaisir 
LE BEN 1340- Full Member
-
Son Age : 50
Ville et C.P : 77157 EVERLY
Harley-Davidson : XLH 883, XLH 1250 NRHS
Date d'inscription : 18/11/2008
Re: fxdx preparation
par brissou50 Mer 18 Avr 2012 - 17:57
Ce que je ferais :
Big sucker Ness, Mikuni HSR/42, pots Hardkrome, came Crane ou andrew, allumage Dyna, soupapes Manley. tige culbuteur Jim's. Revoir la distri et mettre une pompe à huile qui va bien avec des roulements costauds.
Pour la partie cycle, tu passes en rigide ?
Big sucker Ness, Mikuni HSR/42, pots Hardkrome, came Crane ou andrew, allumage Dyna, soupapes Manley. tige culbuteur Jim's. Revoir la distri et mettre une pompe à huile qui va bien avec des roulements costauds.
Pour la partie cycle, tu passes en rigide ?
brissou50- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: fxdx preparation
par LE BEN 1340 Mer 18 Avr 2012 - 19:04
j avais pensé a un big bore
1 mekuni 42
arbre came s&s
distri s&s
filtre a air winder
embrayage renforcé
allumage dyna
fourche ceriani
etrier pm
commande pm
pot 2 en 1 super trapp
1 mekuni 42
arbre came s&s
distri s&s
filtre a air winder
embrayage renforcé
allumage dyna
fourche ceriani
etrier pm
commande pm
pot 2 en 1 super trapp
LE BEN 1340- Full Member
- Son Age : 50
Ville et C.P : 77157 EVERLY
Harley-Davidson : XLH 883, XLH 1250 NRHS
Date d'inscription : 18/11/2008
Re: fxdx preparation
par brissou50 Mer 18 Avr 2012 - 21:48
Il n'y a rien d'idiot dans tout ça .
Si tu big bore en 1550, il y a quoi de prévu dans le kit ?
Si tu big bore en 1550, il y a quoi de prévu dans le kit ?
brissou50- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: fxdx preparation
par carrera Mer 18 Avr 2012 - 21:50
Le moteur de l'Airbus A380 va pas mal également
carrera- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : En Valais tout près de la Suis
Harley-Davidson : Road Glide spécial 114
Date d'inscription : 27/07/2011
Re: fxdx preparation
par Jeff Mer 18 Avr 2012 - 21:53
carrera a écrit:Le moteur de l'Airbus A380 va pas mal également
Et encore sans stage 1
Jeff- Full Member
- Son Age : 51
Ville et C.P : somewhere in 60
Harley-Davidson : flstn 1996 + RG Ultra 2017
Date d'inscription : 10/10/2008
Re: fxdx preparation
par carrera Mer 18 Avr 2012 - 21:56
Jeff a écrit:carrera a écrit:Le moteur de l'Airbus A380 va pas mal également
Et encore sans stage 1
Faut juste enrichire un peu + l'essence...
carrera- Full Member
- Son Age : 45
Ville et C.P : En Valais tout près de la Suis
Harley-Davidson : Road Glide spécial 114
Date d'inscription : 27/07/2011
Re: fxdx preparation
par brissou50 Mer 18 Avr 2012 - 22:04
AAAAAretez de déconner
Un 1450 carbu kitté 1550 Big bore, ça décoiffe un peu plus que les bknes aseptisées qu'ils nous vendent aujourd'hui
Quand on a la chance et le budget (pour prendre son pied) d' optimiser une base dont on peut encore maitriser, sans avoir besoin de la NASA, le fonctionnement, faut le faire !
Un 1450 carbu kitté 1550 Big bore, ça décoiffe un peu plus que les bknes aseptisées qu'ils nous vendent aujourd'hui
Quand on a la chance et le budget (pour prendre son pied) d' optimiser une base dont on peut encore maitriser, sans avoir besoin de la NASA, le fonctionnement, faut le faire !
brissou50- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: fxdx preparation
par frédéricdynafxdx74 Jeu 19 Avr 2012 - 6:33
voilà ma prépa sur mon dyna fxdx
kit complet 1550 ( cylindres,pistons,bielles,vilebrequin,roulement etc etc )
carbu mikuni 45
pots V et H
filtre à air
rigidifieur de fourche avant
amortisseur hönlin à gaz à l'arrière et fourches durcies à l'avant ( avec réglages )
plaquettes de freins avant arrière mintex
allumage spéciale et bougies 4 électrodes et pour le reste,j'en oublie
par contre,j'ai toutes les pièces d'origines bien rangées dans des boites.
ça marche pas fort et certaines japonaises sont surprises
quand je les dépasse. 
frédéricdynafxdx74- Discoverer
- Son Age : 60
Ville et C.P : annecy 74330
Harley-Davidson : dyna sport fxdx 2001 1550 cm3
Date d'inscription : 23/08/2011
Re: fxdx preparation
par brissou50 Jeu 19 Avr 2012 - 11:11
Bah en voila des idées
Sans mettre en cause le coté perf des pièces que tu as choisies, pour le look, je suis plutot partisan du 2 en 2 et des amortos EMC.
Dans le kit bigbore, les soupapes et les tiges de culbuteurs sont changés ????????
Sans mettre en cause le coté perf des pièces que tu as choisies, pour le look, je suis plutot partisan du 2 en 2 et des amortos EMC.
Dans le kit bigbore, les soupapes et les tiges de culbuteurs sont changés ????????
brissou50- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
theophile84- Discoverer
- Son Age : 49
Ville et C.P : les angles 30
Harley-Davidson : softail slim
Date d'inscription : 23/02/2008
Re: fxdx preparation
par helium Jeu 19 Avr 2012 - 13:12
J'ai aussi un kit big bore (que je recommande) avec Came SE 203 ( je pense passer au 255) + pot supertrapp 2 en 1 ( génial) et filtre SE (changement de cache filtre en cours par un home made type Crime scene Chopper).
De plus, je dispose d'un filtre à huile supplémentaire : je recommande, le moteur gagne en refroidissement (500€ chez HD).
Suspension à prévoir : changement d'huile à l avant ( plus visqueuse) et à l arrière des AIR Legend (réglable au commodo avec Air comprimé), Le top pour le look et les performances mais cela à un prix : 2000 euros chez HD, en vente sur le web pour 1600$ (1200 euros);
Pneumatique : ne pas modifier les tailles et rester en 150 à l'Arrière pour la maniabilité!
Ensuite d'un point de vue perf, j'opterais pour un freinage BERINGER et un allègement de la moto avec d'autres jantes à batons (en conservant la ligne de la moto)
Pour le coté esthétique : à chacun sa vision....
De plus, je dispose d'un filtre à huile supplémentaire : je recommande, le moteur gagne en refroidissement (500€ chez HD).
Suspension à prévoir : changement d'huile à l avant ( plus visqueuse) et à l arrière des AIR Legend (réglable au commodo avec Air comprimé), Le top pour le look et les performances mais cela à un prix : 2000 euros chez HD, en vente sur le web pour 1600$ (1200 euros);
Pneumatique : ne pas modifier les tailles et rester en 150 à l'Arrière pour la maniabilité!
Ensuite d'un point de vue perf, j'opterais pour un freinage BERINGER et un allègement de la moto avec d'autres jantes à batons (en conservant la ligne de la moto)
Pour le coté esthétique : à chacun sa vision....
helium- Full Member
- Son Age : 42
Ville et C.P : Saint Restitut 26130
Harley-Davidson : XR et Ironhead
Date d'inscription : 15/10/2011
Re: fxdx preparation
par zedoner Dim 22 Avr 2012 - 18:26
un filtre a huile supplementaire ???aurais tu une photo s il te plait? ca m interesse
zedoner- Full Member
- Son Age : 50
Ville et C.P : -59790-
Harley-Davidson : fxdx 2001 .1450cc a carbu
Date d'inscription : 28/10/2008
Re: fxdx preparation
par helium Lun 23 Avr 2012 - 8:22
zedoner a écrit:un filtre a huile supplementaire ???aurais tu une photo s il te plait? ca m interesse
Je n'ai pas de photo actuellement, sur mon sujet "prépa décalé dyna sport" il se peut que tu puisse l'apercevoir (devant et en bas du cadre)!
A+
helium- Full Member
- Son Age : 42
Ville et C.P : Saint Restitut 26130
Harley-Davidson : XR et Ironhead
Date d'inscription : 15/10/2011
Re: fxdx preparation
par fat.alement Lun 23 Avr 2012 - 9:45
Un 1450 carbu kitté 1550 Big bore, ça décoiffe un peu plus que les bknes aseptisées qu'ils nous vendent aujourd'hui
chuttttttttt !!!!!!!!!!!!!!! on va finir par savoir que t'as un carbu ............
chuttttttttt !!!!!!!!!!!!!!! on va finir par savoir que t'as un carbu ............
fat.alement- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : orange
Harley-Davidson : fat bob
Date d'inscription : 17/11/2008
Re: fxdx preparation
par brissou50 Lun 23 Avr 2012 - 10:43
Me voila rassuré !Je n'étais pas sur que tu ais tout compris
brissou50- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: fxdx preparation
par helium Lun 23 Avr 2012 - 16:21
LE BEN 1340 a écrit:pour vous qu elle est la meilleures preparation moteur ,cycle ,freinage , pour un model 2000 carbu j ai vraiment envie de me faire plaisir
Alors que prévois tu?
helium- Full Member
- Son Age : 42
Ville et C.P : Saint Restitut 26130
Harley-Davidson : XR et Ironhead
Date d'inscription : 15/10/2011
Re: fxdx preparation
par LE BEN 1340 Lun 23 Avr 2012 - 16:35
j avais pensé a un big bore
1 mekuni 42
arbre came s&s
distri s&s
filtre a air winder
embrayage renforcé
allumage dyna
fourche ceriani
etrier pm
commande pm
pot 2 en 1 super trapp
je pense qu avec ca ,je vais pouvoir me faire plaisir
1 mekuni 42
arbre came s&s
distri s&s
filtre a air winder
embrayage renforcé
allumage dyna
fourche ceriani
etrier pm
commande pm
pot 2 en 1 super trapp
je pense qu avec ca ,je vais pouvoir me faire plaisir
LE BEN 1340- Full Member
- Son Age : 50
Ville et C.P : 77157 EVERLY
Harley-Davidson : XLH 883, XLH 1250 NRHS
Date d'inscription : 18/11/2008
XR71- Interested
- Son Age : 53
Ville et C.P : Nancy
Harley-Davidson : FXDX 2003
Date d'inscription : 21/02/2008
LE BEN 1340- Full Member
- Son Age : 50
Ville et C.P : 77157 EVERLY
Harley-Davidson : XLH 883, XLH 1250 NRHS
Date d'inscription : 18/11/2008
Re: fxdx preparation
par KAISER Lun 7 Mai 2012 - 22:45
J'ai eu celui-ci, kit 1550, tête de fourche, guidon de XR et sabot moteur. J'ai a do ré !
KAISER- Discoverer
- Ville et C.P : 69570
Harley-Davidson : ELECTRA 1965
Date d'inscription : 05/12/2011
Sujets similaires» Humour en image ...
» Preparation d'un 883
» préparation italienne
» preparation made US
» préparation en vue du stage 1
» Preparation d'un 883
» préparation italienne
» preparation made US
» préparation en vue du stage 1
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum