Le Fat de Gergo

Salut les potos, j'avais pas encore publié des photos de mon gros garçon alors voilà je voulais vous en faire profiter. Rien d'extraordinnaire sur cette brêle si ce n'est que je prends mon pied à chaque sortie.

A venir stage 1, filtre à air joker, et un AAAAAAAAApe .

N'hésitez pas sur les commentaires et lachez vous.

J'aime bien ton FAT moi....

Elle est pô un peu grosse c'te sacoche ?

j'aime bien moi, ça colle au coté trapu du fat

j'ai le fat boy lo de 2009, il ont changé le guidon depuis on dirait bien, faudra que je vois en vrai. il a l'air sympa.

moi j'aime bien une grosse sacoche aussi. machine sobre et belle d'origine

Perso MOA j'aime bien ton brelon .... mais j'attends la prochaine foto avec le Happpppppppppe ......

Supère Bécane .
Effectivement , le guidon est plus haut , c'est dommage , j'aimais bien le 2011 .
Sinon , toujours aussi beau .
La sacoche nickel ,le moulin 103 ci , 1690 cc donc plus de patate , belle bête .

Falstaff a écrit:Elle est pô un peu grosse c'te sacoche ?

Je suis un grand voyageur c'est pour çà.

Cette sacoches était une super occasion trouvée chez hd Limoges pour 150 € ( modèle Travel de Wild Hog prix du neuf + de 400 € ) alors j'ai pas hésité.

Finalement elle va bien avec le style de la moto et surtout super pratique.

+1 pour la sacoche bien pratique qui donne un coté plus imposant a la machine

Si tu cherches un Ape, j'en ai un beau à vendre: tout noir grosse section (1'1/4)....
Dude

Beau FAT, belle sacoche...
Rien à dire : belle brêle!!! mais vivement le Ape..............
A+
Skulletor

Moi aussi j'aime bien ton Fat, normal j'en ai un mais en mat, d'ailleurs faut que je le présente....

Skulletor a écrit:Beau FAT, belle sacoche...
Rien à dire : belle brêle!!! mais vivement le Ape..............
A+
Skulletor

non c'est pas possible

un fat c'est beau
une brèle bof

Merci les gars je veux me lancer pour mettre un ape mais je voudrai le faire moi même parce qu'en concession j'ai peur que ça me coute une couille, si quelqu'un a déjà fait vos conseils sont les bienvenus.

une couille non, deux oui

plus serieux ,a la cons de Clermont il me demander plus de 1000 € pour changer le guidon et c'etait en 2007

Tu peux déjà compter changer tous les câbles externes (accélérateur embrayage freins)

puis rallonger les internes au guidon

le plus chiant c'est le démontage du réservoir même vide il en reste encore

quelques conseils la http://www.passion-harley.net/t24486p40-street-slammer-sur-fatboy?highlight=slammer

tres belle cette meule rien a redire

avec un ape se sera plus la même ligne, on attend les photos.

la sacoche est super belle

tu pourrais même y mettre ta plaque

C'est vrai qu'ça l'fait bien un ape !!!

sympa tonfat et en plus nous sommes voisin

Quand tu veux pour une mousse et une virée

ca le fait le hape manque plus que les foureaux de fourche en noir

C'est vrai que le Hape lui va bien ! et sans le garde boue avant, c'est encore mieux !

Avec le cross bones, c'est mon softail préféré !

paco1973 a écrit:C'est vrai que le Hape lui va bien ! et sans le garde boue avant, c'est encore mieux !

Avec le cross bones, c'est mon softail préféré !

Toi, tu va pô rester longtemps en liquid cooled !!!

Ouais c'est vrai ça on te voit trainer sur tous les topics qui tournent autour des Softails je crois qu'il va virer de bord c'est imminent

Belle bécane

Le Ape , question look , j'aime bien , mais je ne pense pas que ça m'irais question conduite

Scorpio a écrit:Belle bécane

Le Ape , question look , j'aime bien , mais je ne pense pas que ça m'irais question conduite

Le ape, l'essayer c'est l'adopter

Moi le Ape, j'peux pas...Je pu trop de d'sous les bras...

ATILLA a écrit:Moi le Ape, j'peux pas...Je pu trop de d'sous les bras...

Justement ! ça va aérer un peu ! Attentiooooon derrièèèèère !!!