probleme de maps pour commander V

je vien de faire mon stage 1 enfin j'ai installer le filtre, les cornets, et le boitier power commander V mais j'ai un petit souci je trouve pas la maps qui concerne mes pots qui sont des kess tech.
Qui peut m'aider je vous donne la liste :

M15-006-000 Zero Map
M15-006-001 Stock air filter, Stock exhaust
M15-006-002 Bub 7 2 into 1 exhaust, Stock or aftermarket air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-003 Thunderheader 2:1 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-004 Bub 7 2:2 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-005 Vance and Hines 2 into1 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-006 Rinehart 2:1 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-007 Force Motor Products Streetfighter bullet shorties, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-008 Samson Caliber 2:2 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-009 Vance & Hines Competition Series exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-010 V-Rod Muscle, Stock air filter, Stock exhaust, Table 1 is front cylinder
M15-006-011 V-Rod Muscle, Tab Performnce slip-ons, Stock or aftermarket air filter, Table 1 is front cylinder
M15-006-012 Rinehart Duals Exhaust, K&N air filter, stock ECM
M15-006-013 Cary Faas Racing slip-ons, Stock air filter
M15-006-014 TAB Performance slip-ons (turnouts without baffles), Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-015 TAB Performance slip-ons (slash cut with baffles) Stock air filter Stock ECM Table 1 is front cylinder
M15-006-016 V-Rod Muscle Tab Performance slip-ons (2.50" baffles) Stock or aftermarket air filter Table 1 is front cylinder
M15-006-017 Tab Performance Rolled End slip-opns (baffles removed) Stock or aftermarket air filter Table 1 is front cylinder
M15-006-018 Tab Performnce Rolled End slip-ons (2.25" baffles) Stock or aftermarket air filter Table 1 is front cylinder
M15-006-502 Stock air filter V&H exhaust Advanced map

Bixenté78 a écrit:

Il faut en essayer plusieurs ( ou la géometrie est la plus proche) et faire des essais routier afin de trouver celle qui va le mieux.

sinon c'est réglage au banc

Ça vaut combien un réglage au banc ?

environ 80 roro je vient juste de commander le mien je te dit ça dans quelque jours pour le reglage

Cool merci je surveillerai le sujet alors

J'en ferai autant !

babas95810 a écrit:environ 80 roro je vient juste de commander le mien je te dit ça dans quelque jours pour le reglage

Tu as une bonne adresse pour faire ce réglage sur banc ?

essaie déjà une cartographie ... avec du matios qui se rapproche de ce que tu as sur ton brélon.

parce que finallement , ça le fait souvent "BIEN"
après ,
si tu veux passer au banc , ça reste un choix perso, pour affiner les réglages.

le PC-5 avec le RaceTuner et autre approches à base de carto , montrent leurs limites face à un TTSMastertune , avec son mode Autoconfiguration ( quelque soit le matos monté )

A+

donne nous des news du résultat ?

Merci jallie, pas de problème je donnerai des news

babas95810 a écrit:environ 80 roro je vient juste de commander le mien je te dit ça dans quelque jours pour le reglage

pour mon VRSCR chez Godier Genou 250 roros.
http://tournay.free.fr/Banc/05.html

Bixenté78 a écrit:

babas95810 a écrit:environ 80 roro je vient juste de commander le mien je te dit ça dans quelque jours pour le reglage

Tu as une bonne adresse pour faire ce réglage sur banc ?

je te dit quoi quand j'aurrai recu mon boitier j'ai deux adresse a voir

bon pour reponfre a ta question j'ai trouvé un cons qui prend ma brele sur un banc et reglage au petit oignons pour environ 150 e si tu veux te joindre a moi passe moi un mp je te file son tel il se trouve sur baillet en france 95 pret de chez H-D

babas95810 a écrit:bon pour reponfre a ta question j'ai trouvé un cons qui prend ma brele sur un banc et reglage au petit oignons pour environ 150 e si tu veux te joindre a moi passe moi un mp je te file son tel il se trouve sur baillet en france 95 pret de chez H-D

Bonjour voisin,

l'info m'intéresse grandement : 150 roros, c'est plus que correct
Je t'envoie un mp si tu es d'accord, pour récupérer les coordonnées.

A+

Bonjour
Une petite question. Est ce que ton concession peut programmer en boitier CDI vierge, en 125 CV version américaine quoi.
Merci d'avance

Non que les boitiers additionnel pour une carto chez hd ou tts mastertune

J'ai pu rouler un peu hier et avec ce stage 1 ca pousse vraiment fort, et elle fait un peu plus de bruit qu'avant
Jai tout de même pris rdv sur banc pour les réglages ...

chose promise chose du je t'envoie la video de ma machine sur le banc pour info depuis le rajout du powerCV avec mauvaise maps j'étai trop riche le gars ma dit qu'il faux maitre tous a zero dans l'attente du bon reglage

Oui pour le moment j'ai mis la zéro map en attendant le passage au banc
Merci pour la vidéo

Merci babas pour la vidéo ct cool moi je vais le faire car je vien d'installer mes pots et elle a quelque ratée. Ta payer combien?
Le toxic trop beau

pour le prix cela depend du temp qu'il passe dessus pour te donner une idée il a passé 5 h sur la mienne car obligé de demonter la boite a air pour acceéder au cable du boitier Tps qui donne l'ouverture des volet d'injection donc cela ma couté un peux plus que prevu un peux plus que 200 roro

ok je vais prendre rendez vous

Bon bah ça y ai ma muscle est passée au banc ce matin, elle fait 117,6 cv
Je vais essayer de mettre la petite vidéo

Passage au banc puissance ce matin
117,6 cv à 8485tr/min 11,4 m.kg - 6739 tr/

Bien tu sais le plus important dans l'affaire c'es le couple tu affiche 11'4 m kg bien mieux que la mienne la puissance a mois d'importance bravo content que tu as fini par trouve une solution a ton pb a bientôt sur l'Idf

Oui j'en suis content elle est bien réglée, il n'a mît qu' 1h30 et ça m'a coûter 200€.
Merci babas95810 pour la bonne adresse...
À bientôt sur les routes

motorhead a écrit:

babas95810 a écrit:environ 80 roro je vient juste de commander le mien je te dit ça dans quelque jours pour le reglage

pour mon VRSCR chez Godier Genou 250 roros.
[url=http://tournay.free.fr/Banc/05.html

http://tournay.free.fr/Banc/05.html[/quote[/url]]

180€ cet hiver chez "gentlemen riders 77" a la Ferté Gaucher.

Bixenté78 a écrit:Qui peut m'aider je vous donne la liste :

M15-006-000 Zero Map
M15-006-001 Stock air filter, Stock exhaust
M15-006-002 Bub 7 2 into 1 exhaust, Stock or aftermarket air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-003 Thunderheader 2:1 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-004 Bub 7 2:2 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-005 Vance and Hines 2 into1 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-006 Rinehart 2:1 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-007 Force Motor Products Streetfighter bullet shorties, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-008 Samson Caliber 2:2 exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-009 Vance & Hines Competition Series exhaust, Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-010 V-Rod Muscle, Stock air filter, Stock exhaust, Table 1 is front cylinder
M15-006-011 V-Rod Muscle, Tab Performnce slip-ons, Stock or aftermarket air filter, Table 1 is front cylinder
M15-006-012 Rinehart Duals Exhaust, K&N air filter, stock ECM
M15-006-013 Cary Faas Racing slip-ons, Stock air filter
M15-006-014 TAB Performance slip-ons (turnouts without baffles), Stock air filter, Stock ECM, Table 1 is front cylinder
M15-006-015 TAB Performance slip-ons (slash cut with baffles) Stock air filter Stock ECM Table 1 is front cylinder
M15-006-016 V-Rod Muscle Tab Performance slip-ons (2.50" baffles) Stock or aftermarket air filter Table 1 is front cylinder
M15-006-017 Tab Performance Rolled End slip-opns (baffles removed) Stock or aftermarket air filter Table 1 is front cylinder
M15-006-018 Tab Performnce Rolled End slip-ons (2.25" baffles) Stock or aftermarket air filter Table 1 is front cylinder
M15-006-502 Stock air filter V&H exhaust Advanced map

Bonsoir a tous
Je remet en avant ce sujet car vu que j'ai changé mon échappement kess tech par des V&H je suppose que le réglage de la map ne sera plus bonne
Donc parmi la liste ci dessus proposer par le power commander 5 laquelle correspondrait le mieux svp
- j'ai les cornets US, filtre K&N, vance & hines compétition série 2-1

J'ai envoyé un mail à Dynojet donc pour ceux qui ont la même config que moi c'est la map : M15-006-009