Mon Nighster (et ses petites modifs)

Voici mon nightster lors de son achat. C'est une occase. Mais je suis ravi d'avoir fait cet achat

Il y a peu, j'ai changé le guidon pour un dragbar de 80 cm (la largeur de celui d'origine me convenait bien)






Il y a d'autres petites modifs à venir

ouais, vires les catamoches

satori2 a écrit:ouais, vires les catamoches

nan, vont bien avec le cax

en effet les catatruc

satori2 a écrit:ouais, vires les catamoches

pourtant assortie au casque

Salut Pat,

C'est comment la position de conduite avec un dragbar ?

Ca me plaîrait bien !

Tu crois que ça irait avec les commandes avancées également ?
Pour info, je ne suis pas un géant (mais pas un nain non plus : 1,68 m) ...

Et au fait ... vire tes catamoches, c'est pas bô !

Keskispass a écrit:Salut Pat,

C'est comment la position de conduite avec un dragbar ?

Ca me plaîrait bien !

Tu crois que ça irait avec les commandes avancées également ?
Pour info, je ne suis pas un géant (mais pas un nain non plus : 1,68 m) ...

Et au fait ... vire tes catamoches, c'est pas bô !

ben tout dépende de la taille du drag, avec les commande avancé tu as une position plus cool quand tu es grand, je veux pas te vexer , mais avec tes 1m68,cela devrais peut être de tendre un peu plus les jambes qu'un mec qui fait 1m75 1m80, après tu aime ou tu n'aime pas, mais le drag bar génial , en plus si il revient un peu vers toi (tout dépend le style que tu achétes)tu sera un peu moins courbé, mais par contre tu as une conduite quand même ramassée,et prends un 80 ou 90 cm

sympa ton brélon + 1 pour les catabeurk vire les c'est po beau

oui, je pense les virer... mais m'y suis pas encore appliqué mais alors je dois virer mon casque spécialement acheté pour être assorti aux catamoches

Pour la position pas de problème (1m77). j'aime bien la position plus routière avec les commandes médianes. Et vu l'état des routes ici en Belgique, c'est bien pratique de pouvoir se soulever pour soulager le dos et éviter les chocs.

tes modif sont légères mais bien appropriées pour mettre en valeur ton nighster, félicitations

Le guidon apporte beaucoup a ta becane , c'est le bon choix
continue tes modifs

J'adore les modifs que tu as faites
J'attends moi aussi mon dragbar

je viens de monter mon nouveau filtre à air: un S&S muscle cover.
voici une photo pour montrer ce que cela donne.
Je ferai une photo du brelon pour une vue d'ensemble.

un cache?????

voici le filtre sans la coiffe. En soi il est déjà très bien

ouais, c'est toi qui voit, mais je trouve que ça fait po abouti,enfin les gouts et les couleurs comme on dit

c'est clair que ça la coiffe donne un max... c'est pour ça que j'ai choisi ce modèle

C'est plus sympa avec ce filtre

ryohazuki a écrit:C'est plus sympa avec ce filtre

le filtre + la coiffe ? oui c'est clair

Voici ma dernière évolution...


Je viens de passer l'après-midi sur le bourdon
Une autre bécanne... un couple énooorme... le moteur ne cogne plus, il pousse à tout régime...
et en plus... le ralenti est réglé à 640 rpm

Sympa tes motifs, je ne vois pas tes clignotants
Ok aussi vire les catamoche!
Où as tu acheté ton filtre à air?
C'est cher?
Bonne contination

Voici un lien pour le filtre à air: http://www.sscycle.com/product/Sportster/Carb-and-Fuel-Systems-c181/