jack lomaxx

j avais meme pas penser a ca , deja qu elle rale ( pleonasme ) avec la selle d origine

elle rale aussi!!!!!! ca doit etre general je pense

le fil vert sur le bouton vert....... demontage ce week end puis peinture du cadre

WOW !!

Sacré boulot dans lequel tu t'es lancé !! Chapeau l'ami !!!

Vivement la fin

petite question

le fait de demonter l'electrique (faisceau,alarme,boitier,batterie) y a t'il besoin de repasser a la valise pour redemarrer l'engin ou alors ca pete sans probleme ??? parce qu'une voiture sans batterie pendant un certain temps (voiture moderne pas une 4cv) bin ca pete plus.

a+

thib'74

es tu fixé pour la peinture de ta belle ( pas celle qui rale ) ?

lauroua a écrit:petite question

le fait de demonter l'electrique (faisceau,alarme,boitier,batterie) y a t'il besoin de repasser a la valise pour redemarrer l'engin ou alors ca pete sans probleme ??? parce qu'une voiture sans batterie pendant un certain temps (voiture moderne pas une 4cv) bin ca pete plus.

a+

thib'74

Salut,

Pour ma part, sur ma brelle de 2002, je n'ai pas eu de mal à redemarrer après démontage du moteur. Par contre, je vois sur ta photo qu'il faut bien caler sous le moteur car il va falloir que tu tournes le cadre pour le sortir et d'ailleurs, fais gaffe au remontage avec la peinture fraîche.

Féloche pour ton taf et celui à venir

Vivement la fin pour admirer le résultat.

Pour le demontage du moteur il faut mettre une cale sous le monteur?? Quel est la combine??

Oui il faut que tu cales sur la largeur du moteur car il faut le lever légèrement pour pouvoir tourner ton cadre .

Tu parle de la partie superieur du cadre? Pour l'inferieur il est a demonter apres?

Une fois que tu as levé le moteur tu démontes la partie inférieur du cadre.

de toute façons je voie que tu est bien partie tu verras ça ce fait sans problème

PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF c'est en piece,pas evident de trouver la combine pour sortie le cadre mais c'est fait.....paslacal





c'est sur que mon ancienne 1340 springer bad boy c'etait moins le bordel....



bon maintenant, je charge dans le pick up et gazzzz chez le peintre (SLAM custom paint)

tof91 a écrit:

+1 bravo l ami

cela va faire bouger le forum ou moin

respect pour te lancer dans un tel boulot .vivement les photos

Merci pour les encouragements mais le plus difficile c'est le remontage,j'ai pris un max de photos et video avec l'ail phone

lauroua a écrit:Merci pour les encouragements mais le plus difficile c'est le remontage,j'ai pris un max de photos et video avec l'ail phone

Clair que c'est plus prudent. Moi j'ai fait pareil pour mon Stage 1, et c'est beaucoup moins le bordel... en fait c'est super simple.

ça avance.

vou ha super taf .......
plus de photo encore ^^

Super ! Par contre fait bien gaffe au remontage encore + galère

bon pour la galere j'ai pris le max de photos et video....en attendant le cadre peint j'ai commander une plaque lateral chez msbiketec, comme ca pour les refractaires de mon support rizoma y'a la solution.

cela va être toute suite plus beau

lauroua a écrit:bon pour la galere j'ai pris le max de photos et video....en attendant le cadre peint j'ai commander une plaque lateral chez msbiketec, comme ca pour les refractaires de mon support rizoma y'a la solution.

merci merci merci de mettre de tres belle photos deu support de plaque de chez ms bike... , maintenant que jai une idee plus precise je pense le faire a mon taf ecaxtement le meme....si desfois d autre serait interesser je pourrai peu etre en faire plusieurs.... c a ces avantage de travailler dans une usine de mecanique de precision

j'te fait un plan cao des pieces (pdf,dxf) c'est mon boulot

lauroua a écrit:j'te fait un plan cao des pieces (pdf,dxf) c'est mon boulot

eu....je c pas quoi te repondre.....MERCI MERCI MERCI MERCI....et MERCI.....

au fait je vien de refaire le post , une question , c quoi tes amorto a l arriere ?? ce son des cache que je voit dessus ??? ou carement d autre amorto ...

Origine avec cache rizoma