Réservoir secours 1 litre

d'accord avec toi, Amca69, là il y a un truc qui m'echappe ....



ça y est , je sais, c'est trois litres par cylindre ...

63phm a écrit:

spartiate a écrit:Je confirme la conso du 48 un peu plus de 3 L au 100 km et pour le réservoir d'appoint je l'ai vu à la cons de Brignais , pas mal du tout

Spartiate, je t"ai dépassé dans la conso, j'ai fait 2L94 aux 100 kms

t'as fais fort mon potos ça va être dur à battre j'essaierai de mettre une voile plus grande

il reste la solution ,du porte bidons ,qui servais sur les solex , et qui se fixe sur les boulons de roues avant en bas de la fourche , et de plus il est possible de fixer 2 bidons un de chaque cotés . J'ai un pot qui a fait ça il a trouvé les bidon de solexine et les supports ,dans une brocante ,pour 15€ le tout

ça tien pas de problèmes mais pour l’esthétique

[img]
https://i.servimg.com/u/f46/17/96/76/57/image14.jpg

Parė pour le Paris-Dakar : 5 litres sur le porte bagage et un bidon de 2 litres dans la sacoche ...

la solution c'est ça ! regarde le sujet réservoir supplémentaire





tu vois près de l'amortisseur gauche il y a 7 litres ! Et c'est naturellement amovible.

le sujet c'est reservoir supplémentaire pour 48...c'est pas la solution tout simple qui existe sur le marché....quoique...

Très belle solution !

j'aime bien la "Nr29", on peut acheter ça où?

Sk@fly a écrit:j'aime bien la "Nr29", on peut acheter ça où?

http://www.planensattler.de/

mais peut être que Seb peut en réaliser

ATILLA a écrit:Salut,
Déjà, As tu tout lu de ce post...
http://www.passion-harley.net/t26427-reservoir-supplementaire-pour-48
Tu as la solution en page 4.
La proposition d'acheter dans un surplus militaire, une gourde de 3 litres et de la planquer dans une sacoche, me semble une solution pratique et peut onéreuse...
Je roule souvent avec Spartiate qui a lui aussi un 48...
Il nous vente une Conso exemplaire de son 48, mais c'est toujours une galère de penser à sa Conso...

J'en ai une tradi.. 1,5 litres Ben ça suffit... Enfin tant que tant que t'en a pas besoin....

Allez voir la pas chère pour les réservoirs de secours.
http://cgi.ebay.fr/NEW-Primus-Fuel-Bottle-1-5-l-1335ml-/111059918090?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19dbafdd0a

Si je ne dis pas de betises... Il y a MSR qui fait de petits bidons

Vu chez Motorcyclestorehouse, bidon alu a 18€ Réservoir 1L

1 litre c'est pas grand chose

1340 true fire a écrit:1 litre c'est pas grand chose

Certes mais psychologiquement ça aide vachement et puis ça permet de se rapprocher de la station sans trop pousser

1litre: 20km de moins a marcher .. c est pas negligeable

sinon au pire aller tu prends un bidon de 20 l en plastique auquel tu greffes 2 patins aroulettes un bon tendeur et "avanti" je plaisante bon je sors

Pour ma part, j'ai acheté 2 bidons de 1.5l et sa aide en concentration.

Voir ici et c'est français

http://www.martinedessacoches.fr/PBCPPlayer.asp?ID=1266203

Par contre pour le prix il faut prendre contact avec elle

une bouteille primus que j ai acheté une vingtaine d euros, acheté autocollant , une bombe de peinture noir, 2 colliers rilsan et voila

  

  ça c'est de la solution made home à pas cher qu'à de la gueule et personnalisée.

j'avoue que les supports cuir c'est beau, mais c'est cher, et je suis pas fan des trucs à 300 boules façon cardin ou autres citadineries. ça fait un peu HOG . je suis pas adepte du crados, mais là ça me semble cher pour une bouteille et un étui .

on a un tas de membres ingénieux, qui font plein de belles adaptations eux-mêmes pour pas cher. en voici encore un exemple; il y en a sûrement d'autres.

y'a peut être une autre piste là : 

http://www.ebay.fr/itm/Fixation-Support-Extincteur-Rouge-32X23cm-Pr-Jeep-Wrangler-TJ-YJ-JK-CJ-Voiture/371624514658?_trksid=p2141725.c100338.m3726&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20150313114020%26meid%3Dbe7c78abae164d8291d5f08dd1b2d273%26pid%3D100338%26rk%3D3%26rkt%3D10%26sd%3D181924639377

Sur celle du beau fils on monte un bitwell , ça coûte dans les 25 euros après attaches moon eyes car très bien faites (et c'est le bidon qui coûte un bras, serais ce une pièce aillée dans la masse)
Ça donnera ça à peu près



J'aime bien

On trouve des gourdes avec support ceinture dans les stocks US pour moins de 10€, en alu; 1,2litres... Ca le fait aussi!!!

La seule chose c'est l'étanchéité du bouchon qui doit être au top.

pour moi, un bidon d'un litre de thinner cellulosique, dans un roll-bar placé derrière la roue avant, ça tient depuis plusieurs années

Panther a écrit:pour moi, un bidon d'un litre de thinner cellulosique, dans un roll-bar placé derrière la roue avant, ça tient depuis plusieurs années

  pas con. je vais essayer d'utiliser un flacon d'ethanol. c'est souple épais et étanche et j'en ai un wagon. essai en plein soleil, validation, installation. encore un truc à pas cher pour pas faire trop 'rubby' sans être rat's

PascalT a écrit:
  pas con. je vais essayer d'utiliser un flacon d'ethanol. c'est souple épais et étanche et j'en ai un wagon. essai en plein soleil, validation, installation. encore un truc à pas cher pour pas faire trop 'rubby' sans être rat's

si le flacon résiste à l'essence, pourquoi pas ?
perso, si ça tient au thinner cellulosique, ça tient à quasi tout

ça devrait le faire, car je reçois l'éthanol en bouteilles d' 1l par cartons de 30 livré par messagerie; autant dire que c'est du costaud et étanche. mais effectivement, quid pour l'essence. essai à venir, mais je suis confiant.

J'ai un bidon de 20 l qui contenait de l'éthanol( ostho) depuis prés de 30 ans et qui contient de l'huile de vidange. Vu l'épaisseur ça ne bouge pas et je pense que ça résiste à l'essence.
Par contre c'est quelle matière tes bouteilles?
Et puis le prix des jolies bidons (à l'exclusion des mooneyes) est peu élevé, pourquoi s'emmerder, quand on sait ce qu'on met sur d'autres pièces parfois totalement inutiles....