La Switchback Gaillacoise

Salut fcibaby
Je viens de recevoir par mail la propal de mon cons pour des jantes slim chromée avec des gomards 140...
3170 euros!!
J'vais mourrir!
Tu pourrais me donné à la louche le montant de ta modif "jante".(sans indiscrétion bien sur)
Merci d'avance.

DONNER avec un R....

Patatoback71 a écrit:Salut fcibaby
Je viens de recevoir par mail la propal de mon cons pour des jantes slim chromée avec des gomards 140...
3170 euros!!
J'vais mourrir!
Tu pourrais me donné à la louche le montant de ta modif "jante".(sans indiscrétion bien sur)
Merci d'avance.

Ça devrait être 3 fois moins cher.
les jantes achetées chez HD grand lyon sur leur site internet de pièces d'occasion. 
Les miennes étaient neuves, démontées à l'achat d'un slim. 580 eur avec roulements abs et livrées. 
Les pneus, je vais essayer des old school, je pense en avoir pour 400 eur environ. 
Pour la pose, c'est un poto à côté de chez moi qui a un garage spécialisé dans l'auto us. Il fait aussi moto !
J'en aurai pour 1200 eur environ all inclusive !

Patatoback71 a écrit:Salut fcibaby
Je viens de recevoir par mail la propal de mon cons pour des jantes slim chromée avec des gomards 140...
3170 euros!!
J'vais mourrir!
Tu pourrais me donné à la louche le montant de ta modif "jante".(sans indiscrétion bien sur)
Merci d'avance.

Pour 2 roues d'okaz complètes en 16 avec pneus en super état déposés d'un Slim , il faut compter entre 800 et mille ...
Bien sur il y a une modif pour la roue ar . Vous pouvez me contacter en MP pour plus d'explications .
Sinon tout est expliqué dans le post "un side sur ma dyna"

J'ai trouvé les miennes complètes avec disques poulie et pneus presque neuf pour 600€ + 50€ de
FdP.
Même avec le montage on est loin de 3170€. Je donnerai le prix de revient total d'ici un mois.
Il faut éplucher le Bon coin et être patient cela vaut le coup !!!!

[th]Prix :[/th]

600 €

[th]Ville :[/th][th]Code postal :[/th]

Rouen

76000

[url=Voir le financement[/url]

[url=Voir le financement[/url]



Description :
Roues complète pour Harley Slim avec dieu de freins et poulie

Très bon état 

Pneu avant usure 10%

Pneu arrière usure 25 %

 
On aura fini en même temps....

Hâte de voir ça mon ami ...

Moi aussi!!!

http://www.ebay.fr/itm/-/272115587516?

Belle affaire. Jolies jantes 

je me suis rendu compte après coup que tu avais trouvé ton bonheur,
mais si ça peut faire celui de quelqu'un d'autre....

Hâte de découvrir ta belle sous un nouveau jour. Bientôt... :)

fcibaby a écrit: 
On aura fini en même temps....

Oui mais quand ?

Et ben c'est fait !!!
Montage des jantes de Slim achetées chez HD Lyon. Il a fallu modifier l'entretoise arrière pour que tout passe comme il faut. Changement aussi du disque de frein avant, j'en ai pris un de Slim (Merci à mon ami Billy)
J'ai équipé les jantes de pneus Old School Shinko HR270 à double liserés blancs.
Changement du guidon d'origine par l'Hollywood noir du Slim. Les câbles à l'intérieur, ça le fait 
Pas besoin de couper les fils, On accède aux cosses des faisceaux.

Nouvelles poignées et rétros rond HD gamme Nostalgie et leviers RSD.

Il ne me reste plus qu'un nouveau silencieux (je trouve mon V&H 2en1 trop long et trop gros). Je vais prendre un Paughco 
Puis la touche finale sera l'installation des emblèmes Nostalgie.







L'atelier de mon ami Jim's Custom à Gaillac







On accède par là pour défaire les cosses électriques de la partie gauche, de l'autre coté pour la partie droite. Il faut enlever les pièces en caoutchouc et après on accède aux faisceaux en tirant légèrement sur les câbles. Pour la partie droit, j'ai été obligé de couper un rislan pour faire sortir le faisceau



J'ai également passé dans le guidon le faisceau des passing FLD (que j'ai rajouté l'an dernier avec mon ami @Le Lézard). Pour cela il a fallu sectionner les fils car le bouton poussoir ne passait pas. Une fois le câble passé, il a fallu faire une pointe de soudure et le tour est joué !



Une fois terminée !!









A très vite pour la suite...

Splendide.

  Elle est vraiment à tomber ta mob maintenant... je pense que même Bluegrass Phil (qui n'aime pas le Switchback) devrait adorer !!

Pareil, et tu vois, j'ai le même pneu avant que je n'aurai pas eu le temps de monter sur la mienne ...
Tu va voir le confort du guidon Hollywood, c'est qq chose 

Ah ouais, pas mal...

Merci les amis pour vos messages 

De la balle.... C'est tout...
La classe...magnifique.
Bravo:.19:

C'est réussi, 

  

Félicitations, une moto vraiment élégante, 'construite' avec beaucoup de goût, j'adore !!!!! 

Vos messages me font très plaisir. C'est bon de voir que ce que vous avez imaginé pour votre moto plaît, qui plus est, avec ces qualificatifs 

Heureuse de voir que tu as été au bout de ton rêve. Elle est à ton image, magnifique, classe.
J'ai hâte de rouler à nouveau à tes côtés mon fcibaby. <3

Je trouve que cette Dyna est plus jolie maintenant qu'à l'origine 

Magnifique,superbe,que dire d'autre,très belles transformations et ce n'est pas fini apparemment!!!

Laurent45 a écrit:Je trouve que cette Dyna est plus jolie maintenant qu'à l'origine 

ça c'est pas difficile 

Je suis époustouflé ! 

Je te confierais bien la mienne !

Franchement

Gianna a écrit:Heureuse de voir que tu as été au bout de ton rêve. Elle est à ton image, magnifique, classe.
J'ai hâte de rouler à nouveau à tes côtés mon fcibaby. <3

Merci pour ce jolie message @Gianna  
Moi aussi hâte de rouler à nouveau avec toi !