Mon opinion au sujet du porte moto de la marque "reivilo"

Pas trop fort.

La pièce à été remplacée par le responsable qui nous a expliqué que j'aurais été un peu trop loin avec la manivelle une fois la remorque au sol ce qui aurait entraîné une première faiblesse de l’hexagone.
Donc c'est évident d'après lui manque de pot total cela n'est jamais arrivé.
Quoiqu'il en soit j'ai eu affaire à une personne remarquable et très compétente qui à fait 4h de bécane jusque Bruxelles et qui nous a expliqué qu'il était seul pour gérer sa jeune entreprise d’où on peût comprendre ce temps d'attente anormalement long.
Encore un grand merci à "concept k"de seclin qui c'est bien gardé de m'aider en se lavant les mains!
Merci aux membres du fofo qui ont suivi le post

Voilà un histoire qui fini bien.
Reste plus qu'à faire des kilomètres...

Bonne route avec ta REIVILO. La mienne toujours OK.

Ric__2001 a écrit:Voilà un histoire qui fini bien.
Reste plus qu'à faire des kilomètres...

Bonsoir, je reviens sur le post concerant la remorque.

à jjthebiker

Je voudrais avoir des nouvelles de ta remorque, est-ce que tu en es content ?

Je suis intéressé également de mon côté par une remorque qui descend car moins de risque.

Salut à toi andré 21 pour être honnête je ne l'ai jamais essayée chargée étant donné ma mésaventure de l'année passée ou l'on à dût laisser la brêle le jour du départ et pour être tout à fait franc (chat échaudé craint l'eau froide)je serais tout à fait fixé quand je serai de retour d'Argelès .
J'ai quand même fait changé la manivelle d'origine par une qui lève jusque 2 tonnes comme tu peux le voir sur la photo


Maintenant d'après les post de Bulle il en est très satisfait.
A peluche

Merci jjthebiker pour ta réponse. J'avais vu que Bulle avait l'air content.

Sans imprévu, je l'achetterai donc pour les vacances d'été.

andré_21 a écrit:

Merci jjthebiker pour ta réponse. J'avais vu que Bulle avait l'air content.

Sans imprévu, je l'achetterai donc pour les vacances d'été.

Tu peux y aller, j'en suis toujours content et ma fifille aussi (Hornet, R6). Très bon rapport qualité/prix et puis le rail qui descend au sol, c'est trop bien.

Charge utile de la remorque reivilo 370kg

Poids en ordre de marche d'un road king classic 368kg

Prix d'un road king classic stock neuf 22700€ ...

Pas d'autres commentaires ,les chiffres parlent d'eux-même ...




Petite expérience perso dans la série " bris de soudures "
Transport sur 1000 bornes d'un v-twin made in France du côté d'Issoire , 222 kg en ordre de marche ,mais réservoir quasi vide ,sur une remorque moto de charge utile de 270 kg .
Voyage sans encombres à des allures autoroutières proches des limites autorisées , je constate alors un curieux carrossage négatif sur une des roues,une fois la moto déchargée chez moi.
Sans vraiment forcer sur l'axe de roue lors de l'inspection, il se brise dans mes mains au niveau de sa soudure au chassis ..

On peut appeler celà ,un gros morceau de chance .

Hi ! ça m'intéresse aussi d'avoir d'autres avis sur cette rmorque. Daube ou not Daube

Aldamara a écrit:Hi ! ça m'intéresse aussi d'avoir d'autres avis sur cette rmorque. Daube ou not Daube

Rdv le 21/07,je serai de retour d'Argelès je pourrai te dire comment elle c'est comportée sur 2400 bornes.

Rdv le 21/07,je serai de retour d'Argelès je pourrai te dire comment elle c'est comportée sur 2400 bornes

OK jjthebiker mais je ne sais pas si je vais attendre jusque là pour acheter une remorque...En tous les cas merci pour ta réponse. @+

PierreRKpolice a écrit:

Transport sur 1000 bornes d'un v-twin made in France du côté d'Issoire , 222 kg en ordre de marche ,mais réservoir quasi vide ,sur une remorque moto de charge utile de 270 kg .

C'était une REIVILO ?

Alors Aldamara t'en est ou dans ton choix de remorque?

Salut jjthe biker ! Je suis encore indécis...la reivilo me plait bien mais j'ai peur qu'elle soit un peu limite pour mon RK.
J'ai vu d'autres remorques: les bagagères mais il faut les modifier, elles sont plus hautes et il faut monter sur le rail avec, je pense 2 rails paralelles pour stabiliser avec les pieds au cas où lors de la montée. L'idéal évidemmenr ce sont les type-top, mil remorque mais ça tappe à presque 3000 roros....Je regarde les occas au cas où et je vais peut être voir un porte-moto plateau basculant à 750 roros aux remorques du midi mais il faudra rajouter un plateau et peut être un vérin...mais la reivilo vu son prix me plait bien quand même....Donnes moi ton avis !!! ALDAMARA

Aldamara a écrit:Salut jjthe biker ! Je suis encore indécis...la reivilo me plait bien mais j'ai peur qu'elle soit un peu limite pour mon RK.
J'ai vu d'autres remorques: les bagagères mais il faut les modifier, elles sont plus hautes et il faut monter sur le rail avec, je pense 2 rails paralelles pour stabiliser avec les pieds au cas où lors de la montée. L'idéal évidemmenr ce sont les type-top, mil remorque mais ça tappe à presque 3000 roros....Je regarde les occas au cas où et je vais peut être voir un porte-moto plateau basculant à 750 roros aux remorques du midi mais il faudra rajouter un plateau et peut être un vérin...mais la reivilo vu son prix me plait bien quand même....Donnes moi ton avis !!! ALDAMARA

Aldamara si comme moi tu examines bien la tip top tu remarqueras qu'une fois "désossée" càd que tu enlèves le bac à bricoles tu as quoi de plus pour 3000€? Des pneus d'une taille supérieur et un poids à vide de 10kg en plus.
Si tu observes bien le châssis est QUASI de la même épaisseur! Alors 1800€ de plus pour une tip top ?

Merci pour ta réponse jjthebiker ! Est que tu as déjà monté ton RK sur la Reivilo ? Est ce que tu as roulé avec ? Comportement routier ? Merci pour ta réponse.
Message pour bulle : même question que pour jjthe biker : Est que tu as déjà monté ton RK sur la Reivilo ? Est ce que tu as roulé avec ? Comportement routier ? Merci pour ta réponse aussi .
ALDAMARA

En fait comme l'ai déjà expliqué dans mes post antérieurs je serai tout à fait fixé après mon voyage prévu le 22 juin ou je pars pour Argelès.
J'ai mis le rk sur la remorque au mois d'avril ceci surtout pour essayer la montée avec la nouvelle manivelle(pour moi son point faible mais pas pour Bulle)Je te donnerai mes premières impressions dès que je serai arrivé au soir après 1200 bornes.
Pour en revenir à la tip top qu'est-ce que tu as en plus finalement?
Un bac à outils(dont on se passe allègrement) des pneus plus larges(mieux mais pas indispensable),2 planches pour les pieds(sur la reivilo je mets mes pieds à l'aise sur les côtés du châssis)et un système à bascule peut-être moins sujet à problème quoi que..tout ca pour 1800€ à lâcher en plus

Sorry :la tip top est démontable ce qui est un énorme avantage

Re, pour moi le fait d'être démontable n'est pas le plus important. Le fait de charger "presque à plat" est pour moi le plus important.
Je viens de regarder le poid et mon RK (FLHR) pèse à vide 328 KG. Même avec les pleins ça devrait le faire. Sais-tu si l'essieu est un 750 kg ?

En général la plupart des remorques ont des essieux 750 kg et passe en 500kg pour la réglementation (pas de carte grise et d'immat.)
Je tèl demain et je poserai la question.

J'ai laissé un MP à André 21 qui avait l'air intéressé pour voir s'il a acheté la remorque.

ALDAMARA

Salut Aldamara, félicitations pour la commande de ta révillo quand à l'essieu je ne pense pas que ce soit un 750kg.

A+

Le fabricant m'a dit que l'essieu était homologué pour 750kg mais que ce n'est pas un essieu "ALKO".
Je lui ai parlé de tes déboires avec la manivelle et il s'en souvient très bien.Livraison la semaine prochaine ou celle d'après car une remorque est dispo. Je te ferai par de mon sentiment. @+ ALDAMARA

Salut Aldamara et alors ta reivilo a été livrée?

Salut JJ, désolé de pas avoir répondu plus tôt mais nous étions à Rome toute la semaine pour le 110th !
J'ai bien reçu la remorque. Bonne première impression. Je vais la tester un de ces 4. Je vais rajouter soit des plaques ajourée, soit un morceau de plancher d'échafaudage pour éviter de passer le pied entre le rail et le chassis... Il faur trouver qq chose de léger ! Je te tiens au courant de mes prochains essais. @+

aldamara a écrit:
Je vais rajouter soit des plaques ajourée, soit un morceau de plancher d'échafaudage pour éviter de passer le pied entre le rail et le chassis... Il faur trouver qq chose de léger !

Deux règles de maçon à 16 roros les 2 chez Brico Chmolo font parfaitement l'affaire. Enfin je dis ça, je dis rien .
Ca sert à quoi que Bulle y se décarcasse .....

OK OK bulle !!! No souci ! J'ai pô encore eu le temps d'étudier ça correctement ! Je vais voir pour les règles de maçon....
Quelle longueur tu as mis ? Merci ! @+

Sorry les gars ,j'veux pas jouer les troublions mais moi  je mets les 2 pieds à l'aise sur les côtés et y a aucun soucis!

Tu fais du combien ? 48

@jjthebiker :  tu sors .....


@Aldamara: 2 règles de 1m suffisent. Tu as vu aussi que j'ai mis une petite rampe au début du rail. Ca permet de monter la brêle sans risque de dérapage si c'est mouillé (c'est du vécu).

M:61:'enfin,je ne voulais qu'éviter des frais et tracas inutiles à Aldamara.